Forum Eriba Touring.com

Comme dit dans le sujet , je me suis mis à l'ouvrage, vérification de l'état des freins.
Merci à J-Pierre pour ses conseils voir ; http://www.forumeribatouring.com/viewto ... s&start=50

Et ; http://www.caravane-infos.net/site/tech ... des-freins

Et à mon ami Arsène , spécialiste du pneu ici à Cosne, pour ses conseils et la bombe.

Précautions: essieu sur chandelle maison
roue opposée calée, béquilles descendues
je retire le capuchon avec un tournevis et un marteau, le premier ne vient pas facilement, je me pose des questions ?
le deuxième viendra tout seul, LA MAÎTRISE
Desserrer l'écrou de 32, filetage conique, sens normal à gauche et pour les deux roues. Ici pas de goupille qui retient l'écrou. Se servir d'une rallonge/levier dur dur!!
C'est caca, Put..n qu'est-ce qu'on respire
Un coup d'abrasif sur les garnitures qui sont encore bonnes 5 m/m d'épaisseur, l'oeil averti verra que celle du dessous est plus usée 1m/m de moins, Elles feront encore 2/3 ans
un petit chanfrein en bout de la garniture,
Un bon coup de fée du logis
c'est nickel
Autant sur le tambour
et voiloù, j'ai gagné ma journée, la prochaine fois j'essayerais de changer les garnitures

ça tourne rond et sans accroche
Bonne nuit, BINBIN

Merci pour la démonstration en photo ! Très très intéressante ! surtout qu'il faudra qu j'y pense aussi (2012).
Eribalin.

Parfait tout çà merci pour la photo je le ferais en même temps que je remplacerais les pneus la prochaine fois (d'ici 3 ans a peu pres) , avec les garnitures de l'antilacet

Salut!
J'ai admiré l’efficacité du "Nettoyant de frein"
Merci!

JeanYvon a écrit :Salut!
J'ai admiré l’efficacité du "Nettoyant de frein"
Merci!

Moi aussi, d'autant qu'il ma été offert hi hi, merci Arsène!!

binbin

Bonjour,

Je me posais la question comment soulever la troll sans que la cale en bois posée sous l'essieu ne glisse... j'ai la réponse en photo : elle épouse sa forme !
(Je n'ai jamais soulevé notre troll avec un cric , pour le changement de pneus , c'est une entreprise spécialisée qui a placé un cric gonflable l' a été soulevée en un clin d'oeil)
Tu emportes donc cette grosse cale l'été, au cas où tu crèves ? Comment réussis-tu à actioner ton cric , il a l'air au milieu de ton essieu (rallonge?)?


Luc

Eribazh a écrit :Bonjour,

Je me posais la question comment soulever la troll sans que la cale en bois posée sous l'essieu ne glisse... j'ai la réponse en photo : elle épouse sa forme !
(Je n'ai jamais soulevé notre troll avec un cric , pour le changement de pneus , c'est une entreprise spécialisée qui a placé un cric gonflable l' a été soulevée en un clin d'oeil)
Tu emportes donc cette grosse cale l'été, au cas où tu crèves ? Comment réussis-tu à actioner ton cric , il a l'air au milieu de ton essieu (rallonge?)?


Luc

Surtout JAMAIS au milieu de l'essieu le cric, toujours au tant que possible, au plus près de la fixation de l'essieu sur le châssis, il me semble que c'est écrit dans la notice...

A plouche

Bonsoir Luc

Je ne l'emporte pas en vacances, cric de l'auto, pour caler en camping je mets les cales plastic type CC.

Habituellement sur le béton j'ai des chandelles et le cric est plus près des roues, mais j'étais dans le jardin, j'ai soulevé un peu plus éloigné, l'autre roue est encore sur le sol. Mes poutres en chêne ( chandelle) repose sur le support essieu/châssis, avantage, vu sa partie basse en pointe, ça ne peut pas riper...

En hivernage, déjà dit je mets sur chandelles, je retire les roues.

Oui le cric c'est sans rallonge, c'est hard mais on y arrive, plus on s'éloigne de la roue plus c'est dur!!

J-Pierre, il n'est pas spécifié dans le manOUel (530 FEY) ce que tu dis "soulever la caravane avec des tréteaux sous les essieux de façon à ce que les roues soient dégagées du sol....ou bien déplacer la caravane toutes les quatre semaines etc etc "

Bonne soirée à vous, binbin.

32° Celsius à Cosne

hello
je fais pareil pour les tambours
j'utilise juste le moins possible de nettoyant frein qui est toxique, j'utilise d'abord du nettoyant mécanique végétal projeté avec un petit pulvérisateur ou un pulvérisateur de nettoyant vitre, et je mets une bassine pour recueillir la crasse dessous...
je donne juste à la fin en finition un coup de nettoyant frein qui ne laisse pas d'humidité.

Quand j'étais jeune et mécano on utilisait une machine pour nettoyer les tambours en concession auto.
Le produit c'était juste de l'eau savonneuse en grande quantité. C'est suffisant et bien moins nocif que le nettoyant frein.

Après réglage des freins comme cité plus haut , ils en avaient bien besoin , ( bientôt un voyage vers le sud ) , petite verification pour voir si le réglage est bien équilibré ,une boule , une sangle à cliquet , tendre un peu à la fois , contrôler . Cdlt

Michel tu peux le vérifier en actionnant le frein à main progressivement c’est là même action

Il remonte à fond tout de suite .Cdlt

Exact il y a un vérin Et non plus des crans comme les anciens modèles Mea culpa

Binbin, tu as changé tes garnitures ? en 2015 tu annonces le faire dans deux ou trois ans !
T'en es où, aujourdhui ?
Je veux simplement savoir si les miennes sont à changer ! !
Merci.

Eribalin a écrit :Binbin, tu as changé tes garnitures ? en 2015 tu annonces le faire dans deux ou trois ans !
T'en es où, aujourdhui ?
Je veux simplement savoir si les miennes sont à changer ! !
Merci.

Assis devant mon ordi et je n'ai rien fait , quand j'aurais 5mn je regarderais...

Bonne soirée, Benjamin.

eribabinbin a écrit : Assis devant mon ordi et je n'ai rien fait , quand j'aurais 5mn je regarderais...

Bonne soirée, Benjamin.

C'est dur la retraite

Eribazh a écrit :

eribabinbin a écrit : Assis devant mon ordi et je n'ai rien fait , quand j'aurais 5mn je regarderais...

Bonne soirée, Benjamin.

C'est dur la retraite

Tu verras ça te pend au nez

Hiver chargé, il y a des jours ou j'aimerais ne rien savoir faire de mes dix doigts et être fonctionnaire dans l'enseignement

Quand ce n'est pas chez nous c'est chez les autres, tout les jours je refuse du taf

dernièrement, refait une SdB, une cuisine, fait une pièce en bibliothèque, refait une douche, clôture, portail, portillon, enduits, peintures, allée en concassé, etc etc et pose de la motorisation portail. Bon le jardin m'attend

Benjamin.

C'est pour ça qu'ils nous reculent l'âge de la retraite sans arrêt: ils savent que ce n'est pas bon pour notre santé

Eribazh a écrit :C'est pour ça qu'ils nous reculent l'âge de la retraite sans arrêt: ils savent que ce n'est pas bon pour notre santé

Non ce n'est pas ça , c'est que en reculant l'age de la retraite les retraités n'auront plus la force de travailler au noir comme certains

J'en connais aussi qui travaillent en plein jour......

JP

moi z'aussi

Voiloù voilà, rentrés de l'Ardèche je relance le post futurs travaux; lavage, nettoyage général et changer les garnitures de freins.

J'ai retendu le câble des freins, merci qui? le grand Breton à la barbiche , à priori efficace mais dès que j'aurais un moment je fais les freins. En attendant et le temps s'y prête, traitement anti-mousses du toit, FINI LES VACANCES

Benjamin.

Oui mais rentrer te permet aussi de revoir d'autres personnes . Des photos de ton boulot!!!

Bjr Vincent, bien rentrés ?

Prêts pour lundi?, pense que vous œuvrez pour nous pauvres retraités

Bon W-E, Michelle et Benjamin.

Bien rentrés, oui... Et caravane remisée ce jour

Ok on bossera pour vous