Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous

Le permis-mover ...les arbres ... maman ! : excellent !

Il n'empêche que, j'ai fait un essai en novembre et il faut effectivement prendre le temps de s'y habituer !

Merci pour les encouragements, Djef ! et bonnes vacances !

Bien cordialement

Vintom76

pour les essais............faudra attendre un peu ............une petite quinzaine de jours......et oui c'est dur la retraite

Bonjour
Ben on attendra alors , d'autant que les conditions météo ne sont pas géniales
Pat.

Bonjour

Nous sommes désormais ( + de 20) à avoir commandé et/ou reçu nos Camper.

Il est compact, sympa et puissant !

Si vous souhaitez profitez de la réduction que nous avons eu, envoyez-moi un MP et (si je suis pas parti en vacances ! !) je vous enverrai un mail de 3 ou 4 pages et vous pourrez vous débrouiller tout seul (sauf problème particulier) et je pense que vous aurez la même réduction ( +/- 30 %)

Par contre, je vais ouvrir, dans qq jours ou qq semaines, un forum ici, où, les utilisateurs pourront déposer leurs témoignages ... Ce sera pratique pour les nouveaux lecteurs avant de se décider !

Cordialement

Vintom76

Rebonjour

Je viens d'ouvrir le sujet pour déposer et partager nos expériences sur le Camper Troley .

C'est ici : http://www.forumeribatouring.com/viewto ... =31&t=2696

Bons articles pour les uns et bonne lecture pour les autres

bien Cordialement

Vintom76

Bonjour à tous,

suite à vos essais, j'achèterai bien un mover trolley, est-il toujours possible de bénéficier de la remise?
par contre, je dois pouvoir réaliser l'adaptateur spécial eriba (spécialité chaudronnerie) et si çà marche pouvoir en faire profiter d'autres membres de ce forum... (320€ le morceau de ferraille, même galvanisé, c'est pas donné ...)
merci
eriba touring 430

Bonjour tourla50

Oui, c'est OK ! Je viens d'avoir la confirmation : l'ensemble des conditions restent inchangées jusqu'à la fin de l'année !

Envoie moi, svp un message par mail à mon adresse mail perso, afin de me communiquer ton adresse mail habituelle et je te renverrai en pièces jointes ( 4 pages ... un peu en vrac, mais bien complètes ! !) comment faire pour joindre notre fournisseur et le processus pour payer etc .. ! (je double ce message par un MP + long !)

Par ailleurs, tu as bien raison de faire ton adaptateur toi-même !

Ce sera si simple pour toi, que je me régale pour toi par avance ! ! Ensuite, effectivement tu pourras alors indiqué sur ce forum, comment tu as fait : Ce sera sympa de ta part ! (avec quelques photos si possible : si problème pour insérer les photos, je peux t'aider !)

A très bientôt par mail perso

Bien cordialement

Vintom76

tourla50 a écrit :Bonjour à tous,

suite à vos essais, j'achèterai bien un mover trolley, est-il toujours possible de bénéficier de la remise?
par contre, je dois pouvoir réaliser l'adaptateur spécial eriba (spécialité chaudronnerie) et si çà marche pouvoir en faire profiter d'autres membres de ce forum... (320€ le morceau de ferraille, même galvanisé, c'est pas donné ...)
merci
eriba touring 430

Bonsoir et Bienvenue,

Merci pour ton offre de tutoriel technique, nous en sommes toujours friands, comme pour les photos de ton

Pour se faire :

- http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=45&t=86
- http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=45&t=83

Et nous mettre un petit bonjour là :

http://forumeribatouring.com/viewforum.php?f=60

A bientôt le

salut a tous
je vends mon trolley mover........il n'a jamais servi.....
je l'avais acheté pour l'Adria ,mais comme celle ci est en dépot vente ,je n'en aurai plus besoin
alors avis aux amateurs............;je le laisse pour 900 roros

Bonjour djef24

Dommage ! ... mais, il n'y a pas mort d'homme!

Alors, ok, si quelqu'un me sollicite pour un nouvel achat, je le dirige vers toi !

Bien cordialement

Vintom76

Jean-François,
N'hésite pas à le vendre avec ton Adria ou éventuellement ta troll de 95: c'est un bon argument de vente supplémentaire, non ?
a+

Désolé mais j'en ai acheté un neuf, il y a un mois.
j'ai fait un adaptateur eriba et je vais l'essayer demain.
merci pour la proposition
tourla50
ps:
964 euros neuf avec la garantie de deux ans, il te faudra peut-être baisser un peu ton prix pour le vendre rapidement.
à +

bonjour

Le prix de vente du camper... c'est probablement à voir avec l'acheteur.

Mais ton adaptateur nous intéresse. Ton eriba touring 430 est-elle post 2006 (avec un carénage en alu ) ou antérieure à 2006 avec le tube carré du timon qui sort directement, très visible, du coffre gaz ?

Tu peux envoyer des photos ou des plans. On en est friand ... !
L'adaptateur Eriba est toujours vendu en plus du Camper Trolley, mais l'adaptateur standard est néanmoins livré systématiquement !

Je pense que d'autres aimeraient réussir ce que tu as fait pour réaliser qq économies : alors, n'hésites pas ! Racontes nous et merci d'avance !

vintom76

je vais l'installer ce week-end donc je verrai à ce moment là si je l'ai bien dimensionné.
c'est une eriba de 2003 mais j'ai quand même un carénage en plastique qui ne facilite pas la mise en place de l'adaptateur.
à noter qu'il faut garder la partie liaison avec le trolley de l'adaptateur standard, mais il est effectivement livré avec l'appareil.
je vous tiens au courant.
à bientôt

j'arrive peut etre comme un cheveu sur la soupe, mais j'aurais voulu savoir si l'un de vous aurait teste le camper trolley sur une remorque double essieu de P.V. 750kg et de PTAC 2T700
j'essaye delire un peu partout en france les sujets dessus mais ces dur-dur
certains qu'un camper trolley fait bcp de bruit quand le verin se met en action et qu'il ne fonctionne pas trés bien quand on doit faire monter la remorque ou la caravane sur un trottoir (pas trés haut), et qu'il est beaucoup plus actifs en poussée quand traction
de plus j'ai entendu parler qu'une nouvelle génération de camper trolley devait arriver pour la fin d'année avec plus de patate, et particulierement efficace pour une double essieux
pourriez vous m'éclairer de vos lumiéres s'il vous plait
merci

en double essieu, çà doit être plus difficile d'avoir du poids sur l'avant, condition nécessaire pour l'adhérence du trolley et de son efficacité.
je travaille dans un lycée et nous fabriquons de temps en temps des remorques double-essieux jusqu'à 3.5t.
comme le trolley n'a pas de réglage vertical, il faut que la remorque s'appuie dessus mais avec les deux essieux, la caravane doit être auto stable quand on relève la roue jockey.

remarque, en descente même légère, le trolley a du mal à retenir la caravane, le mien s'est relevé vers l'arrière en tordant le support que j'avais fabriqué pour mon eriba à timon carré, (en tôle de 3 mm).
j'ai redressé le support et je l'ai renforcé avec une tôle de 6mm supplémentaire.
suite des tests le week-end prochain.

Bonjour

DOUBLE-ESSIEU
Nous n'avons parlé ici que du Camper Trolley d'origine ( max 1500 kg) . Il est appelé Camper 1500, depuis +/- le début d'année 2010, car il a désormais un grand frère le Camper 2000, sur le marché. Ce marché Français s'ouvre uniquement cette année au 1500 et je ne suis pas certain que l'on puisse trouver en magasin des 2 000 (sur catalogue ? ?).
Dans les autres pays qui commercialisent le camper depuis qq années c'est envisageable. Si tu te décides pour ce 2000, je demanderai à notre fournisseur de te faire les 30 % de réduction qu'il nous réserve pour le 1500 kg jusqu'à la fin de l'année et tu pourras alors prendre ta décision.
Une vidéo nous le montre en action avec une cara double essieu : il monte avec succès un petit talus herbeux.

Un des amis acheteur ici ou sur l'autre site (Erib P..) a prévu passer son camper de la cara à son Van . Lance qq appels sur les divers forums et il te fera sans doute part de son expérience

CAMPER en DESCENTE

IL est précisé dans le mode d'emploi que le camper doit toujours pousser et rarement retenir la cara ... mais cela dépend d'abord des possibilités du contexte. Enfin, il doit être tourné vers l'avant pour plus d'efficacité.

Ce n'est donc pas le point fort du camper mais, après tout, est-ce toujours nécessaire d'utiliser le camper en descente?
Il est sans doute facile de déserrer un peu le frein à main et de laisser la cara descendre seule en la guidant, après avoir descendu un peu la roue jockey . pour repartir de l'avant avec le camper si cela est nécessaire.

Cela ne facilite pas ce genre de manip qui doit être rare mais, on ne peut pas tout avoir : aucune surcharge de poids dans la cara, une interchangeabilité entre des remorques-cara en 2 minutes et en même temps tous les avantages d'un mover roues à 60 kg !

tourla50 : on te suis !!!

Bonne journée

Vintom 76

tourla50 a écrit :Désolé mais j'en ai acheté un neuf, il y a un mois.
j'ai fait un adaptateur eriba et je vais l'essayer demain.
merci pour la proposition
tourla50
ps:
964 euros neuf avec la garantie de deux ans, il te faudra peut-être baisser un peu ton prix pour le vendre rapidement.
à +

salut ........tu peux mettre une photo de ton adaptateur (sur un timon carré je crois )

Bonjour

je viens de terminer mon support pour Camper Trolley pour une Troll de 2003 avec carter en plastic et je l'ai essayé tout est ok.

pour + de photos et les côtes voir https://picasaweb.google.com/thieryves/ ... directlink

Yves

Bonjour Yves

Ah quel beau travail ! J'aurais bien aimé savoir en faire autant !

C'est exactement ce qu'a fait le serrurier de ma région pour 4 d'entre nous qui avions ce modèle d'Eriba mais en série GTV 500, pour lequel Camper Trolley ne propose pas d'adaptateur ( les 500 "post 2006" sont un micro marché dans le micro marché mondial de l'Eriba ! ).
Effectivement, cela fonctionne très bien !

Bravo Yves et bonne promenade !

Bien cordialement

Vintom 76

Bonjour, il y un moment ou le mot "bricolage" n'est plus approprié et doit être remplacé par "art"