Forum Eriba Touring.com

Cela arrivera encore si tu abaisse le toit la porte fermée ;) Au lieu que la toile rentre vers l'interieur le volume d'air n'arrive pas etre compensé et elle se coince entre les equerres :( , donc à retenir toujours abaisser le toit la porte ouverte :mrgreen: : eriba : meme si il fait mauvais :amen ...

lolofay a écrit : dim. 17 août 2025 09:02 Merci à tous !

Et oui 51 ! c'est l'année du petit jaune

lolo

51 je t'aime bel anniv avec un peu de retard bises Laurent

Savon noir et eau chaude

Le seul moyen de passer en CAT 1 systematiquement c'est de passer en frollant les tubes des passages a 2M maximum avec ton telebadge

Vu les années l'état est plus que beau ;) Courage pour la reconstruction c'est un chantier titanesque qui va bien t'occuper cet hiver ;)

Je te conseille de rester en double vitrage d'origine (Baie Seitz) pour une meilleure isolation ;)

Pour les pièces tu peux demarcher à Miche (spécialiste Eriba ...

Merci les amis une nouvelle dizaine qui commence toujours en Eriba après toutes ces années

Passez un bel été

Bises

Beau travail de restauration sur cette jolie Puck 70s

4 bars c'est enorme surtout avec des renforcés !! En gros 0 amortissement

Je me souviens de cette discussion lors de la livraison de ma Triton en 2013

Comme neuve

Bel achat Bravo

Rip Marcel figure emblematique de ce forum tu vas nous manquer

Damien

Nous avons fait un essai sur la Puck depuis une toile orange avec un jont d'auvent cousu mais pas trés concluant juste joli

et sans parler des poches d'eau qui se forment avec la pluie

Nous aimerions bien en trouver une

Courage pour trouver l'origine de la fuite , peut être avec une camera thermique ou du style ?

Belles fêtes de fin d'année à vous

je ne suis pas très présent ces derniers temps mais le

est la

Bien à vous

Damien

C'est un endroit magique à faire au moins une fois

avec le camping , attention à la descente pour les freins

Bon bout d'an les amis

Merci vidéo inintéressante

Pardon je voulais dire que c'est ingenieux

et de belle facture !

Lourdes et puis , chères trés chères !!

Jolie 79

Lourdes modifications vu le timon et le coffre

Super astuce

Tu enleves les caches en plastiques et tu accedes aux 4 graisseurs de l'essieu , tu vas voir ca devrait ressortir (je dirais 3/4 fois actionner la pompe à graisse sur chacun)

Damien

elle est superbe

Merci Claude

C'est une version sans carte grise, essieu spécifique

Condoléances

Damien

Je déterre un peu mais super tutoriel, merci.

Merci pour le partage

Bienvenue en

les jeunes amoureux

Bienvenue les amis

Joyeux anniv

Belle entrée en la matière

merci pour ce reportage super complet

Coucou non désolé je n'ai rien supprimé , j'ai simplement incrémente la version Française mes souvenirs d'allemand sont loin !

Belle année 2024 et merci à Christophe encore

, trés heureux de faire parti de cette famille depuis plus d'une décennie !

La même chose en français

https://www.eriba.com/fr/fr

: Capture d’écran 2023-12-31 à 11.15.03.png (349.12 Kio) Vu 20036 fois

Oui, il y a un pont qui relie les feux de positions arrière depuis le feu arrière droit ou gauche

! Bon travail, elle est tout neuve désormais, ces feux de position sont du plus bel effet

Bonjour Magnifique Acquisition on en voit trés rarement et elle est dans un état magnifique

Profitez en bien

Je pense que ton attelage s'y prêtera parfaitement à condition d'autonomiser à minima l'eclairage et le chauffage (gaz) si ce n'est pas deja le cas !

Bel achat Alain

Superbe initiative

Bravo je suis jaloux fais nous des photos

Je crois que j’en ai un de ma Puck

Dams

L’équilibrage dépend des pneus et les tiens 4x10 et les 145x10 sont légèrement différents.

Elle valait dans les 20.000 euros hors options

C'est ton ressort interne qui s'est cassé faute d'entretien

Bienvenue, le CRV est une super machine, surtout avec l'excellent 2.2 i-CTDi

Profitez en bien.

Damien

Très bel exemplaire, ça devient rare, belle vente.

Damien

Beau travail, bravo

Bienvenue Mathieu

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