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Ca y est, j'ai reçu les photos....
Pour la plaque signalétique, je m'attendais à ce que le modèle exact soit inscrit, mais je reste perplexe....vous m'en direz plus.

Merci à tous

Mais si, mais si le modèle est inscrit VGNTRLL.....Il s'agit d'une TROLL ; confirmation avec le PTAC de 1000 kg

Tout à fait d'accord avec boulhaya certain que c'est une troll

+1 je confirme aussi c'est bien une Troll

quel modèle?
on dirait une 418 allongée avec la cuisine à gauche et la grande dinette.

Serait ce une GT530 ? avec la cuisine face à la porte et une seule baie côté porte ce devrait être une TRITON 418

https://www.eriba.com/fr/modeles/carava ... gleview=46

ça ressemble drôlement à la troll du comtois ! jean Paul, t'en dis quoi ?
Eribalin.

Alain, tu sais bien que notre Troll M est exposée dans les rassos de vieilles.... 86 le millésime . Mais il est vrai que la disposition de la cuisine, face porte, ressemble à notre perle. Placard en face( ancien cabinet de toilette!) et à gauche. Mais il manque une baie fixe à droite de la porte. La plaque indique Troll, la charge 1000kgs à vide et à plein..... pas de charge???? 100kg en flèche.... costaud Et pourquoi pas une plaque merdique.. N'oublions pas qu'à Cernay à une époque il y a eu quelques soucis de sabotage.

Je me disais que ca n'allait pas être simple.

Et oui, la plaque signalétique est déconcertante. J'ai eu confirmation avec ma mère qu'elle venait directement de l'usine de Cernay (achat sur place par un collaborateur).
La carte grise quand à elle spécifie bien 851/1000kg

Comme informations supplémentaires, elle me dit qu'à la base il y avait à l'arrière 2 banquettes et table transformables en lit, et que cela a été modifié en lit fixe + ajout d'un toilette à gauche de l'évier avec une trappe d'accès par l'extérieur pour la cassette d'eaux usées.

Selon vous le modèle serait donc très proche d'une GT530?
Cordialement

C'est d'après mes recherches une Troll "O" de 1998 mais pas certain à 100%

NICT00 a écrit :C'est d'après mes recherches une Troll "O" de 1998 mais pas certain à 100%

Oui Nict00, je pense que tu as raison. J'ai regardé quelques photos de ce modèle et intérieurement ca me parait être identique mis a part les toilettes rajoutés.
Je trouve une différence en extérieur sur les passages de roues, mais cela doit dépendre des années certainement. Et il y a des modèles avec ou sans baie à droite de la porte (une option peut être).

On avance....

Avec cette information, y a t'il un argus sur ce modèle sur lequel s'appuyer, ou doit on se fier uniquement à Leboncoin?

....Merci à tous pour votre temps et sympathie.

hello
je te conseille avant de vendre ta caravane de la faire entretenir en garage :
- changement des pneus
- vérification des freins et du fonctionnement de l'attelage
tu peux aussi lui faire passer un contrôle d'étanchéité pour 60 euros.
ensuite un petit nettoyage extérieur avec un bon shampoing auto pour enlever les traces de mousse...
tu auras ainsi plus de chance de séduire un vendeur et d'avoir un dossier propre et d'éviter tout recours après vente.
fred

Ok, merci du conseil. Quel genre de prestataire peut réaliser un test d'étanchéité?

un concessionnaire de caravane ou cc peut réaliser un test d'étanchéité.
pour la partie mécanique un garage auto ou remorque
fred

Tous les vendeurs de caravanes et camping cars sont capable de te proposer un contrôle d’étanchéité mais ils sont pas tous au même tarif !
Un petit coup de tél avant de prendre RdV ne fait pas de mal !
Eribalin.