Pour les fans de CITROEN

[Boulhaya]

Vu ce jour dans les rues de Lübeck

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Je suis allé à l'adresse indiquée sur la porte, mais je suis tombé sur une brave mercière qui m'a juré qu'elle n'était pas propriétaire de ce véhicule.

Le crochet d'attelage m'a intrigué ; avec une Puck derrière cela ferait un superbe attelage

[Pat16]

Bonsoir
Doit être sympa décapotée
avec un attelage "siouplé" .
Pat.

[laurentdeuch]

c'est un kit qui avec quelques transfo se monte sur la deuche

nom du kit : HOFFMAN

[laurentdeuch]

voir là http://www.hoffmann2cv.de/fr/

[Christophe]

Hello !

Ce matin à Morigny-Champigny (91)

L'ensemble des photos : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 007&type=1

[michael]

bonjour a tous

retromobil bien fait tous ca


oui bourville ou cinema

Michael

[Christophe]

Hello !



Après avoir lu cet article du 04 mai 2012 là : http://en-voiture.blog.leparisien.fr/ar ... cinee.html

La 2 CV de Roger Brioult retrouvée calcinée







La dernière 2 CV produite à l'usine de Levallois et commercialisée appartenant à Roger Brioult qui avait été volée début mars a été retrouvée brûlée hier matin, jeudi 3 mai à La Roussière, dans l’Eure. Voilà donc un morceau du patrimoine et de l'histoire automobile qui part stupidement en fumée.


Roger Brioult, son propriétaire, rédacteur en chef de la Revue technique automobile et auteur notamment de Citroën, l'Histoire et les secrets de son bureau d'études, avait passé commande en 1974 pour être sûr d'obtenir la dernière deudeuche à sortir des chaînes de l'usine de Levallois. Ce fut chose faite le 10 février 1988 quand Citroën stoppa la production en France (elle s'est poursuivie deux ans à l'usine portugaise de Mangualde). En fait, comme le retraçait la revue 2CV Magazine dans son numéro 74 de mai-juin 2010, cette deux-pattes, une 2 CV 6 Spécial Gris Cormoran (châssis KA 302 493), n'est pas véritablement la dernière assemblée dans l'Hexagone comme j'ai pu le lire souvent dans les médias. L'ultime, une 2 CV 6 Spécial Rouge Vallelunga, fut réservée par la marque aux chevrons pour son Conservatoire. Celle de Roger Brioult est en fait le dernier exemplaire produit à Levallois à avoir été commercialisé, certificat de Citroën à l'appui. Mais peu importe. Après en avoir pris possession le 23 mars 1988, elle fut stockée dans sa propriété de Gacé (Orne) sans être immatriculée alors qu'elle affichait seulement 5 kms au compteur. Roger Brioult ne l'a conduite que sur une dizaine de mètres, la distance nécessaire pour la descendre du camion plateau et la remiser. Depuis, elle n'avait pas bougé.





Le vol de cette 2 CV avait provoqué un vif émoi dans la communauté citroëniste et deuchiste. Clubs et forums avaient relayé l'information en donnant la description de ce modèle neuf.
Hélas, une semaine après avoir constaté la disparition de sa voiture, Roger Brioult était décédé à l'âge de 90 ans.

Le vol de cette 2 CV, c'est comme celui d'un tableau de maître ou d'une oeuvre d'art. Une voiture invendable tout comme un Picasso ou un Renoir dérobé dans un musée. Elle ne pouvait intéresser qu'un passionné qui l'aurait contemplée secrètement sans jamais pouvoir rouler avec. Mais elle a terminé sa vie brûlée, calcinée. Du pur vandalisme criminel et stupide ainsi qu'une énorme perte et un formidable gâchis.

[LANDERIBA]

Y'a des KONGS quand même

A plouche

[lidibrini]

en plus de voler une voiture il(s) ont tué un homme !!!

[Focus]

Plusieurs tristes nouvelles...

D'abords le vol, puis le décès de Roger Brioult , et maintenant la voiture retrouvée calcinée ...

C'est sur qu'ils ne pouvaient rien en faire de cette voiture trop connue, mais de la à la bruler !!!

Le monde est bien triste...

[michael]

une mariage

a kulmbach (Bayern)

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e oui cette pas mon mariage

que ma traction

[forumeribatouring]

VIVE LES MARIES

[LANDERIBA]

C'était une autre époque où on avait besoin de main d’œuvre....
http://www.youtube.com/watch?v=jU70ekyF ... e=youtu.be

A plouche

[LANDERIBA]

Tissier ou Michelin (pour essais de pneus ?)


Celle là ex Tissier


A plouche

[Chambord45]

Bonjour,
Puisqu'il y a des fans de Citroën :

C25 de 1994

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Traction Avant 11B normale de 1952.

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Rosalie 10A conduite intérieure de 1932.

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Je n'ai plus la Rosalie. Elle a été remplacée par le CC.
Pour la Traction de Mickaël qui est magnifique, dommage pour les feux longue-portées rectangulaire.
A+
Claude

[Randafrance]

Nous manquons vraiment de notre deux chevaux Charleston:

  Voici quelques photos que nous avons prises à Santiago de Compostela: -

  et quelques photos que nous avons empruntés d'une enregistré UK Traction et Triton et un Mahari dans un endroit qui est très chaud

[Boulhaya]

La cigoge n'apporte pas que les bébés

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[XYZ]

Elle montre ses dessous.

[moonarise]

Il y a des parures élégantes...Ce squelette au boitier transparent est pour le moins étonnant ...On aurait préféré une Ferrari, tout en rondeur nous découvrant ses atours...Mais, Bien vu Yannick, puisque c'est un "post" dédié à Citroën