Nouvelle tractrice
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Re: Nouvelle tractrice
En effet le Land Cruiser serait idéal mais j'en vois pas sur le Bon Coin, trop de km ou trop cher !
Bonne journée.
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"rester, c'est exister l mais voyager c'est vivre" gustave nado
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Re: Nouvelle tractrice
Moi j'en vois moins de 100000 km moins cher que le RAV hybride et c'est vraiment autre chose, j'ai des amis qui en ont à plus de 300000 km bien entretenu et qui tractent 1800 kg sans problèmes.Clairiane30 a écrit : ↑mer. 19 oct. 2022 12:54 En effet le Land Cruiser serait idéal mais j'en vois pas sur le Bon Coin, trop de km ou trop cher !
Bonne journée.
Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
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Re: Nouvelle tractrice
Ben, si t'en trouves tu mets les liens... Bon je vais tondre
Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.
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Re: Nouvelle tractrice
Je ne sais pas faire.Les Comtois a écrit : ↑mer. 19 oct. 2022 15:44 Ben, si t'en trouves tu mets les liens... Bon je vais tondre
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Re: Nouvelle tractrice
C'est ça les vieux !!
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Re: Nouvelle tractrice
Bonsoir à tous,
Concernant notre Duster 150 essence boite auto nous en sommes ravis.
Nous avons passés deux semaines de vacances à Bagnyuls dans les Pyrénées orientales en septembre; rien à redire, elle fait parfaitement le job. Attelée il faut compter entre 9 et 10 l au 100 ce qui reste très raisonnable d'autant plus que le diesel est plus cher que l'essence.
Nous sommes descendus en solo ce wek-end à Martigues; sur 440 kms avec tout types de parcours, limiteur au maximum à 94, ça nous a donné une consommation moyenne de 5,4l/100 avec une conduite cool.
Déjà presque 6000 kms avec cette voiture achetée neuve en juin ce qui permet de comparer avec notre deuxième Duster que l'on va garder pour les petits trajets (DCI 110 4/4 diesel 5,6l/100).
Les avantages principaux sont le confort, on est nettement mieux assis, le bruit du moteur qu'on entend moins et la boite auto. Ils ne sont plus livrés avec GPS mais on s'en fout car il y a la replication du smatphone. En navigation, on se sert uniquement de Google Maps en préparant l'itinéraire sur le smartphone à la maison; dès qu'on monte dans la voiture il se connecte sans fil à l'écran, c'est le top.
Et on a une vraie roue de secours, ce qui devient rare de nos jours. Sans oublier la clim automatique qui se règle avec des boutons physiques et non en naviguant sur l'écran comme c'est devenu la mode.
Quelques petits défauts: accoudoir placé trop bas (mais que j'ai bricolé pour le remonter), quelques manipulations fastidieuses pour mettre le limiteur de vitesse, le compteur numérique qui s'enlève à chaque fois que l'on coupe le moteur (pareil, il faut manipuler avec les commandes au volant) mais c'est rien par rapport à la qualité de la voiture.
On a eu une 2008 hdi mais on l'a gardée pas longtemps tellement que c'était pas fonctionnel.
Concernant notre Duster 150 essence boite auto nous en sommes ravis.
Nous avons passés deux semaines de vacances à Bagnyuls dans les Pyrénées orientales en septembre; rien à redire, elle fait parfaitement le job. Attelée il faut compter entre 9 et 10 l au 100 ce qui reste très raisonnable d'autant plus que le diesel est plus cher que l'essence.
Nous sommes descendus en solo ce wek-end à Martigues; sur 440 kms avec tout types de parcours, limiteur au maximum à 94, ça nous a donné une consommation moyenne de 5,4l/100 avec une conduite cool.
Déjà presque 6000 kms avec cette voiture achetée neuve en juin ce qui permet de comparer avec notre deuxième Duster que l'on va garder pour les petits trajets (DCI 110 4/4 diesel 5,6l/100).
Les avantages principaux sont le confort, on est nettement mieux assis, le bruit du moteur qu'on entend moins et la boite auto. Ils ne sont plus livrés avec GPS mais on s'en fout car il y a la replication du smatphone. En navigation, on se sert uniquement de Google Maps en préparant l'itinéraire sur le smartphone à la maison; dès qu'on monte dans la voiture il se connecte sans fil à l'écran, c'est le top.
Et on a une vraie roue de secours, ce qui devient rare de nos jours. Sans oublier la clim automatique qui se règle avec des boutons physiques et non en naviguant sur l'écran comme c'est devenu la mode.
Quelques petits défauts: accoudoir placé trop bas (mais que j'ai bricolé pour le remonter), quelques manipulations fastidieuses pour mettre le limiteur de vitesse, le compteur numérique qui s'enlève à chaque fois que l'on coupe le moteur (pareil, il faut manipuler avec les commandes au volant) mais c'est rien par rapport à la qualité de la voiture.
On a eu une 2008 hdi mais on l'a gardée pas longtemps tellement que c'était pas fonctionnel.
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Re: Nouvelle tractrice
J'ai oublié le Maroc; j'y suis allé 7 fois, toujours en avion car les vacances sont trop courtes.
Dans 10 mois je serais enfin à la retraite (si Macron veut bien me lâcher la grappe), avec femme et chien nous espérons bien aller passer l'hiver au Maroc, au sud d'Agadir.
La dernière fois qu'on y est allé, c'était en février 2020, juste avant le Covid. On a atterri à Agadir et loué une Fiat panda (2 roues motrices) et on a fait la région de Tiznit et la cote vers Aglou (très beau camping) où je pratique le parapente.
Pas besoin de 4X4, les routes sont meilleures que chez nous, le moindre village est accessible par la route et a l'électricité.
Bon vous avez compris, on attend que ça de prendre la route......
Photo de l'attelage
Dans 10 mois je serais enfin à la retraite (si Macron veut bien me lâcher la grappe), avec femme et chien nous espérons bien aller passer l'hiver au Maroc, au sud d'Agadir.
La dernière fois qu'on y est allé, c'était en février 2020, juste avant le Covid. On a atterri à Agadir et loué une Fiat panda (2 roues motrices) et on a fait la région de Tiznit et la cote vers Aglou (très beau camping) où je pratique le parapente.
Pas besoin de 4X4, les routes sont meilleures que chez nous, le moindre village est accessible par la route et a l'électricité.
Bon vous avez compris, on attend que ça de prendre la route......
Photo de l'attelage
Re: Nouvelle tractrice
https://www.leboncoin.fr/voitures/2233344683.htmMichigan a écrit : ↑mer. 19 oct. 2022 15:18Moi j'en vois moins de 100000 km moins cher que le RAV hybride et c'est vraiment autre chose, j'ai des amis qui en ont à plus de 300000 km bien entretenu et qui tractent 1800 kg sans problèmes.Clairiane30 a écrit : ↑mer. 19 oct. 2022 12:54 En effet le Land Cruiser serait idéal mais j'en vois pas sur le Bon Coin, trop de km ou trop cher !
Bonne journée.
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Audiard
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Re: Nouvelle tractrice
Tu vois que tu peux quand tu veux
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Re: Nouvelle tractrice
On n'est jamais trop'aidé !!!
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Re: Nouvelle tractrice
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Re: Nouvelle tractrice
Un Rav 4 hybride 4 roues motrices vaut plus de 50.000€ sans options, et ça reste un 4x4 d'opérette.
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Re: Nouvelle tractrice
Re: Nouvelle tractrice
eribabinbin a écrit : ↑jeu. 20 oct. 2022 13:48Et il consomme 2 fois moins et fera l'affaire pour tracter nos coquilles.
Qui plus est on n'a pas besoin d'un 4×4 pur pour aller à l'opéra .
Benjamin
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Re: Nouvelle tractrice
Bonsoir pascalou05 belle acquisition . Nous avons en commun le départ en retraite pour l'été prochain . Nous allons en Corse cette automne et peut être le Maroc pendant la saison hivernale et je ne manquerais pas de te demander dés infos sur les campings que tu peux nous conseiller…pascalou05 a écrit : ↑mer. 19 oct. 2022 18:12 J'ai oublié le Maroc; j'y suis allé 7 fois, toujours en avion car les vacances sont trop courtes.
Dans 10 mois je serais enfin à la retraite (si Macron veut bien me lâcher la grappe), avec femme et chien nous espérons bien aller passer l'hiver au Maroc, au sud d'Agadir.
La dernière fois qu'on y est allé, c'était en février 2020, juste avant le Covid. On a atterri à Agadir et loué une Fiat panda (2 roues motrices) et on a fait la région de Tiznit et la cote vers Aglou (très beau camping) où je pratique le parapente.
Pas besoin de 4X4, les routes sont meilleures que chez nous, le moindre village est accessible par la route et a l'électricité.
Bon vous avez compris, on attend que ça de prendre la route......
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20220910_081717.jpg
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Re: Nouvelle tractrice
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 89629.html
TOYOTA RAV 4 V 2.5 HYBRIDE 222 AWD-I DYNAMIC
Année :
2022
Mise en circulation :
21/01/2022
Contrôle technique? :
non requis
Kilométrage compteur? :
6 381 Km
Énergie :
Hybride essence électrique
Rechargeable :
non
000
Prix inclut la batterie :
oui
Boîte de vitesse :
automatique
Couleur extérieure :
blanc
Nombre de portes :
5
Nombre de places :
5
Garantie :
36 mois
Première main (déclaratif)? :
oui
Nombre de propriétaires? :
1
Puissance fiscale :
9 CV
Puissance din :
178 ch
Crit'Air? :
1
Émissions de CO2? :
129 g/kmC
Norme Euro? :
EURO6
Année 2022, 6381 km à 40990 roros. avec 16490 € de différence Il pourra visiter le Maroc et S'abonner à l'Opéra Garnier
https://www.operadeparis.fr/
Et tracter 1275kg avec le permis B
Benjamin.
TOYOTA RAV 4 V 2.5 HYBRIDE 222 AWD-I DYNAMIC
Année :
2022
Mise en circulation :
21/01/2022
Contrôle technique? :
non requis
Kilométrage compteur? :
6 381 Km
Énergie :
Hybride essence électrique
Rechargeable :
non
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Prix inclut la batterie :
oui
Boîte de vitesse :
automatique
Couleur extérieure :
blanc
Nombre de portes :
5
Nombre de places :
5
Garantie :
36 mois
Première main (déclaratif)? :
oui
Nombre de propriétaires? :
1
Puissance fiscale :
9 CV
Puissance din :
178 ch
Crit'Air? :
1
Émissions de CO2? :
129 g/kmC
Norme Euro? :
EURO6
Année 2022, 6381 km à 40990 roros. avec 16490 € de différence Il pourra visiter le Maroc et S'abonner à l'Opéra Garnier
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Et tracter 1275kg avec le permis B
Benjamin.
Re: Nouvelle tractrice
Pour avoir fait le Maroc c'est pas avec ce genre de véhicule que tu pourras visiter les petits villages en empruntant les pistes ou parfois il faut passer en vitesse courte pour franchir un banc de sableeribabinbin a écrit : ↑jeu. 20 oct. 2022 21:12 https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 89629.html
TOYOTA RAV 4 V 2.5 HYBRIDE 222 AWD-I DYNAMIC
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Mise en circulation :
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Contrôle technique? :
non requis
Kilométrage compteur? :
6 381 Km
Énergie :
Hybride essence électrique
Rechargeable :
non
000
Prix inclut la batterie :
oui
Boîte de vitesse :
automatique
Couleur extérieure :
blanc
Nombre de portes :
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Nombre de places :
5
Garantie :
36 mois
Première main (déclaratif)? :
oui
Nombre de propriétaires? :
1
Puissance fiscale :
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Puissance din :
178 ch
Crit'Air? :
1
Émissions de CO2? :
129 g/kmC
Norme Euro? :
EURO6
Année 2022, 6381 km à 40990 roros. avec 16490 € de différence Il pourra visiter le Maroc et S'abonner à l'Opéra Garnier
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- prénom : Clairiane
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Re: Nouvelle tractrice
Bonjour à tous ! merci pour vos messages, finalement notre Toyota est passée en révision et le garagiste nous a dit qu'elle peut encore rouler sans gros soucis ! donc cet achat est repoussé, nous irons comme d'hab avec au Maroc pendant plusieurs mois en 2023 et si problème au Maroc ils savent bien réparer ! Voiture hybride pas question, donc essence ou diesel on prendra le temps de bien chercher dans quelques mois. Si vous voulez partir au Maroc je vous recommande le très bon forum où je suis depuis plusieurs années : http://www.maroc-campingcar.com/ il suffit de s'inscrire et vous aurez tous les bons renseignements, achetez aussi le Guide des Campings au Maroc. Nous y serons début février si tout va bien !
Joëlle et Jean-Marie
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Re: Nouvelle tractrice
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Audiard
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Re: Nouvelle tractrice
On s'est servi de ce forum pour notre périple au Maroc, l'été dernierClairiane30 a écrit : ↑ven. 21 oct. 2022 15:32 Bonjour à tous ! merci pour vos messages, finalement notre Toyota est passée en révision et le garagiste nous a dit qu'elle peut encore rouler sans gros soucis ! donc cet achat est repoussé, nous irons comme d'hab avec au Maroc pendant plusieurs mois en 2023 et si problème au Maroc ils savent bien réparer ! Voiture hybride pas question, donc essence ou diesel on prendra le temps de bien chercher dans quelques mois. Si vous voulez partir au Maroc je vous recommande le très bon forum où je suis depuis plusieurs années : http://www.maroc-campingcar.com/ il suffit de s'inscrire et vous aurez tous les bons renseignements, achetez aussi le Guide des Campings au Maroc. Nous y serons début février si tout va bien !
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Re: Nouvelle tractrice
J'y suis aussi inscrit mais je n'y vais pas trop, ça me fait réver et pour l'instant je suis obligé de "poirauter" encore 314 jours en semi liberté du boulot....
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Re: Nouvelle tractrice
Merci pour les conseils « le site du forum et guide des camping « j en ferais bon usageClairiane30 a écrit : ↑ven. 21 oct. 2022 15:32 Bonjour à tous ! merci pour vos messages, finalement notre Toyota est passée en révision et le garagiste nous a dit qu'elle peut encore rouler sans gros soucis ! donc cet achat est repoussé, nous irons comme d'hab avec au Maroc pendant plusieurs mois en 2023 et si problème au Maroc ils savent bien réparer ! Voiture hybride pas question, donc essence ou diesel on prendra le temps de bien chercher dans quelques mois. Si vous voulez partir au Maroc je vous recommande le très bon forum où je suis depuis plusieurs années : http://www.maroc-campingcar.com/ il suffit de s'inscrire et vous aurez tous les bons renseignements, achetez aussi le Guide des Campings au Maroc. Nous y serons début février si tout va bien !
- pascalgiu
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Re: Nouvelle tractrice
Bonjour ! Je viens de remplacer mon Scénic 2l DCI diesel 150cv (340nm) par un BMW X1 2l diesel lui aussi de 190cv (400nm) mais en boîte auto .. j’ai changé avant de ne plus pouvoir trouver de diesel en occasion par trop kilométré.. j’ai gagné en puissance et en couple, mais bon , j’ai perdu mon immense coffre ! Pour tracter 1300 kg ( PTAC de mon Eriba Feeling 425 après modif de sa carte grise) J’ai la chance que le BMW x1 a un PTAC de 2150 kg , ce qui me permet de rester en permis B . Par contre le PTRA de la tractrice dépasse les 3,5 t , du coup , je suis limité en vitesse maxi (90 au lieu de 130 sur autoroute) contrairement à mon Scénic. Je voulais savoir si quelqu’un tracte avec un BMW X1 et avait des conseils à me donner pour la boîte auto ?? Merci d’avance !
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Re: Nouvelle tractrice
Ne pas oublier la vidange de la boîte préconisé à 80000 km.
Prix entre 500 à 1000€ suivant le garage
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Jean-Paul
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- pascalgiu
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Re: Nouvelle tractrice
Et voilà ! Avec ma toute nouvelle X1 de 190 CV gasoil, j’ai pu tracter en toute sécurité la Feeling 425 de 1300 kg de PTAC. Un plaisir en traction, boîte auto, pas de souci de frein moteur, et une consommation de 8,3l en traction sur 1100 km. Trajet tout autoroute (choix perso). J’avoue avoir dépassé la vitesse maxi de 90 km/h .. avec une moyenne à 100 .. mais sans prise de risques. Pas de louvoiement, pas de tangage. Faut dire que je soigne la répartition des poids. Et une conduite cool .
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