Touran
Modérateur : Mine75
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Touran
Bonjour
Je vous dit rapidement, nous avons un touran 1,6 L tdi 105 de 2014 avec pas tout à fait 40 000 km au compteur, poids tractable sur la carte grise 1500kg, à mon avis si on arrive jusqu'à ce poids ça va faire souffrir la voiture.
J'ai vu que les troll faisait environ 1000kg je ne sais pas si c'est le poids en charge ou poids à vide ?
Est ce qu'il serait possible de tracter une troll avec notre voiture ?
Merci
Je vous dit rapidement, nous avons un touran 1,6 L tdi 105 de 2014 avec pas tout à fait 40 000 km au compteur, poids tractable sur la carte grise 1500kg, à mon avis si on arrive jusqu'à ce poids ça va faire souffrir la voiture.
J'ai vu que les troll faisait environ 1000kg je ne sais pas si c'est le poids en charge ou poids à vide ?
Est ce qu'il serait possible de tracter une troll avec notre voiture ?
Merci
- lucien79
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Re: Touran
1000kgs c est le poids en charge maxi autorisé , quelques trolls moyennant finances obtiennent 1200kgs
c est le maxi pour cette gamme de tu peux dormir tranquille tu seras toujours en regle et ton Touran ne sera pas depassé , sauf si tu trimballes ton coffre fort avec 500kgs en lingots
jfl
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Re: Touran
je n'ai pas de coffre fort j'aimerais bien,
Merci de ta réponse, nous allons peut être changer de modèle de alors
Merci de ta réponse, nous allons peut être changer de modèle de alors
- forumeribatouring
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Re: Touran
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Re: Touran
Bonsoir . Je tractais la triton : 900 kg en charge avec le 3008 110 cv . Couple 270 . C'était bien mais , tout juste .Cdlt
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Re: Touran
Comme Michel, c'est un peu jeune un 2L diesel serait parfait, sans contredire ce qui a été écrit, certaines trolls FEY ont 1300kg et des poussières. Line Renaud disait "j'ai 80 balais et des poussières" oui mais elle a un gros aspirateur
binbin
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Re: Touran
Si tu n'envisages de faire de l'itinérants en montagne, ça doit le faire ! Ce sera pas un foudre de guerre, ce petit moteur est assez véloce malgré ses 105 cv. Ce serait dommage d' avoir à changer de voiture....
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE "black line"
Land Rover Defender 90 TD5 "Highlander"
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Re: Touran
j'avoue etre surpris par les commentaires
j'avais un scenic 3 1,5l dci 110ch en boite manu annoncé à 240nm qui traine la troll manhattan qui pèse à peu près 900kg avec le matos. Je n'ai pas de probleme à tracter. Quand ça monte il faut parfois descendre jusqu'en 4eme mais ça roule à 100km/h sans souci.
Bien sur on accelere moins bien que quand elle est sans la caravane.
Je viens de passer en picasso 1,6l hdi 120ch en BVA donc je devrais voir la difference mais visiblement ce serait trop juste
faut pas oublier d'enlever le frein à main
j'avais un scenic 3 1,5l dci 110ch en boite manu annoncé à 240nm qui traine la troll manhattan qui pèse à peu près 900kg avec le matos. Je n'ai pas de probleme à tracter. Quand ça monte il faut parfois descendre jusqu'en 4eme mais ça roule à 100km/h sans souci.
Bien sur on accelere moins bien que quand elle est sans la caravane.
Je viens de passer en picasso 1,6l hdi 120ch en BVA donc je devrais voir la difference mais visiblement ce serait trop juste
faut pas oublier d'enlever le frein à main
- djef24
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- Modèle de caravane : Eriba troll jaune ( jubilé ) de 1998
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Re: Touran
J'ai eu un Picasso 115 cv mazout pour tirer ma Troll et je peux t'assurer que ça tirait tres bien et je viens , comme toi , de passer au picasso 120 cv mazout bva et ça m'étonnerai qu'il tire moins bien que l'autre.....breizhoo a écrit :j'avoue etre surpris par les commentaires
Je viens de passer en picasso 1,6l hdi 120ch en BVA donc je devrais voir la difference mais visiblement ce serait trop juste
faut pas oublier d'enlever le frein à main
systèmes d'exploitation : Ubuntu-mate , Lubuntu ( linux ) et Windows 10
A la r'voyure
djef
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djef
Re: Touran
Bonsoir,
il n'y a pas de raison que ça ne se passe pas bien mais quand je vois le commentaire de "vieux.lion" entre autre, j'ai du mal à comprendre.
il n'y a pas de raison que ça ne se passe pas bien mais quand je vois le commentaire de "vieux.lion" entre autre, j'ai du mal à comprendre.
A moins de rouler comme certains qui me doublent, passer les 200 NM, on est tranquille. C'est mon avis.vieux.lion a écrit :Bonsoir . Je tractais la triton : 900 kg en charge avec le 3008 110 cv . Couple 270 . C'était bien mais , tout juste .Cdlt
- djef24
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Re: Touran
Il te parle d'un 3008 110 cv , ce n'est pas un picasso 120 cv.......et ce ne sont pas les mèmes voitures.....
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djef
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Re: Touran
hello
tu traineras sans problème une troll 530 avec ton touran. le 1.6 est un très bon moteur.
fred
tu traineras sans problème une troll 530 avec ton touran. le 1.6 est un très bon moteur.
fred
- bodins
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- Modèle de caravane : 430 Silver Edition
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Re: Touran
Bonjour,
Je rejoins les adaptes de moteurs ayant du "souffle" de part une cylindrée supérieure.
Actuellement j'ai un partner 1,6L BlueHDI 100CV. Il tracte la triton 430 (1T- sa limite officielle de traction) mais je le trouve trop juste, pas pour rouler vite mais juste pour absorber les faux plats, les côtes, pour avoir une marge de sécurité si besoin d’accélérer pour remettre la caravane en ligne et ne pas surcharger le moteur.
Si je compare avec le Skoda Roomster 1,9L 105 CV que j'avais auparavant c'est le jour et la nuit. Certes la caravane de l'époque était moins lourde (Rapido 750Kg) mais même en solo l'écart était énorme. Je ne pense pas que ce sont le 5 CV DIN qui font la différence, le couple est similaire donc peut-être que ce sont les 300 cc supplémentaires qui font la différence.
Je pense changer bientôt de véhicule. Faisant de l'itinérant et ayant depuis peu du temps libre, mon choix se porte sur le TOURAN 150CH TDI auto pour mettre les 2 vélos dans le coffre et s'évader en Cara :
@+
Je rejoins les adaptes de moteurs ayant du "souffle" de part une cylindrée supérieure.
Actuellement j'ai un partner 1,6L BlueHDI 100CV. Il tracte la triton 430 (1T- sa limite officielle de traction) mais je le trouve trop juste, pas pour rouler vite mais juste pour absorber les faux plats, les côtes, pour avoir une marge de sécurité si besoin d’accélérer pour remettre la caravane en ligne et ne pas surcharger le moteur.
Si je compare avec le Skoda Roomster 1,9L 105 CV que j'avais auparavant c'est le jour et la nuit. Certes la caravane de l'époque était moins lourde (Rapido 750Kg) mais même en solo l'écart était énorme. Je ne pense pas que ce sont le 5 CV DIN qui font la différence, le couple est similaire donc peut-être que ce sont les 300 cc supplémentaires qui font la différence.
Je pense changer bientôt de véhicule. Faisant de l'itinérant et ayant depuis peu du temps libre, mon choix se porte sur le TOURAN 150CH TDI auto pour mettre les 2 vélos dans le coffre et s'évader en Cara :
@+
- rukizuki
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- Modèle de caravane : troll touring fin 93
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Re: Touran
la puissance du Touran est certainement suffisante, vu les prochaines limitations de vitesses, lol
Note 404 ne faisait que +- 65CV, et la Yougoslavie des ;piste ne l'a pas tuée..
bon c'était surtout le temps de Fiat 500 et 600, mais aussi de Mercedes pas plus puissantes en Diesel...
Alors c'est les vacances et pas un rally...
Note 404 ne faisait que +- 65CV, et la Yougoslavie des ;piste ne l'a pas tuée..
bon c'était surtout le temps de Fiat 500 et 600, mais aussi de Mercedes pas plus puissantes en Diesel...
Alors c'est les vacances et pas un rally...
lever le coude ..
est la meilleure façon de ne pas baisser les bras.
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