Rentrer ma caravane seule ?

[maribe]

Bonjour, toute nouvelle propriétaire d'une Familia de 1998, je fais ma maligne sur emplacement plat, sur la route... "ouais, regardez, je la déplace d'un doigt (ou presque)"
Mais une fois arrivée chez moi, ce n'est plus la même.
On a galèré à 3 pour la rentrer, mes copains sont sympas mais hors de question de les solliciter à chaque fois que je pars en week end. Et mes enfants n'ont pas la force nécessaire.

J'habite une maison de village, pas d'espace devant, une cour commune permettant d'accéder au garage.

Typologie du lieu :
- d'abord empiéter très largement sur la voie publique pour mettre la caravane face au trottoir
- monter le trottoir qui n'est pas très haut. A 2 on le fait au 3eme ou 4eme essai, seule c'est impossible
- on passe en même temps un portail, passage très étroit, une dizaine de cms de marge de chaque côté
- monter une très légère pente bétonnée. C'est pas le pire.
- tourner pour éviter à la fois les pots de fleurs de la voisine et les marches d'entrée de ma buanderie
- passer un creux d'évacuation des eaux de pluie. Ça va
- monter sur 5 mètres une pente un peu plus corsée, gravillons et herbes sur terre
- passer la dernière bosse qui permet d'entrer dans le garage (bétonné). Et là, on a vraiment souffert, pour monter les 30 derniers cms avant le béton...

Je mettrai des photos demain *pluie et nuit*

1) je m'achète un mover. Niet c'est trop cher, trop lourd et inutile juste pour rentrer chez moi
2) je me trouve un mec costaud. Ouais mais "cherche mec pour rentrer une caravane", c'est pas top comme accroche et puis du coup, faut que je prenne une 4 places ?
3) je loue un garage ou un emplacement dans un hangar. C'est quand même bête alors que j'ai un grand garage où elle tient. Et pas évident financièrement.
4) soyons sérieux, je vois 3 solutions réelles :
- la roue jockey motorisée, semble juste en pente et terrain meuble
- le camper trolley. J'ai vu des retours positifs et des négatifs. Je me pose toujours la question dela pente et du terrain meuble, ainsi que du trottoir
- le treuil au sol du garage (impossible dans le mur du fond, pas assez costaud). Et là, les questions sont plus techniques, le béton, c'est pas mon truc. Comment on ancre ça dans le sol? Quels matériaux ? Quelle profondeur ? Sachant qu'un treuil serait obligatoirement dans la partie du fond de mon garage qui est en cailloux sur terre battue (alors que les 2/3 sont bétonnés)

Je veux bien souffrir un peu pour la rentrer mais j'aimerais pouvoir le faire seule ou avec l'aide de mes enfants. Ne pas être dépendante des autres...
Merci pour vos avis .

[cabouille du 30]

Les deux seules solutions au regard des éléments de base, sont le mover, le gardiennage et dans ce sens là, si je puis me permettre.
En calculant le gardiennage sur plusieurs années, tu pourras considérer que le mover est un investissement, certes cher, certes lourd mais cas de force majeur, santé et accessibilité. Le mec costaud, ouais bof, les autres moyens techniques ont été utilisés par certains des deux fofos que je côtoie et là encore, pas aussi performant qu'un mover, rien à faire. Le treuil, j'ai pratiqué avec mon papou pour les coupes de bois, t'as intérêt à avoir une structure bien adaptée pour sceller tout ça, plus une télécommande pour ton treuil, les pious-pious et les potes ne sont pas toujours dispo. Le budget de l'engin pas donné non plus, autant choisir le mover qui lui est parfaitement adapté, à la manœuvre. où alors tu vends ton Eriba, mais là tu peux plus, t'es accro n'est-ce-pas ?

[eribabinbin]

+1 avec cabouille, un mover si non demander à Chabal

Pour le prix d'un gardiennage autant se payer un mover même à crédit.
Benjamin

[Ddu01]

Marie

Pour déplacer notre TRITON avec l'aide à la manoeuvre, et la rentrer dans notre garage c'est un plaisir
et pour la placer sur un emplacement à l'endroit voulu, au camping aussi
si tu le peux financièrement, n'hésite pas
Danielle

[LANDERIBA]

Une boule à l'avant de la voiture !!

Attelage avant4RED.jpg (101.54 Kio) Vu 10961 fois

Ça facilite nettement les manœuvres délicates....

JP

[Les Comtois]

Si le prix d'un déplace caravane est important...... Je te dis pas le prix du Defender

[eribabinbin]

Après, revenir à la tente

X

[an71vin]

LE MOVER. C'est un investissement mais quel confort.

[LANDERIBA]

Un investissement de poids, au bas mot 60 kg de charge utile à retirer, faut voyager léger, deux strigs et un paquet de biscuit ...... et secs les biscuits

JP

[an71vin]

Un investissement de poids, au bas mot 60 kg de charge utile à retirer, faut voyager léger, deux strigs et un paquet de biscuit ...... et secs les biscuits

JP

Ou changer PTAC sur CG, mais ça c'est une autre histoire et un coût supplémentaire

[vieux.lion]

Il n'y a pas photo !! Le mover, tu mets ta cagouille où tu veux, tu préserves ta santé, ça n'a pas de prix comme on dit !!!

[Chambord45]

Un investissement de poids, au bas mot 60 kg de charge utile à retirer, faut voyager léger, deux strigs et un paquet de biscuit ...... et secs les biscuits

JP

32 kg pour le mover easy driver pro 1.8 et après cela dépends du poids de ta batterie.
A+
Claude

[an71vin]

Bonjour, toute nouvelle propriétaire d'une Familia de 1998, je fais ma maligne sur emplacement plat, sur la route... "ouais, regardez, je la déplace d'un doigt (ou presque)"
Mais une fois arrivée chez moi, ce n'est plus la même.
On a galèré à 3 pour la rentrer, mes copains sont sympas mais hors de question de les solliciter à chaque fois que je pars en week end. Et mes enfants n'ont pas la force nécessaire.

J'habite une maison de village, pas d'espace devant, une cour commune permettant d'accéder au garage.

Typologie du lieu :
- d'abord empiéter très largement sur la voie publique pour mettre la caravane face au trottoir
- monter le trottoir qui n'est pas très haut. A 2 on le fait au 3eme ou 4eme essai, seule c'est impossible
- on passe en même temps un portail, passage très étroit, une dizaine de cms de marge de chaque côté
- monter une très légère pente bétonnée. C'est pas le pire.
- tourner pour éviter à la fois les pots de fleurs de la voisine et les marches d'entrée de ma buanderie
- passer un creux d'évacuation des eaux de pluie. Ça va
- monter sur 5 mètres une pente un peu plus corsée, gravillons et herbes sur terre
- passer la dernière bosse qui permet d'entrer dans le garage (bétonné). Et là, on a vraiment souffert, pour monter les 30 derniers cms avant le béton...

Je mettrai des photos demain *pluie et nuit*

1) je m'achète un mover. Niet c'est trop cher, trop lourd et inutile juste pour rentrer chez moi
2) je me trouve un mec costaud. Ouais mais "cherche mec pour rentrer une caravane", c'est pas top comme accroche et puis du coup, faut que je prenne une 4 places ?
3) je loue un garage ou un emplacement dans un hangar. C'est quand même bête alors que j'ai un grand garage où elle tient. Et pas évident financièrement.
4) soyons sérieux, je vois 3 solutions réelles :
- la roue jockey motorisée, semble juste en pente et terrain meuble
- le camper trolley. J'ai vu des retours positifs et des négatifs. Je me pose toujours la question dela pente et du terrain meuble, ainsi que du trottoir
- le treuil au sol du garage (impossible dans le mur du fond, pas assez costaud). Et là, les questions sont plus techniques, le béton, c'est pas mon truc. Comment on ancre ça dans le sol? Quels matériaux ? Quelle profondeur ? Sachant qu'un treuil serait obligatoirement dans la partie du fond de mon garage qui est en cailloux sur terre battue (alors que les 2/3 sont bétonnés)

Je veux bien souffrir un peu pour la rentrer mais j'aimerais pouvoir le faire seule ou avec l'aide de mes enfants. Ne pas être dépendante des autres...
Merci pour vos avis .

demenager...

[maribe]

Même si vos commentaires sont assez unanimes sur le mover... Les photos promises.
Le but est d'atteindre la porte bleue.
Et déménager, c'est ce que proposaient mes potes hier soir après une bonne suée...

[eribabinbin]

Oui je comprends, le trottoir n'est pas haut, légère pente, un mover fera l'affaire.

Benjamin.

[Les Comtois]

Qui c'est qui désherbe ??? Glyphosate..... Ça marche pas

[Eribalin]

Le mover devrait suffire.

[LANDERIBA]

Avant tout regarde ta carte grise...sur ma Familia de juin 1998, (n° 258964) que j'ai eu en début d'année, le poids à vide était de 695 Kg et le poids en charge de 790 Kg ce qui te laisse 95 Kg de charge utile, retire environ 55 à 60 Kg de mover avec sa batterie et vois ce qui te reste pour les strings et les biscuits !!!

JP

[maribe]

Avant tout regarde ta carte grise...sur ma Familia de juin 1998, (n° 258964) que j'ai eu en début d'année, le poids à vide était de 695 Kg et le poids en charge de 790 Kg ce qui te laisse 95 Kg de charge utile, retire environ 55 à 60 Kg de mover avec sa batterie et vois ce qui te reste pour les strings et les biscuits !!!

JP

J'ai 130 kg de charge utile (de 620 à 750).
Hors de question de changer le PTAC de la caravane, la voiture a déjà un peu de mal dans les cotes.

Le mover ne me plaît pas trop, par son poids, son encombrement, le fait qu'il soit sous la caravane (aie les ralentisseurs, trottoirs...)
Sur les terrains de camping, on trouve toujours de l'aide et à plat, elle se déplace seule.
Je préférerais quelque chose qui reste chez moi.
Mais si je n'ai pas de retours positifs sur le trolley et la roue motorisée, je suppose que c'est parce que ce n'est pas idéal...

[LANDERIBA]

Demande à Jean Paul le "francomtois", qui a (avait ?) un Trolley pour manœuvrer sa Troll dans sa cour et la mettre sous son abri, ce qu'il en pense...

JP

[Chambord45]

Va voir ce post :
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... ey#p167238

et celui-là :
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... ey#p112421
Les Comtois : Dominique, entièrement d'accord avec toi j'ai une bestiole, un camper trolley, qui me permet de ranger la caravane sous son "carport" à la maison, je ne l'emmène jamais en déplacement car il y a toujours des gentils caravaniers pour filer la main et les apéros sont toujours sympas .

A+
Claude

[lucien79]

Ayant la même et quelques difficultés d'accès CHEZ MOI, j ai franchi rapidement le pas.
Le mover te libère de toutes sortes de contraintes et c'est un plus indéniable lorsque l'on est dans ton cas.
Il y a quelques occases sur le coin coin.
Problème faut être en capacité de le monter + les plaques spéciales châssis Eriba
EN NEUF, un installateur doit te faire le tout pour《 1700€) j ai payé 1600 € en 2012.

Un crédit AVEC mensualités de 40 € sur 4 ans c'est à peine le prix d un hivernage et tu as ta caravane en permanence sous la main, plus tout le confort d utilisation.
Parmis Les caravaniers qui ont lâché pour des CC, beaucoup nous admirent avec notre télécommande à la main sur les campings. Encore plus les dames que les hommes
Le mover c'est l'accessoire parfait , Mamtroll, que je viens de côtoyer, c'est incroyable comme elle se débrouille bien.
Toute seule comme une grande, en passant de la Puck à la Familia + MOVER , pendant son séjour elle s'est même offert le plaisir de changer d'emplacement pour plus d'ombre

Jfl

[an71vin]

il est vrai qu'on fait le cake avec nos telecommandes a la main.... reflechissez bien car ce serait la fin de vis soucis. Vous auriez la cara sous la main et payer un gardiennage vous reviendrais plus cher a la longue. Apres le POIDS... vaste problème...

[eribabinbin]

Pendant les vacances notre premier emplacement était en plein cagnard, ni une ni deux télécommande en main je déplace Désirée pour un autre à l'ombre. Là où je l'ai casée pas facile sans mover.

Avant, déjà pas facile

Après entre deux haies, serrée serrée

A la maison , je peux la rentrer avec difficulté avec le véhicule, avec le mover c'est fastoche

Benjamin.

[lucien79]

Un indice très parlant en faveur du mover .
Tous ceux qui ont franchi le pas ne veulent pas revenir en arrière, on ne voit pas de témoignage de caravanier seul pour manœuvrer dire RAS le bol du mover je le démonte et je pousse à la main.
Bonne soirée.

[Tictac21]

Bien d'accord c'est pourquoi j'ai fait remonter mon mover sur car il n'y a pas
J'ai eu une seule déception avec une roue jockey motorisée trolleymachin qui n'a et n'aura jamais la puissance d'un mover sur roue.

[vieux.lion]

Le Trolley, j'en connais plus d'un qui en ont acheté pour ---- les revendre -----

[Tictac21]

Je ne l'ai pas vendu, il est dans le garage tout démonté en attente pour motoriser une carriole genre caisse à savon pour mes petits-enfants.

[maribe]

Hello.

Oui j'entends bien vos avis en faveur du mover...
Même s'ils ne me plaisent pas car j'aimerais un truc qui reste chez moi...

Le prix. Quand je vois qu'un camper trolley est à + 1000€ neuf et qu'il y en a peu d'occasion, la différence avec un mover n'est pas si énorme.

Le poids. Faut que je regarde de plus près celui qui m'a été conseillé plus haut comme étant plus léger. La batterie, on peut l'enlever pour les trajets et la mettre dans la voiture ?

La pose. Hors de question de le faire moi même, je n'en suis pas capable. Et de ce que j'ai lu sur le forum, il y a plein de problème de pose liés à la garde au sol qui est basse... Même posés par des pros... Je relirai plus attentivement ce qui a été écrit à ce sujet. Je ne suis pas dans un endroit très riche en caravaniers...

[LANDERIBA]

Hello.
Le poids. Faut que je regarde de plus près celui qui m'a été conseillé plus haut comme étant plus léger. La batterie, on peut l'enlever pour les trajets et la mettre dans la voiture ?

Ça c'est une vue de l'esprit, mais je te vois mal retirer la batterie de après être sortie de ton garage, puis la remettre en arrivant au camping pour te placer facilement et rebelote le lendemain matin avant de repartir pour une nouvelle étape et remettre à nouveau la batterie dans l' d'autant que généralement elle se trouve dans un coffre sous une banquette ou sous l'armoire.
En plus une batterie dans la peut servir à l'éclairage lorsque tu ne prends pas l'électricité à un prix prohibitif, faire marcher la pompe à eau ou recharger les batteries de appareils portatifs.
Si tu ne fais pas de l'itinérant c'est différent.....

JP

[maribe]

Hello.
Le poids. Faut que je regarde de plus près celui qui m'a été conseillé plus haut comme étant plus léger. La batterie, on peut l'enlever pour les trajets et la mettre dans la voiture ?

Ça c'est une vue de l'esprit, mais je te vois mal retirer la batterie de après être sortie de ton garage, puis la remettre en arrivant au camping pour te placer facilement et rebelote le lendemain matin avant de repartir pour une nouvelle étape et remettre à nouveau la batterie dans l' d'autant que généralement elle se trouve dans un coffre sous une banquette ou sous l'armoire.
En plus une batterie dans la peut servir à l'éclairage lorsque tu ne prends pas l'électricité à un prix prohibitif, faire marcher la pompe à eau ou recharger les batteries de appareils portatifs.
Si tu ne fais pas de l'itinérant c'est différent.....

JP

OK OK. j'avoue, je ne sais pas du coup comment c'est foutu...
Quoique, finalement, quand je pars 15 jours au même endroit, sur un terrain plat, je pourrais la laisser à la maison
Au moins lorsque je suis sûre de ne pas en avoir besoin

[an71vin]

Hello.
Le poids. Faut que je regarde de plus près celui qui m'a été conseillé plus haut comme étant plus léger. La batterie, on peut l'enlever pour les trajets et la mettre dans la voiture ?

Ça c'est une vue de l'esprit, mais je te vois mal retirer la batterie de après être sortie de ton garage, puis la remettre en arrivant au camping pour te placer facilement et rebelote le lendemain matin avant de repartir pour une nouvelle étape et remettre à nouveau la batterie dans l' d'autant que généralement elle se trouve dans un coffre sous une banquette ou sous l'armoire.
En plus une batterie dans la peut servir à l'éclairage lorsque tu ne prends pas l'électricité à un prix prohibitif, faire marcher la pompe à eau ou recharger les batteries de appareils portatifs.
Si tu ne fais pas de l'itinérant c'est différent.....

JP

OK OK. j'avoue, je ne sais pas du coup comment c'est foutu...
Quoique, finalement, quand je pars 15 jours au même endroit, sur un terrain plat, je pourrais la laisser à la maison
Au moins lorsque je suis sûre de ne pas en avoir besoin

alors là quand tu y auras gouter ca m etonnerait que tu laisses la batterie a la maison...

[lucien79]

Sérieusement SVP arrêtes ta fixette sur le poids d'un ensemble mover.
Le Reich Economy est assez léger, facile au montage, et il préserve la garde au sol.
Pour la batterie ce n'est pas aisé de la manipuler, comme tous les objets de 15 à 20 kg car tu es plié en 2 comme pour tous les objets mis dans les coffres arrière. faut soulever les coussins qui sont encombrants.
Je t'encourage vivement à lire le sujet mover, prends des notes, réfléchis, et tu verras tous les avantages que tu peux en tirer.
C'est un équipement de 1er ordre surtout vu ton cahier des charges, nous perso ici on a rien à y gagner, on l'a déjà d'installé sur nos
Perso je n'ai pas de réserve d'eau, mais un mover et je m'en porte très bien.
Je vais au robinet à chaque fois que nécessaire.en conclusion : pas de problème entre mon mover ou une réserve d eau, aucune hésitation c est le mover


Jfl

[LANDERIBA]

Je remets la photo d'un mover parfaitement installé par l'ex-entreprise "La Rochelle Caravane", sur l' de Michigan. Garde au sol confortable

Mover Reich La Rochelle Caravane.jpg (129.23 Kio) Vu 10540 fois

Mover Reich La Rochelle Caravane-Rec.jpg (51.89 Kio) Vu 10527 fois

Et ce qui est à éviter..... on voit bien la différence !!

MoverMod.jpg (45.44 Kio) Vu 10540 fois

JP

[cabouille du 30]

Sérieusement SVP arrêtes ta fixette sur le poids d'un ensemble mover.
Le Reich Economy est assez léger, facile au montage, et il préserve la garde au sol.
Pour la batterie ce n'est pas aisé de la manipuler, comme tous les objets de 15 à 20 kg car tu es plié en 2 comme pour tous les objets mis dans les coffres arrière. faut soulever les coussins qui sont encombrants.
Je t'encourage vivement à lire le sujet mover, prends des notes, réfléchis, et tu verras tous les avantages que tu peux en tirer.
C'est un équipement de 1er ordre surtout vu ton cahier des charges, nous perso ici on a rien à y gagner, on l'a déjà d'installé sur nos
Perso je n'ai pas de réserve d'eau, mais un mover et je m'en porte très bien.
Je vais au robinet à chaque fois que nécessaire.en conclusion : pas de problème entre mon mover ou une réserve d eau, aucune hésitation c est le mover


Jfl

Perso, nous n'avons pas de Mover pour l'instant. On ne peut pas faire plus neutre Au regard des éléments donnés au début, il semble logique de te diriger vers la solution la plus pratique pour toi et c'est le Mover. Les expériences des anciens du fofo en témoignent, même si je comprends pleinement ton point de vue et ta démarche intellectuelle, pousser le raisonnement pour avoir tous les éléments et prendre la bonne décision. Acheter une Ériba, c'est côtoyer une Diva, c'est un investissement dans tous les sens du terme, bienvenue au club, entièrement d'accord avec Lucien 79.

[lucien79]

Le poids c'est des compromis, ceux qui n'ont pas de mover ont d autres priorités, donc ils ont choisi d'autres équipements, c'est bien pour eux, le mover lui peut te sauver la mise dans ses situations embarrassantes, c'est un sacré allié, parce que le GPS lui il peut te mettre dans la mouise. une caravane sans mover, il te manque une jambe et un bras
C'est du vécu et à plusieurs reprises

Jfl

[Marc76]

Le mover y à pas photos ! cliquez ci dessous sur le lien
https://youtu.be/W4KGCxXJu24

[maribe]

OK OK à la lecture de vos commentaires unanimes, je m'incline et me range à la raison
Je vais maintenant prospecter autour de moi pour trouver rapidement un atelier à même de le poser car, rien qu'à imaginer la rentrer à nouveau à la main, je cauchemarde...

Merci mille fois pour vos avis éclairés

[vieux.lion]

Ouf , nous l'avons converti !!!!

[lucien79]

Oui Michel, ne pas oublier au passage le nombre d'étoiles filantes qui apparaissent et disparaissent sans plus donner de nouvelles.
Alors Maribe merci, merci, nous te souhaitons vraiment beaucoup de bonheur avec ton
Nous souhaitons te voir témoigner à ton tour en faveur du mover quand pareil cas se présentera ici à l'avenir .
Bien amicalement.

Jfl

Le mien très adapté pour une Familia

[maribe]

Ouf , nous l'avons converti !!!!

[Bernard-7338]

Bonsoir à tou(te)s,
Concernant le problème de poids, Obelink vend actuellement une batterie li-ion pour mover qui pèse 2,1 kg (299 € !). J'aimerais bien avoir le retour de quelqu'un qui a ce type d'équipement car c'est quand même un sacré gain pour alléger la cagouille lorsqu'on n'a pas besoin d'alimenter autre chose que le mover et qu'on est vraiment limite en charge.
Bonne soirée.
Bernard

[Dams]

Mover sans hesiter c'est un bonheur et trés rassurant de surcroit

[SeptimusFry]

Mais... n'utilise pas un mover Truma Go2. La garde de sol est seulement 110mm. J'ai fait une erreur quand j'ai acheté ma Troll 530 novembre 2019, le concessionnaire m'a donné une estimation de 2200 € et je n'ai pas l'intelligence de penser. Il a mis un Go2 et il a refusé de changer. Maintenant je dois payer (j'ai 82 ans) pour un mover Reich et l'enlèvement du Go2.

[Bernard-7338]

Bonjour,
Lorsque nous avons acheté notre caravane il y a 2 ans elle était équipée d'un mover Reich que le précédent propriétaire avait fait installer à l'achat (neuf) en 2004 ; s'agissant de notre première caravane cela nous avait semblé sur le coup être un accessoire un peu inutile ; que neni, c'est un engin génial qui fait l'admiration de mes petits voisins lorsque je positionne la cagouille sur le parking pour l'atteler ; idem dans les campings, où on fait envie même aux camping caristes ; ; bref, si un jour nous changeons de caravane ce sera le premier accessoire que je ferai monter si elle n'en est pas déjà équipée car je ne pourrais plus m'en passer, ne serait-ce que pour atteler au mm sans risquer de cabosser le pare-choc de la voiture.
Bon WE.
Bernard

[LANDERIBA]

Remarque il existe de petites caméras qui font l'affaire pour atteler et d'un coût nettement inférieur à un moover !!!
Je m'en suis installé une

Caméra recul 007.jpg (98.52 Kio) Vu 9673 fois

Caméra recul 009.jpg (83.98 Kio) Vu 9673 fois

OK

[cabouille du 30]

Il existe aussi 2 paires de petits bras musclés, équipés de frontales pour les départs de nuit, moins cher qu'une caméra, ça marche du tonnerre pour l'instant et quand l'heure viendra de rejoindre le club des zapettes, on fera comme les petits copains, on se la pétera avec notre mover. J'ai pas envie de sortir, il pleut en Savoie et neige au dessus de chez moi.

[Eribalin]

""Il pleut en Savoie"" quelle chance ! ! Souffles en un peu vers nous

[cabouille du 30]

[mamtroll94]

Ayant la même et quelques difficultés d'accès CHEZ MOI, j ai franchi rapidement le pas.
Le mover te libère de toutes sortes de contraintes et c'est un plus indéniable lorsque l'on est dans ton cas.
Il y a quelques occases sur le coin coin.
Problème faut être en capacité de le monter + les plaques spéciales châssis Eriba
EN NEUF, un installateur doit te faire le tout pour《 1700€) j ai payé 1600 € en 2012.

Un crédit AVEC mensualités de 40 € sur 4 ans c'est à peine le prix d un hivernage et tu as ta caravane en permanence sous la main, plus tout le confort d utilisation.
Parmis Les caravaniers qui ont lâché pour des CC, beaucoup nous admirent avec notre télécommande à la main sur les campings. Encore plus les dames que les hommes
Le mover c'est l'accessoire parfait , Mamtroll, que je viens de côtoyer, c'est incroyable comme elle se débrouille bien.
Toute seule comme une grande, en passant de la Puck à la Familia + MOVER , pendant son séjour elle s'est même offert le plaisir de changer d'emplacement pour plus d'ombre

Jfl

Effectivement je ne regrette pas d’avoir changé la Puck pour une Familia, mais surtout avec un MOVER.
Lorsque j’ai rencontré Lucien79 c’était en Juillet. Après un mois à Paris, nouveau départ pour Septembre en Bretagne du Nord et du Sud dans 5 campings différents.
Aucun problème pour manœuvrer, se garer ou changer de place pour trouver de l’ombre oui oui même en Bretagne en Septembre !! J’avoue que mon dos est soulagé et espère ainsi profiter plus longtemps de mes balades en caravane.

Avant de la laisser dans le garage pour l’hiver j’ai démonté (sans grande difficulté) la batterie, que j’ai rapportée à l’appartement afin de pouvoir la recharger au cours de l’hiver. C’est le seul inconvénient puisque ma caravane passe son hiver à 50kms de chez moi.

Pour le poids, j’ai supprimé tous les accessoires inutiles et charge dans la voiture ce qui est lourd,

Voilà mon avis qui je l’espère vous aidera (un peu) à faire votre choix

Mamtroll