Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

Je viens d'acheter des ampoules 12V à LED avec douille BA15D (comme les douilles d'origine) pour conserver les lampes d'origine.
Malheureusement ces ampoules qui fonctionnent (testées directement sur mon véhicule) ne fonctionnent pas dans la caravane branchée sur ma voiture ; je crois que la raison est que le courant de la cara (eriba puck) est transformé et que c'est du 12V redressé ou quelque chose comme ça (diode et led ne font pas bon ménage apparemment). Qu'en pensez vous et y a t il une solution ?

merci A+

salut bernard

dans la voiture : 12 volts courant "continu" venant de la batterie.
dans la Puck : le 12 volts de l'éclairage et en courant "alternatif" si tu es branché sur le secteur ....je pense

puckman a écrit :Bonjour,

Je viens d'acheter des ampoules 12V à LED avec douille BA15D (comme les douilles d'origine) pour conserver les lampes d'origine.
Malheureusement ces ampoules qui fonctionnent (testées directement sur mon véhicule) ne fonctionnent pas dans la caravane branchée sur ma voiture ; je crois que la raison est que le courant de la cara (eriba puck) est transformé et que c'est du 12V redressé ou quelque chose comme ça (diode et led ne font pas bon ménage apparament). Qu'en pensez vous et y a t il une solution ?

merci A+

Une LED à besoin de courant continu et n'accepte pas d'inverser la polarité, il se pourrait donc que tes luminaires soient mal raccordés

Amitiés,

Fernand

Merci pour cette info, je n'y avais pas pensé...demain je vais essayer en inversant les fils
A+
Puckman

Bonsoir puckman , j'avais équipé ma Puck avec des ampoule LED dans les appliques avant et arrière ,en itinérant (donc sur la batterie du véhicule) cela fonctionnait très bien , je rejoins l'idée de NICT00 pour une inversion de polarité @+

Bonsoir

il semblerait que changer la polarite sur du courant alternatif ne soit pas possible car il change de polarite
a chaque periode 50 Hz
je pense qu'il serait necessaire de redresser le courant par un pont de diode
je ne connais pas trop les ampoules led qui fonctionnent souvent sur pile

CHRISTIAN

puckman a écrit :Bonjour,
Qu'en pensez vous et y a t il une solution ?
merci A+

Bien sûr

mais il faut nous en dire plus sur les tests que tu as fais

Si avant ton éclairage fonctionnait quand tu étais raccordé au véhicule ?

disco2magoliv a écrit :

puckman a écrit :Bonjour,
Qu'en pensez vous et y a t il une solution ?
merci A+

Bien sûr

Il faudrait ajouter un redresseur en pont entre le boitier d'alimentation 12v AC et les luminaires
Idéalement il faudrait aussi y ajouter un condensateur de filtrage du type électrolytique (polarisé) à connecter sur les bornes + et - du redresseur (attention de bien respecter la polarité du condensateur sans quoi il pourrait exploser !)


Autre possibilité plus simple:
Alimentation en basse tension alternative
Les deux schémas ci-dessous montrent comment alimenter une led à partir d'une tension alternative basse tension. Le premier schéma utilise une diode en série avec la led, afin de bloquer les alternances négatives qui risquent de griller la led (une led ne supporte pas une tension inverse très élevée). Comme la diode ajoutée occasionne une chute de tension de 0,6V dans le mode passant, c'est à dire justement quand la led va s'allumer, il faut tenir compte de cette chute de tension dans le calcul de la valeur de la résistance R1. Pour dire autrement, cette résistance devra chuter 0,6V de moins. Donc sa valeur sera plus faible qu'elle ne l'aurait été sans la présence de la diode.


Exemple : avec une tension alternative de 12 V efficace, la tension crête est de 16,9 V (12 * 1,41). Pour une led présentant une chute de tension directe de 3 V, la résistance R1 devra chuter une tension de 16,9 - 0,6 - 3 = 13,3 V. Pour un courant de 20 mA, la résistance fera R = U/I = 13,3 / 0,02 = 665 ohms (valeur normalisée la plus proche au dessus : 690 ohms).
Le schéma qui suit est une variante. Là, la diode D2 est montée en parallèle sur la led, mais en inverse. Elle conduit lors des alternances négatives, la tension inverse de la led ne dépassera donc jamais 0,6 V et ne risque donc pas de griller. Notez que dans ce schéma, vous pouvez utiliser une led en remplacement de la diode D2. Dans ce cas, les deux leds s'allumeront alternativement à chaque changement d'alternance de la tension d'alimentation (s'il s'agit d'une tension alternative de 50 Hz, il se peut que vous observiez un petit scintillement).


Attention ! Vous ne devez pas utiliser les deux schémas précédents avec une tension alternative de valeur élevée ! La limite supérieure raisonnable est de 24 V~ (pensez à la dissipation thermique de la résistance).

Personnellement si j'ai besoins de 12V DC j'utiliserai un chargeur de batterie électronique qui dispose de la possibilité de l'utiliser comme source de courant continu en 12V surtout que si tu remplace toutes les ampoules par des LED la consommation électrique sera réduite à une peau de chagrin.

Une diode ne fonctionne que sur du courant continu ,pas en alternatif.Le circuit "Signalisation" ne fonctionne qu'avec du 12v continu .Il n' y a pas d'alternatif sur ce circuit.
Les constructeurs seraient des esprits bien compliqués à fabriquer de l'alternatif alors que la voiture ne fournit que du continu,soit par l''alternateur,soit par la batterie
Si c'est le circuit "éclairage 12v" il est normalement alimenté via la batterie en utilisant le cordon d'alimentation de la voiture donc en +12 continu .Par contre il est peut être alimenté en alternatif si tu es sur un circuit alimenté par le220v transformé en 12v.Il n'y a pas forcément de pont de diode derrière le transfo.Cela dépend de ce qui est alimenté.S'il n'y a que des éclairages,les ampoules à incandescence n'ayant pas de sens ,le constructeur a pu choisir l'économie ....et ne pas mettre de redresseur . De même ,la résistance du frigo en 12V s'en moque .
Seule la pompe à eau peut avoir besoin de courant continu ,d'où la présence de boitiers à pile .
Donc il te faut être plus précis:
Ou installes tu ta led ?Dans le circuit signalisation ou éclairage ?
Es tu alimenté en 12v par la voiture ou par un transfo 220/12 ?

A suivre

Bonjour,
Ça y est j'ai tenté d'inverser les polarités (qui étaient étrangement inversées) et ça fonctionne impeccablement super bien youpiiiii ! ! ! !

Bon la lumière est un peu blafarde mais ca éclaire comme les anciennes (autour des 20W) et ne consomme d'après la notice que 2,5 watts par ampoule. au lieu des 21 w traditionnels.

Merci à tous pour votre aide très utile
A+
Puckman

puckman a écrit :Bonjour,
Ca y est j'ai tenté [u]d'inverser les polarités[/u] (qui étaient étrangement inversées) et ça fonctionne impécablement super bien youpiiiii ! ! ! !

Bon la lumière est un peu blafarde mais ca éclaire comme les anciennes (autour des 20W) et ne consomme d'apres la notice que 2,5 watts par ampoule. au lieu des 21 w traditionnels.

Merci à tous pour votre aide très utile
A+
Puckman

je l'avais dis tra la la...

Re,

CA y est j'ai fait cette fois un essai des ampoules LED avec le 220V.

Mais comme je n'ai pas l'électricité dans mon garage j'ai branché un convertisseur (12V => 220V) sur une batterie et la cara.
Toutes les lamapes fonctionnent (led et filament) mais les ampoules à LED sont un peu moins performantes et surout elles scintillent légèrement ce qui n'est pas très agréable et à mon avis ça ne doit pas leur faire du bien.

Conclusion : Comme chaque lampe à deux ampoules j'en mets une de chaque type dedans. Quand je suis en autonomie (branché sur la voiture) j'utilise les LED et quand je suis sur secteur j'utilise les autres.

Puckman

Hello !

Pense à nous mettre quelques p'tites de ces et une de ta Puck

Bonjour,
Je viens d'acheter des ampoules led afin de pouvoir utiliser la batterie de la voiture le temps d'un soir au deux pour l'éclairage sans pour autant me retrouver à pousser le véhicule le lendemain pour demarer.
J'avais trouvé chez mon concessionnaire Eriba une "G4" à 9 leds à 17 € et une "GU4" ou "MR11" à 27 €, puis chez un autre faisant parti d'un groupement un "g4" à 12.95€ et une "MR11" à 17 €.
Je me permet de vous donner l'adresse puisque là c'est une "g4" à 4.95€ et une "MR11" à 7.98 €
Sans commentaires ! ! ! ![img][img][img][/img]

Montage des leds, je pensais que c'etait plus compliqué ! !
Mais non !
Photos?

les essais.
Ca marche youpi ! ! !

Je trouve que la "MR11" diffuse la lumiere avec un angle plus important.
C'est sur l'eclairage de la table que je m'en suis rendu compte.

Eribalin a écrit :Je trouve que la "MR11" diffuse la lumière avec un angle plus important.

Ce n'est pas une question d'angle mais d'intensité lumineuse : tu as 3 fois plus de Leds sur la MR11 donc, à distance égale plus de lumière qu'avec l'autre modèle.

Merci pour ta précision.
Tu as surement raison, j'y connais pas grand chose mais le résultat est bien là.
Je trouve qu'on y vois plus clair ! ! !
Eribalin

Bonjour Alain, Comment ça va bien?

Rappelle-moi quel est le modèle (réf) qui va au-dessus du plan de travail et salle de bains, identiques sur les Troll F-Y?. Je surveille les offres chez Lidll.

Amitiés, Famille BINBIN.

Ps: nous pensons sortir la belle pour un W-E en fin du mois, le Morvan?, canal du Nivernais?.........

Bonjour Binbin,
Sur ma troll 530, les ampoules au dessus de la cuisine et du gaz c'est des "G4" ainsi que dans la salle de bain.
Pour la chambre , des "MR16" mais tu les a déjà et au dessus de la table c'est une "MR11".
Je suis très content de l'achat des ampoules leds et chez Siagéo, ils font très attention à leur client.
Pour dire, j'ai reçu un mail de confirmation de commande puis un autre pour dire que la commande etait en préparation puis un autre pour dire qu'ils l'avaient envoyé.
Beau suivi, ça rassure ! !
J'ai des pieces sur la cara et je ne sais pas à quoi ça sert *? je ferai des photos et on en reparlera.
A plus.
Eribalin

Bonsoir,

Je confirme le sérieux de ce site.
J'y ai déjà commandé des ampoules à plusieurs reprises, toujours impec !

SLTS

Je suis moi aussi passé aux Led G4 dans la Puck , trés content , plus de risque d'abimer les appliques et pratique lorsque l'amperage est limité et idéal sur batterie auto

Hello :-D

J'achète mes à la crèmerie d'en face chez ampoules-led.fr

pourquoi ?

- Les ampoules led G4 entre autres compatibles camping-car sont toutes équipées d'un régulateur de tension ( 8 à30V DC) ce qui n'est pas forcément le cas chez les autres fournisseurs
- le choix , attention à rester dans les tons chauds 3200K ou inférieur au dessus c'est trop blanc
- le prix, pas plus cher qu'ailleurs, beaucoup de promos et ventes flash donc à surveiller
- la qualité: made in china comme ailleurs importé par sté V-LumTech qui apparemment contrôle ses produits

Hello,

Mersi Oscar pour toutes ces références, je vais donc équiper ma puck grace à tes conseils

bonsoir

merci pour les photos moi qui etait en train de regarder pour augmenter l eclairage ds ma pontos j ai de suite commander et en plus je vais mettre 1 PLAFONNIER PLAT "SLIMLITE" 84 LEDS /12V - 185x111x h12 mm qui a plusieurs intensite d clairage ce qui va completer l ensemble
cordialement

Bonjour,

Je rallume ce post pour savoir si on peut brancher des ampoules leds G4 sur les plafonniers alimentés directement par le transfo de la caravane sans passer par une batterie.
En résumé, le courant délivré par le transfo et-il suffisamment stabilisé en tension ?
Mon objectif est de remplacer les ampoules halogènes existantes par ceci :
http://www.ampoule-leds.fr/ampoule-led- ... -3648.html

Merci de bien vouloir m'éclairer sur ce point.
Cordialement.
Bruno

Sur la troll de 2012, j'ai fais le changement de LED sans autres modifications et pas de soucis.
Eribalin.

Merci Alain pour cette réponse rapide.

Bruno

Edit du 02/08 : j'ai reçu les leds. Après installation, ça fonctionne parfaitement sur le transfo (plus d'éclairage avec une consommation légèrement moindre et aucun dégagement de chaleur ). La couleur est identique à celle des halogènes.

vive la qualité Allemande

file.php.jpg

M'intéressant aux leds, j'ai consulté le site http://www.ampoule-leds.fr/

Sur la description de cette MR16 "spéciale camping-car" il est écrit :
D'après le schéma électrique de mon Eriba, les ampoules sont alimentées en 12V AC/DC suivant si la caravane est branchée sur le 220V ou le 12V d'une batterie.

Comment faites-vous pour utiliser les leds en 220V ? Vous avez ajouté un redresseur de courant ?

maTTaw a écrit :Comment faites-vous pour utiliser les leds en 220V ? Vous avez ajouté un redresseur de courant ?

C'est une solution.
Mais ce n'est pas ce que j'ai choisi, j'ai une alim de PC à la place du transfo.
Le 12v est parfait, pour y branché toutes sortes d'appareils "sensibles".

Il y a plein de totu sur l'utilisation d'une alim PC pour en faire une alim "à tout faire".
Un exemple parmi d'autres.
http://radioman64.e-monsite.com/pages/m ... fixes.html

maTTaw a écrit :M'intéressant aux leds, j'ai consulté le site http://www.ampoule-leds.fr/

D'après le schéma électrique de mon Eriba, les ampoules sont alimentées en 12V AC/DC suivant si la caravane est branchée sur le 220V ou le 12V d'une batterie.

Comment faites-vous pour utiliser les leds en 220V ? Vous avez ajouté un redresseur de courant ?

En consultant un moteur de recherche avec: alimentation pc dans la caravane, tu trouveras l'article que j'y avais consacré il y a quelques années.

Attention : cette installation n'est pas à la portée de tous !


Depuis je suis passé à autre chose:

Alimentation/chargeur avec batterie étanche sans entretien d'une vingtaine d'Ah................

puis aujourd'hui batterie AGM de 95Ah destinée au mover avec chargeur automatique Ctek se substituant à la partie 12V d'origine

Je n'ai pas trouvé ton sujet malgré une recherche.

Quand même, ce n'est pas pratique s'il faut bricoler avec une alim. La surconso de cette alim n'annule pas le gain en conso des leds ?

maTTaw a écrit :Je n'ai pas trouvé ton sujet malgré une recherche.

Quand même, ce n'est pas pratique s'il faut bricoler avec une alim. La surconso de cette alim n'annule pas le gain en conso des leds ?

Avec gogol ou yahoo c'est le sujet qui sort en tête

L'alimentation Pc ou autre quelle quelle soit est tributaire du secteur donc LED ou pas ce n'est pas un problème

Quand l'autonomie sur batterie est l'objectif principal, les LED sont à privilégier.

@+

maTTaw a écrit :Je n'ai pas trouvé ton sujet malgré une recherche.

facile 3 seconde aussi avec "Qwant" pour trouver le très bon sujet d'Oscar.
http://www.caravane-infos.net/site/tech ... a-caravane

maTTaw a écrit : La surconso de cette alim n'annule pas le gain en conso des leds ?

Surconso !
Tu es raccordé sur le 220V........L'avantage des led c'est quand tu es sur batterie non !

J'avais cherché sur ce forum uniquement

J'ai vu ton bricolage, effectivement c'est bien pensé et la surconso n'intervient qu'en branchement 220 donc c'est vrai que ce n'est pas très important.

Mais ça fait beaucoup de bricolage pour tenter de gagner en autonomie.

Les lampes d'origine en halogène fonctionnent donc en 12V AC quand on est sur le 220 et en 12V DC quand on est sur batterie ?
Certaines lampes GU5.3 led sont estampillées en 12V AC/DC, pourquoi ça ne fonctionnerait pas juste en changent l'ampoule ?

J'avais installé du tout led sur la Puck et pas de soucis en 12V...

Dams a écrit :J'avais installé du tout led sur la Puck et pas de soucis en 12V...

Oui mais en 220V, tu faisais comment ?

Bon je persiste et signe, j'ai acheté une G9 AC/DC de 5,6W pour tester dans mon Eriba sans faire aucune modif, on verra bien si ça s'allume ou pas, scintille etc..

Bonsoir à tous, ou Bonjour suivant l'heure,
Je dépose ci-dessous l'un de mes petits programmes qui m'a bien aidé pour passer version Leds et qui pourra répondre à quelques interrogations.
Fonctions:
En baladant la souris, les objets apparaissent et en cliquant sur l'image une autre fenêtre en montre les détails avec ces possibilités:
A) - Sur les nouvelles images proposées, un clic va les ouvrir avec votre lecteur habituel => possibilité de zoomer au maxi.
B) - En cliquant sur le globe terrestre en bas à droite des images, le lien du fournisseur va s'ouvrir et vous permettre de voir en détail les caractéristiques et prix.
Mise en place:
1) - Télécharger le Zip.
2) – L'ouvrir dans votre Dossier de téléchargement.
3) - Copier ou faire glisser le Fichier " PLAN _01_05" et le Dossier "SKINS" dans un même Dossier existant ou créé sur votre bureau ou ailleurs. (Impératif!)
4) – Accepter à l'ouverture du Fichier Excel "Activer la Modification" et "Activer le Contenu"

Le Bouton "Voir Installation" vous conduira dans le confort "Leds" de mon Eriba.

Si intérêt et souci de lecture, je suis disposé à répondre en perso via tel ou mail.

Voici où le télécharger:
http://www.cjoint.com/c/EIEqtD6nnV3

Amicalement,
Yves

Mattaw,
Je veux bien te copier ce que j'ai déjà écris :

""Sur la troll de 2012, j'ai fais le changement de LED sans autres modifications et pas de soucis.""
Eribalin.

Désolé eribalain

Merci.

J'ai testé en 220 et ça marche.

je pensais que les 3 spots GU 5.3 d'origine avaient des ampoules halogènes en 21W. En fait il s'agit d'ampoules 10W.
Comme j'ai testé avec une ampoule LED 35W (consommant 5,6W) ça dégomme les yeux.

Je testerai en 12V lors de ma prochaine escapade et si c'est bon je regarderais du côté d'ampoules moins puissantes.

Testé en 12V ce WE, ça marche très bien également. Donc sans aucune modification du circuit.

Bonsoir à tous ou Bonjour suivant l'heure,

Pour info personnelle:

Quelqu'un a-t-il téléchargé et ouvert mon application proposée ci-dessus?

Ceci pour savoir si un Bug s'est avéré... Dans ce cas, il pourrait servir à ma gouverne.

Un constat d'erreur de programmation, ou un désintérêt peuvent aussi être riches d'enseignement.

Amicalement et vous en remerciant,
Yves

Bonjour Iffic,
Non, je n'ai ni ouvert, ni téléchargé ton application.
Eribalin.

IFFIC a écrit :Bonsoir à tous ou Bonjour suivant l'heure,

Pour info personnelle:

Quelqu'un a-t-il téléchargé et ouvert mon application proposée ci-dessus?

Ceci pour savoir si un Bug s'est avéré... Dans ce cas, il pourrait servir à ma gouverne.

Un constat d'erreur de programmation, ou un désintérêt peuvent aussi être riches d'enseignement.

Amicalement et vous en remerciant,
Yves

Bonsoir Yves

J'ai cliqué et je te remercie ton dossier (tableau détaillé, photos) est très complet et peux servir à toute personne voulant intaller des leds.

bonne soirée
JLM

Bonsoir à tous ou Bonjour suivant l'heure,
A Alain:
Ton manque de curiosité m'a un peu vexé, mais je te remercie d'avoir eu la franchise de le dire.
Cela m'aiguille sur le bien-fondé de poursuivre ou non dans ce projet de visite interactive. (Soit: "-1')

A Jean-Louis et Marthe:
Merci pour ce "+1" qui, au cas de s'ajouter à d'autres, m'inciterait à bosser sur mon programme.

Il n'y a dans cette approche que ce qui concerne mes bidouilles d'éclairage à Leds.
Il est possible dans ce programme d'aller très très loin en ajoutant au passage de la souris sur le frigo, la dinette, le plan cuisine,
les banquettes, les placards, les roues, le timon, le champignon, le chauffage, la connectique tv, et c.

une foultitude d'images amenant vers des idées ou des discussions relatives dans le présent Forum ou autres.
+ L'élaboration d'un répertoire à chaque étape, pour visualiser les articles et éventuellement se connecter aux fournisseurs les proposant

Côté prog, ce n'est pas trop complexe, bien que me demandant une bonne caisse d'heures d'écriture et de tests.
Pour en avoir une idée, faire Alt+F11 quand le fichier Excel est ouvert, et suite à Bouton droit sur l'un des objets proposés cliquer sur "Code" vous pourrez ainsi voir comment il faut causer.
(A noter que les "+" ouvrent la liste d'autres modules)

Je suis disposé à poursuivre, mais pas seul!
1) J'aurais besoin d'aide pour la constitution de la bibliothèque. (Photos, adresses, liens ... Et c.)
2) Si ce n'est que pour une ou deux personnes intéressées, je risque fort de manquer de motivation.

En résumé, ce serait un récapitulatif, via images, pour retrouver tout ce qui concerne l'endroit où l'on aura cliqué sur une partie de l'Eriba.

Amicalement,
Yves, tenté de créer un site parallèle avec ces options, mais un peu fainéant pour le faire,
et surtout craintif de n'avoir que trois visiteurs à l'année, comme l'absence de suite ici me le laisse soupçonner.

Bonjour IFFIC,

Voici une critique de ton programme après l'avoir testé :
- Au début je ne l'ai pas installé car c'est fastidieux à l'heure d'Internet quand on veut juste cliquer pour avoir une info.
- Pour utiliser ton programme il faut un PC avec MS Excel d'installé : comment je fais à la maison avec ma tablette ?
- J'ai finalement testé sur mon PC pro, ça a commencé par me faire planter Excel avec les autres tableurs d'ouvert.
- En redémarrant ça fonctionne, enfin on découvre ton travail. C'est une bonne idée et bien documentée.
- Quand j'ai voulu fermer les fenêtres, impossible, j'ai fini par killer le process Excel pour m'en sortir

En synthèe, je pense qu'un site web serait beaucoup plus adapté eta ccessible à tous qu'un programme dans Excel (voire un blog pour ne pas avoir de problème d'hébergement du site).

Merci Mathieu d'avoir pris la peine de tester et de me rédiger tes judicieuses remarques.
Ce programme est effectivement très limité en imposant un MS Excel présent sur l'ordi.

Il m'est possible d'automatiser:
- La récupération de la config de l'utilisateur.
- L'installation des Fichiers.
- La fermeture des éventuels autres tableurs ouverts (Tout en les enregistrant en l'état)
- Adapter la visualisation suivant ses paramètres écran (Voir de provoquer leur modification ponctuelle)
- Gérer les accès à Internet.

Je me refuse toujours à le provoquer pour autres personnes, par déontologie et risque de fiche le désordre chez des néophytes coincés de la souris.

A noter que si tu as été obligé de fermer le processus Excel, c'est que les croix de fermeture n'étaient plus visibles.....
=> Astuce: Faire "Alt+F4" et les boites de dialogue (USF) disparaissent et rend accessible la fermeture de l'application.

Pour ce qui est d'une page Web, je pourrais me faire héberger sur le site de mon ami Phoenixordi.
http://forum-phoenixordi.forum-box.com/index.php

Cependant la programmation n'ayant jamais été pour moi qu'un loisir sans relation avec ma profession,
je ne sais donc que ce que je sais, et le langage HTML me donne des boutons.

A mon âge, ce n'est pas bon!
D'autant que des tortionnaires en ayant déjà trouvé dans mes tuyauteries,
vont m'anesthésier le 26 de ce mois pour fouiller dans mon micro office, pour voir s'il n'y a pas un crabe dévorant ma configuration...
(Mon diagnostique est que mon OS est pété, et que j'ai intérêt à sauvegarder mes souvenirs pour mes enfants, et mes petits enfants)

Vive la vie! Et que les Dieux me laissent encore quelques mois à profiter de mon Eriba.

P.S. Je vois que tu es branché "Moto".
Pour moi c'était une Monet-Goyon avec laquelle, à 17 ans, j'ai sillonné la Grande Bretagne, la Belgique, la Hollande, L'Allemagne et notre pays voisin ... Et c.

Bonsoir

Je suis intéressé pour changer mon éclairage extérieur par led sur ma 430 gt de 2006 .Est Que le branchement est pareil qu'une troll pour les culots .Merci a vous pour cette eclairage






J'achète mes à la crèmerie d'en face chez ampoules-led.fr

pourquoi ?

- Les ampoules led G4 entre autres compatibles camping-car sont toutes équipées d'un régulateur de tension ( 8 à30V DC) ce qui n'est pas forcément le cas chez les autres fournisseurs
- le choix , attention à rester dans les tons chauds 3200K ou inférieur au dessus c'est trop blanc
- le prix, pas plus cher qu'ailleurs, beaucoup de promos et ventes flash donc à surveiller
- la qualité: made in china comme ailleurs importé par sté V-LumTech qui apparemment contrôle ses produits[/quote]