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Un truc peu onéreux : laisser en permanence dans le freezer 4 blocs froids comme sur la photo ci-dessous :


J'ai, à mon corps défendant, pu tester l'efficacité de cette solution. Tombé en panne (grave) un dimanche à 11 heures, j'ai été pris en charge par un service d'assistance qui m'a envoyé un dépanneur pour prendre en charge mon attelage et m'a relogé dans un hotel en périphérie d'une très grande ville. Le lundi matin mon véhicule a été transporté dans une concession Renault tandis que la caravane m'attendait sagement dans les locaux du dépanneur. Le lundi après-midi je me suis rendu à la caravane pour chercher des vivres dans le frigo. Tout le contenu dudit frigo était encore glacial alors que la caravane avait été déconnectée du secteur le dimanche matin à 9 heures.

Si cette info peut rendre service....

Bonsoir,

Utile et bigrement réconfortant

C'est également ce que j'ai dans le freezer, vu la section du câble sur la voiture, il ne garde pas trop le frais quand je roule. mais en été, ça ne reste pas froids très longtemps malgré les packs de glace.

Mais bon, ici, en journée, il ne fait pas plus de 4° en journée à cette saison, on peut laisser la porte du frigo ouverte

C'est également ce que j'ai dans le freezer,...il ne garde pas trop le frais quand je roule. mais en été, ça ne reste pas froids très longtemps malgré les packs de glace.

Je t'accorde, Jean Marc, que lorsque j'ai eu ma panne ce n'était pas la canicule mais la température diurne tournait malgré tout aux alentours de 20°. Lorsque je suis allé au ravitaillement dans la caravane celle-ci était déconnectée du secteur depuis plus de 30 heures. Lorsque j'ai récupéré la caravane le mardi, soit après plus de 48 heures de non-connexion au secteur, le contenu du frigo n'était plus glacial mais encore frais.

Bonsoir

C'est également ce que j'ai dans le freezer, vu la section du câble sur la voiture, il ne garde pas trop le frais quand je roule. mais en été, ça ne reste pas froids très longtemps malgré les packs de glace.

Alors effectivement ça vient bien de ta section de câble, puisque sur le mien (ex) ou plutôt celui que j'avais, la section de câble partant de la batterie étant du Ø6 eh bien en pleine chaleur j'ai roulé trois heures, et mes glaces dans le Freezer n'ont pas bronché, tout reste bien glacé.
Pat.

Pour appuyer encore plus le truc de Boulhaya, je place en plus une bouteille d'eau congelée dans la porte...
En général, on ne fait pas plus de 3 heures de route d'affilée, alors à l'arrivée, j'enlève les blocs-accus pour faire des glaçons, mais en attendant, on a de l'eau fraiche pour le 50+1 !!!

Autre essai :
fin août, j'ai reconduit ma petite fille en Allemagne. La veille, j'ai placé mes 4 blocs froids dans le congélateur de la maison et j'ai laissé le frigo, vide, fonctionner toute la nuit sur le 220 volts.
Le jour du départ, à 9 heures j'ai chargé le frigo avec mes blocs froids et 2 rosbifs congelés. Arriivée à 19 heures. Les rosbifs étaient encore durs comme du bois et auraient pu servir à quelqu'un. Ma fille a pu les placer sans complexes dans son congélateur.

Bonsoir ,
N'étant pas trop calé en électricité et ne voulant pas percer de trous pour sortir de l'habitacle ,je procède comme Marcel et en plus une bouteille glacée dans le compartiment bouteilles et tout reste frais même pour une journée de route.
Et pas de surprise si on n'oublie de débrancher le frigo pendant la pause déjeuner ,souvent dans une brasserie ou routier.
On est en vacances NON.......Il faut gouter aux produits locaux......
Jean Louis.

Bonne idée Marcel,

On fera pareil lors de notre prochaine sortie.

Marcel, depuis Soissons, je fais comme toi !
Eribalin.

moi Marcel, je fais comme toi et quand je passe la nuit sans électricité je mets les blocs glace et un pour les glaçons pour l’Apéro et des bouteilles d'un litre et demie d'eau congelée, et le lendemain a midi mes bouteilles sont pas encore décongelées.
j’ai même une glacière supplémentaire avec ce mème système.