Forum Eriba Touring.com

Bonsoir à tous,

Au long de notre Forum, vous avez pu découvrir des voitures et caravanes anciennes depuis maintenant presque 5 ans.
Ces belles images sont le résultat d'amoureux de mécaniques, de belles choses.

Aujourd'hui, nous devons craindre une POLITIQUE discriminatoire et anticonstitutionnelle. En effet la Liberté d'aller et venir sur notre territoire devrait souffrir des lubies du premier magistrat de notre Capitale. Pire, il a également des vues sur tout le périmètre que représente l'A86.

Le dispositif pourrait être appliqué à partir de septembre 2014 aux véhicules de plus de 17 ans, aux poids lourds de plus de 18 ans, et aux deux-roues de plus de 10 ans.

Ainsi se retrouvent visés, les foyers aux bas revenus, les jeunes aux petits moyens..........et les collectionneurs.

Demain, d'autres villes pourraient en profiter ( on parle de Bordeaux .....)

Au nom d'une " ESCROLOGIE " à la mode dans certains milieux, à la pêche aux voix pour les prochaines municipales, nous n'entrons pas dans le stérile clivage politique, mais pouvons affirmer que l'entretien de nos véhicules est une action responsable et que nous sommes bien placés pour le recyclage.

Sur Facebook, une action est née et représente ce soir 7000 sympathisants, un millier de plus par jour pour faire entendre raison à nos politiciens, aidés par des clubs, des fédérations....je vous propose de lire ce qui suit et de nous rejoindre.

MERCI à tous.

Christophe


"Monsieur Le Maire,

Il y a quelques jours, vous avez évoqué le projet d'interdire dans Paris dès 2014 les voitures âgées de plus de 17 ans et les deux-roues de plus de 10 ans. 6000 amoureux de véhicules anciens se sont rassemblés sur http://www.facebook.com/groups/293886147387056/ . Ils seront 7000 demain et un millier de plus chaque jour qui passera. Des ménages aux revenus modestes ont rallié aussi le mouvement. Nos véhicules anciens doivent continuer à circuler sans aucune restriction dans notre capitale. Paris sans ses vieux véhicules, Renault 4cv, Citroën 2cv, Bmw R60 et autres Peugeot 205 ne serait plus Paris. L'impatience est grandissante : je dois être en mesure d'apporter rapidement calme et réconfort. Aussi il est urgent, Monsieur Le Maire, de préciser le contenu de votre projet.
Cordialement,

Arthur de la Mornay"

Vous pouvez faire un copier/coller à http://www.paris.fr/contacts/Portal.lut ... t_id=12354
Ce n'est pas anonyme et le respect est de rigueur.


Pétition Non à l'interdiction de circulation de nos anciennes !

Pour:Mr le président de la république, Mmes et Mrs les ministres, Mmes et Mrs les Députés et Sénateurs.

http://www.petitionpublique.fr/?pi=P2011N8672

TF1 :

http://lci.tf1.fr/politique/les-vieille ... 16760.html


Europe 1 :

http://www.europe1.fr/Politique/Le-plan ... e-1297929/

Salut Christophe

bien voila c est fait j ai signe la pétition.

et merci de nous faire partager tes passions

jfl

NB ce n est pas du faillotage

D'autant plus que les voitures anciennes doivent représenter un pourcentage infime de ce qui roule dans Paris et que leur suppression (de la circulation) ne changera strictement rien au problème de pollution, d'ailleurs la plupart des anciennes roulent à l'essence, alors que l'on tape sur les diesel et leur émission de particules, encore plus dangereuses depuis que des filtres à particules ont été installés.
Pétition signée depuis quelques jours déjà.

A plouche

c'est signé ! on touche pas à çà

raymond

Ca y est, ben oui ! ! j'ai signé !
Eribalin

bonjour
pétition signé et approuvé
on parle de pollution et quand nos central nucléaire auront un problème .
comment compte-il réparer cette pollution ?
c'est sur ce sujet qu'il devrait réfléchir .
car malheureusement là paris et autres grandes ville ne pourront empêcher cette pollution!!

Salut Christophe...C'est signé... A quand l'interdiction des vaches et leurs bouses créatrices de "trous" dans la couche d'ozone?...Des trous comme dans le gruyère?... Certains politiques ont un certain trou et j'y collerais bien mon 43 fillette histoire de leur rafraichir les gencives... De plus, les ventes de "bagnoles" étant dans le rouge...Peut-être "qu'ils" s'imaginent que les propriétaires de "tacots", vu l'interdiction, vont se tourner vers du neuf? ...Aujourd'hui (et hier aussi, mais moins car pas de crise ), la connerie est plus que présente ...Tout est imaginable car, ayant mangé notre pain blanc, nous sommes au début de la "merde", les vaches?...Elles; Plutôt vers la fin...La fin d'une civilisation?...Personne y croit, c'est tellement loin, mais on y va tout droit...Comme les précédentes ...Brillantes et éteintes ?

il faudrait peut etre arrèter d'emmerder les Français........il n'y a plus que des interdictions ou des obligations......la liberté diminue comme une peau de chagrin dans notre pays

Ya esta!!

C'est que Mr veut faire tourner les TOTOS d'un certain Mr BOLORE, je me trompe ??, je croyais qu'il n'est pas de la même famille ??, éclairez ma lanterne...

BINBIN

C'est signé aussi

Que Monsieur le Maire de Paris n'oublie pas que ces véhicules restaurés par des passionnés sont aussi soumis à des controles techniques de plus en plus rigoureux et qu'ils font partie de notre patrimoine.
A quand des heures de circulation et des zones interdites à certaines catégories d'ages etc.....?
Un jeune au volant d'une 2cv est moins dangereux qu'un ancien de + de 80 ans au volant d'une grosse allemande qu'il ne maitrise pas.
Je pense qu'en terme de sécurité ou de pollution il y a bien d'autres domaines à traiter et à revoir.

André

Oui mais on a besoin de financer 20 milliards d'euros donc

bosco56 a écrit : Un jeune au volant d'une 2cv est moins dangereux qu'un ancien de + de 80 ans au volant d'une grosse allemande qu'il ne maitrise pas.
André

Très juste, mais le gouvernement n'est pas constitué que de jeunes premiers!... Sénat, Assemblée etc... Tous ces anciens font les lois et avant tout pour certaine, on a l'impression, pour eux...Donc le control médical-sérieux qui devrait exister depuis belle lurette pour toutes personnes de plus de 70ans, à renouveler tous les 6 mois avec -control de conduite -des reflexes -du code de la route, car celui-ci à quelques peu évolué depuis 1930, voir 1920! (rond point à l'anglaise-nouveaux panneaux etc)...N'est pas prés d'être voté!... Aujourd'hui il n'y a pas de limite âge pour la conduite!...C'est pas fort ça?...

Bonsoir,

Les tuiles n'arrivant jamais seules, voici comment il faudra tracter après 2015 :
Le sénateur Placé (EELV) veut interdire le diesel en ville pour 2015

http://www.leparisien.fr/une/le-senateu ... 164788.php

Ceux a quoi les français lui répondent dans un vote du Figaro
Pauvre

avec un Ane comme tractrice va falloir faire les vacances dans le quartier
remarque on a souvent eu des années au pouvoir
tous partis compris et nous mène en
bien que le pauvre Ane le vrai est beau et pure

Pétition signée, juste pour faire plaisir à Christophe car j'étais à Paris la semaine dernière et c'est un foutu bordel

Dites-leur de venir habiter en province et d'arrêter de croire que la capitale, c'est la France!!!!!

Plus cons tu meurs

A+

Jean-Paul

jpmfrancomtois a ecritPétition signée, juste pour faire plaisir à Christophe car j'étais à Paris la semaine dernière et c'est un foutu bordel

Et ce n est pas fini En verite:" c est le diesel qui est dans le collimateur des ecolos mais aussi de l Europe"!!!!
l exception française , a du plomb dans l aile ; meme Gallois vient de le declarer cet apres midi; tout en avouant
qu il n avait pas eu les couil.... pour l inclure dans son rapport... LA FISCALITE FRANCAISE SUR LE DIESEL
voila ce qui est vise ...tout faut le jfl aprés avoir resisté pendant des années , je viens de passer de l essence au fuel(en 12/2011)
manque de pot , l europe va exiger que la france aligne sa fiscalite gas oil sur celle de l essence vu qu a la production
le prix de revient du L est identique .(petit rappel ; dans les années 70 pour favoriser les transporteurs routiers le gouvernement
avait mis en place une fiscalite differenciée ,voyant cela et y flairant une aubaine; les constructeurs autos français ont fait du dumping commercial aupres des particuliers Peugeot en 1er
puis tous les autres ont suivi .....la suite vous la connaissait .....l essence est marginalisée ...le probleme c est que :filtre à particules
ou pas le diesel est cancérigène( avec filtre c est même pire vu que les particules qui sont rejettees sont plus petites ; comme cela
elles vont plus loin dans les poumons)


bon comme il y a des emplois derriere ; la baudruche va se degonfler et tout va continuer ..... dans le meilleur
des mondes ...et comme il faut faire semblant d etre efficaces :ON s en prend aux braves collectionneurs qui sont pas bien
nombreux ni tres dangereux electoralement et le tour est joué

ouf ouf Flamby et sa bande ne ferront rien, et le grand bastringue n est pas prés de s arrêter....
pollution , cancer ,la recherche ; les appels "don à la science" ect.... dormez bien brave gens ; les enarques de tout poil veuillent sur vous...et notre modele de societe est formidable, et bla bla bla....


EN CONCLUSION " mis'biba elisa et moi attendent avec impatience le printemps 2013 pour aller faire de gentilles escapades"et nous souhaitons rencontrer le maximun d entre vous ....

la vie est trop courte pour se prendre la tete n est ce pas ....


jfl

lucien79 a écrit :jpmfrancomtois a ecritPétition signée, juste pour faire plaisir à Christophe car j'étais à Paris la semaine dernière et c'est un foutu bordel

Et ce n est pas fini En verite:" c est le diesel qui est dans le collimateur des ecolos mais aussi de l Europe"!!!!
l exception française , a du plomb dans l aile ; meme Gallois vient de le declarer cet apres midi; tout en avouant
qu il n avait pas eu les couil.... pour l inclure dans son rapport... LA FISCALITE FRANCAISE SUR LE DIESEL
voila ce qui est vise ...tout faut le jfl aprés avoir resisté pendant des années , je viens de passer de l essence au fuel(en 12/2011)
manque de pot , l europe va exiger que la france aligne sa fiscalite gas oil sur celle de l essence vu qu a la production
le prix de revient du L est identique .(petit rappel ; dans les années 70 pour favoriser les transporteurs routiers le gouvernement
avait mis en place une fiscalite differenciée ,voyant cela et y flairant une aubaine; les constructeurs autos français ont fait du dumping commercial aupres des particuliers Peugeot en 1er
puis tous les autres ont suivi .....la suite vous la connaissait .....l essence est marginalisée ...le probleme c est que :filtre à particules
ou pas le diesel est cancérigène( avec filtre c est même pire vu que les particules qui sont rejettees sont plus petites ; comme cela
elles vont plus loin dans les poumons)


bon comme il y a des emplois derriere ; la baudruche va se degonfler et tout va continuer ..... dans le meilleur
des mondes ...et comme il faut faire semblant d etre efficaces :ON s en prend aux braves collectionneurs qui sont pas bien
nombreux ni tres dangereux electoralement et le tour est joué

ouf ouf Flamby et sa bande ne ferront rien, et le grand bastringue n est pas prés de s arrêter....
pollution , cancer ,la recherche ; les appels "don à la science" ect.... dormez bien brave gens ; les enarques de tout poil veuillent sur vous...et notre modele de societe est formidable, et bla bla bla....


EN CONCLUSION " mis'biba elisa et moi attendent avec impatience le printemps 2013 pour aller faire de gentilles escapades"et nous souhaitons rencontrer le maximun d entre vous ....

la vie est trop courte pour se prendre la tete n est ce pas ....


jfl

bonjour


une suite aujourd hui ; ça sent le sapin pour les anciennes de collection dans le centre ville de Paris

alors que le probleme est ailleurs , comme souligne par Christophe et moi même précédemment

voir le lien http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... -paris.php


jfl

Le président des motards en colère (FFMC) ne mâche pas ses mots au sujet de De Lanoix, dit embrayage...
http://www.autonewsinfo.com/2012/11/14/ ... 67674.html

Le texte:
On l’a écrit à l’occasion de sa ré-election à la tête de la FFM, Jacques Bolle est un Président de combat.

Il rachète des terrains de cross en perdition, reprend la gestion du Circuit Carole et aujourd’hui, tire à boulets rouges sur les fantasmes du Maire de Paris, Delanoë, néo-réinventeur du stalino-fascisme en politique locale, et dont la dernière idée façon braguette magique (expression déposée par De Gaulle) consiste à virer de Paris les motos de pauvres !

les pauvres aussi d’ailleurs…

Voici le communiqué de la FFM in extenso


LA MAIRIE DE PARIS DÉVOILE SON PLAN MOTOPHOBE



« Bien que la pollution liée aux moteurs à essence ne cesse incontestablement de baisser dans Paris depuis plus de 20 ans, à l’instar des grandes villes européennes, la municipalité parisienne souhaite à nouveau donner des gages au dogmatisme écologique, composante de sa majorité.

Bertrand Delanoë a annoncé de nouvelles mesures contre l’automobile et les 2 roues motorisés. Ces derniers sont particulièrement attaqués puisque toute moto de plus de 10 ans ne pourra circuler dans la ville si cette mesure motophobe est définitivement adoptée. Encore une fois, l’improvisation de la ville de Paris est de mise puisque l’association Airparif considère elle-même que l’impact de ces mesures est difficile à quantifier !

Quant aux conséquences sociales, un tel dispositif touchera, à l’évidence, prioritairement les moins fortunés de nos concitoyens.

La Fédération Française de Motocyclisme demande à Bertrand Delanoë et à sa majorité de se ressaisir en prenant, à l’inverse, des mesures favorisant la circulation des 2 roues à moteur dans la ville, notamment en termes de sécurité et de stationnement.

Les motos et les scooters ne sont évidemment pas un problème mais une solution en matière de circulation dans Paris.

Le Service Communication de la FFM…

On vous l’avait bien dit!
L’AVIS D’AUTONEWSINFO…



Il est totalement vrai que le deux roues à Paris et dans les grandes villes est LA solution.

C’est même la redécouverte d’une certaine douceur de vivre.

Les automobilistes s’en rendent compte chaque jour, qui passent dans le camp des scooteristes, au point d’ailleurs d’être parfois en surnombre, en particulier sur les parkings…

Virer de sa capitale les parisiens fauchés, les banlieusards sans autre choix et accessoirement les collectionneurs de motos classiques (comment faire comprendre à ces partisans de l’imbécillisation de la politique municipale que l’on peut adorer rouler sur une quatre pattes Honda?), voilà un truc électoralement payant…

Des quartiers entiers de Paris sont devenus invivables à cause des encombrements permanents générés par les dégueulasseries en béton, façon ex-Allemagne de l’Est, censées séparer bus et populace, par exemple du côté de la Gare du Nord, le tout grâce à Delanoë et ses copains ultra-verts, et c’est bien sûr la faute des pauvres…

Bon, nous nous sentons un peu seuls mais quand on sait que l’intelligence collective est de notre côté, face à l’idéologie stérile de quelques élus qui se croient revenus au siècle de Louis XIV, on sait que fatalement, même si cela prend du temps, la raison est de notre côté et l’emportera…

Au fait, il n’y avait pas un mot de politique dans tout ce qui vient d’être écrit.

Ce qui me fait horreur, ce sont les cons dogmatiques.

« Ils n’ont pas de limites, c’est même à ça qu’on les reconnaît « a dit Audiard.

Hélas, il en est de tous bords…

Et comme l’écrit à tout va, Gilles Gaignault, fondateur du site autonewsinfo, cela n’empêche pas tous ces politiques de se déplacer en » carrosse » avec chauffeurs et escortes, toutes sirènes hurlantes et trop souvent au mépris total du sacro-saint code de la route !!!

Et des lois qu’ils votent, ne respectent pas et nous imposent !!!
JEAN LOUIS BERNARDELLI

A plouche

très bien dit !

c'est pour cela qu'il vaut mieux être saoul que con ça dure moi longtemps
mais si on est les deux la fois c 'est autre chose .

quand vont-il finir de nous pourrir la vie ?
j'ai vu sur internet en Inde ils ont fait des voitures roulant a l'air comprimé et vont les faire en série pour bientôt
mieux que des véhicules électriques plus d autonomie 300km prix du véhicule environ 6000 euros

6000 € là bas ou ici ???
En plus c'est le brevet d'un français (Guy Nègre ancien de la F1) qu'aucun constructeur européen, n'a voulu exploiter.
D'ici que Tata Motors nous sorte un Land pneumatique
Bon ça ne résout pas le problème, ça le déplace, car l'air comprimé il ne se fait pas tout seul, compresseur avec moteur électrique ou thermique
http://www.futura-sciences.com/fr/news/ ... nde_14181/

A plouche

oui 6000euros là bas je pense .
je sais que c'est un français qui en était l'inventeur ;je me souviens a l'époque ou il avait proposer son projet .
mais en France on laisse tout partir .il y avait un slogan :en France on n'a pas de pétrole mais on a des idées;
ou sont passé les idées ?????

Heureusement qu'il est dans le Maine & Loire !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=V4PJpUcbg7s

A plouche