CRIC DE LEVAGE

tintin · Message non lu par **tintin** » dim. 16 août 2009 16:46

Je suis allé trop vite voici les photos.....

06.08.33.15.40

Merci Jean-Louis

les voyageurs du 77

hello jean louis

bonne bricole

(belles photos) @+

MCV 15 DCI 70

Pas couillon cette combine.

Idée à reprendre en vitesse.

Merci m' sieur

tintin · Message non lu par **tintin** » ven. 21 août 2009 19:07

De rien M'sieur,si cela peux éviter des accidents,car quand on crève avec les turbulences des camions sur le bord de la route ,il vaut mieux que le cric tienne bien en place.(et c'est pas grand chose a faire).
Bonne Soirée,

Jean Louis.

Dominique · Message non lu par **Dominique** » dim. 2 janv. 2011 22:23

Bonsoir à tous,
Je voudrais connaitre la hauteur minimale d'un cric bouteille à glisser sous l'essieu pour lever la caravane (Puck 1988) ?
Une fois renseigné sur l'outil, je pense la soulever en positionnant le cric bouteille sous l'essieu, côté roue...
Merci pour le renseignement pour le type de cric ainsi que pour ma procédure de levage....
Bien cordialement.

Dominique

Rolland · Message non lu par **Rolland** » lun. 3 janv. 2011 14:20

Lorsque j'avais la Panfamilia, le cric de la mercedes allait parfaitement. Il y en plein les casses auto à trois sous.

Message non lu par **LANDERIBA** » lun. 3 janv. 2011 15:27

Ma Familia est hivernée les roues sans contact avec le sol, et je n'utilise pas de cric pour ce faire.
Positionner la roue jockey au mini
Baisser les vérins AR avec une cale de bois d'environ 8 cm (chute de bastaing).
Lever la roue jockey et les roues décollent du sol. Descendre les vérins AV.
Sur la notice il est déconseillé, pour ne pas dire interdit de mettre un cric sous l'essieu. Des crics à la casse avec la barre qui rentre dans le tube caravane prévu à cet effet valent une misère.

A plouche

djef24 · Message non lu par **djef24** » lun. 3 janv. 2011 16:29

mon cher land sache que les vérins servent à stabiliser la cagouille et non à la lever hors sol..............tu vas les casser

niva 56 · Message non lu par **niva 56** » lun. 3 janv. 2011 17:03

Heu c'est pareil avec les bequilles ????parce que je suis entrain de tout refaire et l'armature ne repose que sur les 4 bequilles les tubes qui sortent de l'armature pas des verins

Message non lu par **LANDERIBA** » lun. 3 janv. 2011 17:28

djef24 a écrit :mon cher land sache que les vérins servent à stabiliser la cagouille et non à la lever hors sol..............tu vas les casser

Mais je ne lève pas la caravane avec les vérins, est en appui dessus, normalement fait pour ça, non ?

A plouche

merlau62 · Message non lu par **merlau62** » ven. 4 mars 2011 11:56

Bonjour, quelqu'un peut-il me dire les cotes du profilé carré pour le cric,(ne serait-ce pas du 25mm ?),

j'ai récupéré un cric losange, et j'aimerai faire comme Tintin (dans les post plus haut), et comme la titine est encore en hivernage... Merci
Pour info, la titine est une Troll 2001

Boulhaya · Message non lu par **Boulhaya** » ven. 4 mars 2011 14:13

Sur ma Troll 95 le carré mesure 31mm extérieur. Mais modèle 95 ou 2001 je pense qu'ils ont tous la même cote. Pour ce qui me concerne, j'ai dû meuler l'intérieur du U pour l'élargir un poil.

merlau62 · Message non lu par **merlau62** » ven. 4 mars 2011 23:23

Ok Marcel et merci pour ta réponse, à bientôt

djef24 · Message non lu par **djef24** » mer. 23 mars 2011 12:08

ce serait quand mème plus facile si Hymer mettait un cric d'origine dans la cara........ce n'est pas le prix que cela leur couterait

djef24 · Message non lu par **djef24** » mer. 23 mars 2011 12:14

j'ai bricolé un cric sur les idées de tintin et je confirme que ça fonctionne super bien.........merci tintin

merlau62 · Message non lu par **merlau62** » lun. 28 mars 2011 11:06

Salut tout le monde , mon beau frère m'a récupéré un cric , en pensant que ce serait peut-être bien pour la titine

, vous en pensez quoi ?
Et a propos de mon beau frère:

Mr et Me Beaufrère on 2 fils et 2 filles, comment s'appellent-ils?
Sheila, Sim, Cammille, Edmond.
Sheila simca mille ed' mon beaufrère...

bon...

d'accord c'est une blague à 2 euros....

A votre avis est-ce qu'il manque un axe , ou pas en dessous du "doigt" (détail 2éme photo) ?

Boulhaya · Message non lu par **Boulhaya** » lun. 28 mars 2011 11:24

J'ai du mal à apprécier :
1)le doigt semble rond ; si c'est le cas, je serais réservé sur son emploi avec nos tourings.
2) s'il a une section rectangulaire, rentre-t-il bien dans le carré prévu sous les tourings pour lever la caravane ? Si c'est le cas, ce cric est génial
3) Pour l'axe, aucune idée ; il faudrait avoir le cric en main . tu pourras nous le montrer à Anet.
4) Prévois quelques blocs de bois bien épais à disposer sous le cric avant de le déplier pour
a) augmenter la surface de pose
b) que le cric soit dans la position de ta première photo lorsque la roue est soulevée du sol.

merlau62 · Message non lu par **merlau62** » lun. 28 mars 2011 21:57

Voici le "doigt" en question , il est en U , environ 16mm et épaisseur environ 4mm.

djef24 · Message non lu par **djef24** » mar. 29 mars 2011 10:47

je crois merlau que la meilleure réponse à ton problème de cric est un essai en grandeur nature en t'entourant de toutes les précautions

merlau62 · Message non lu par **merlau62** » mar. 29 mars 2011 12:21

Salut JF, tu as raison , je vais voir ca samedi, je ramène titine à la maison, si ca ne convient pas, j'en ferai comme plus haut dans ce post, j'avais prévu de quoi pour le faire + quelques autres bricoles,bref, un peu d'occupation pour le Week-end, mais pour ca , on est toujours prêt !

Dicke · Message non lu par **Dicke** » dim. 17 avr. 2011 19:08

Salut à tous,

c'est ding au prix ou son vendu les Eriba, il n'y a pas de cric livré en série ...

Heureusement pour nous Tintin à trouvé la solution.

Je vais en parler à l'ancien proprio de ma Troll, car je vais le voir d'ici peu pour remettre la cara sur ses roues car elle est en hivernage sur chandelles.
et oui il faut que je préparre cela pour La Turballe le 4 et 5 juin 2011.

Dicke

orange59 · Message non lu par **orange59** » jeu. 6 oct. 2011 19:30

comment démonter une roue
j'ai un cric , mais je ne sais pas comment l'utiliser

Bon week end :

Message non lu par **Dams** » jeu. 6 oct. 2011 19:31

Il faut le placer sous les 2 tubes carrés prevus à cet effet

Boulhaya · Message non lu par **Boulhaya** » jeu. 6 oct. 2011 19:58

Voir ici http://www.forumeribatouring.com/viewto ... 1&start=29 comment modifier ton cric pour éviter tout risque de dérapage

Rehtul · Message non lu par **Rehtul** » dim. 19 oct. 2025 18:09

Je déterre ce post.
Sur ma 542 de 2023, j'ai cette "fente". Pensez-vous que ce soit le point d'appui pour un cric ? Si oui quel cric ?
Merci d'avance pour votre aide.

eribabinbin

Bonjour

Je pense qu'il serait judicieux de lever ta

sous l'essieu et d'oublier ce tube.

Benjamin.

Feeling · Message non lu par **Feeling** » dim. 19 oct. 2025 18:45

C'est le tube de l'été...

eribabinbin

Feeling a écrit : dim. 19 oct. 2025 18:45 C'est le tube de l'été...

celui-ci

: media.jpeg (6.46 Kio) Vu 5089 fois

Benjamin

Message non lu par **LANDERIBA** » dim. 19 oct. 2025 19:04

eribabinbin a écrit : dim. 19 oct. 2025 18:35 Bonjour

Je pense qu'il serait judicieux de lever ta sous l'essieu et d'oublier ce tube.

Benjamin.

+1

bruno3166 · Message non lu par **bruno3166** » dim. 19 oct. 2025 21:11

J'ai lu sur une notice Eriba qu'il ne fallait pas lever par l'essieu mais par un longeron. Étonné je fus.
Ceci dit, je lève et mets les chandelles sous l'essieu quand même malgré ce texte.

Je recherche et vous poste.

bruno3166 · Message non lu par **bruno3166** » dim. 19 oct. 2025 21:18

Je confirme. Dans la rubrique crevaison sur le Mode d'emploi Ériba

Page 7

Message non lu par **LANDERIBA** » dim. 19 oct. 2025 21:19

Bien sûr qu'il ne faut lever par l'essieu, surtout en son centre, mais au plus près des bras oscillants, oui, quasi à la verticale de sa fixation sur la structure.

JP

bruno3166 · Message non lu par **bruno3166** » dim. 19 oct. 2025 21:23

Ouaip, mais ça reste l'essieu quand même.
Bon, de toutes façons, je lève comme toi. Et je chandelle idem.
Mais c'est pour dire ce qui est écrit dans la bible de la

eribabinbin

bruno3166 a écrit : dim. 19 oct. 2025 21:18 Je confirme. Dans la rubrique crevaison sur le Mode d'emploi Ériba

Page 7

Sans titre.png

Slt Bruno

ça concerne quel modèle de caravane ?

Benjamin

Rehtul · Message non lu par **Rehtul** » lun. 20 oct. 2025 06:30

bruno3166 a écrit : dim. 19 oct. 2025 21:23 Ouaip, mais ça reste l'essieu quand même.
Bon, de toutes façons, je lève comme toi. Et je chandelle idem.
Mais c'est pour dire ce qui est écrit dans la bible de la

Pouvez-vous me dire le pourquoi du comment ?
Pourquoi lever sur l'essieu si le mode d'emploi dit de le faire sur un longeron et jamais sous l'essieu ?
Vous avez certainement des raisons et j'aimerais les connaître. Merci d'avance.

Eribalin · Message non lu par **Eribalin** » lun. 20 oct. 2025 06:51

Ceci est une mise à l'air libre pour la galvanisation des tubes du bâti.
Je me permettrais de reposer la question au salon de Douai, rendez vous le 31 octobre 2025.

eribabinbin

Rehtul a écrit : lun. 20 oct. 2025 06:30
bruno3166 a écrit : dim. 19 oct. 2025 21:23 Ouaip, mais ça reste l'essieu quand même.
Bon, de toutes façons, je lève comme toi. Et je chandelle idem.
Mais c'est pour dire ce qui est écrit dans la bible de la
Pouvez-vous me dire le pourquoi du comment ?
Pourquoi lever sur l'essieu si le mode d'emploi dit de le faire sur un longeron et jamais sous l'essieu ?
Vous avez certainement des raisons et j'aimerais les connaître. Merci d'avance.

Ailleurs que sous l'essieu , tu vas déformer ta structure caisse, voir la notice jointe.

Eribalin a écrit : lun. 20 oct. 2025 06:51 Ceci est une mise à l'air libre pour la galvanisation des tubes du bâti.
Je me permettrais de reposer la question au salon de Douai, rendez vous le 31 octobre 2025.

Bonjour Alain

Inutile de les déranger à ce sujet , PAGE 117, rubrique CHASSIS

, nous avons la même structure

et Thierry aussi.

Bonne journée, Benjamin.

Message non lu par **LANDERIBA** » lun. 20 oct. 2025 09:50

Les tubes des longerons sont de faible épaisseur par rapport au tube de l'essieu, pour vous en convaincre, il suffit de regarder la frappe à froid, elle déforme le tube...

Une autre remarque si un cric standard peut lever directement sous l'essieu il te faudra probablement le positionner sur des cales pour lever sous un longeron, qui par construction se trouve au niveau de la fixation du châssis sur celui ci .....

JP

Rehtul · Message non lu par **Rehtul** » lun. 20 oct. 2025 09:58

eribabinbin a écrit : lun. 20 oct. 2025 09:39 Bonjour Alain

Inutile de les déranger à ce sujet , PAGE 117, rubrique CHASSIS , nous avons la même structure et Thierry aussi.

20251020_092603.jpg

Merci pour toute votre peine pour mes questions.
En effet, dans ma notice, mais à la page 147, j'ai les mêmes indications

J'ai aussi trouvé, sous "remplacer une roue" (page xx cela semble changer d'une notice à l'autre

) l'élément suivant :

: IMG_1916.jpg (128.08 Kio) Vu 4970 fois

J'adopte le chassis !!

eribabinbin

Il aurait été plus sérieux d'écrire "PLACER LE CRIC CONVENTIONNEL SOUS L'ESSIEU

Benjamin

Message non lu par **LANDERIBA** » lun. 20 oct. 2025 10:09

C'est une traduction de la notice allemande par l'IA !!!

JP

bruno3166 · Message non lu par **bruno3166** » lun. 20 oct. 2025 10:12

Entièrement d'accord: il faut lever par l'essieu au plus près de la partie extérieure D ou G. C'est ce que je fais.
Je ne faisais que dire la bizarrerie du mode d'emploi.

eribabinbin

LANDERIBA a écrit : lun. 20 oct. 2025 10:09 C'est une traduction de la notice allemande par l'IA !!!

JP

De l'Allemand écrit par un Espingouin "UNTEN" = sous

Benjamin

bruno3166 · Message non lu par **bruno3166** » lun. 20 oct. 2025 12:24

Moi, le cric, je le place dans le coffre en entrant à Droite.