Forum Eriba Touring.com

J'ai fais monter le systéme Move Control c'est super, clic sur le lien ci-dessous
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=6&t=82

Michigan a écrit :J'ai fais monter le systéme Move Control c'est super, clic sur le lien ci-dessous
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=6&t=82

j'ai re - re - regardé les photos et explications que tu nous avais donné sur le lien, michigan. je suis trés tenté aussi par le move control -- peux tu nous donner une idée approximative de son prix et du coût de l'installation.

merci
maximilien

J'ai sur ma troll le systême Move Control depuis 3 ans et j'en suis trés content, et , de part sa conception je le trouve plus esthétique que l'Euro Mover et ses dérivés, de plus voilà plusieurs années qu'il existe il a fait ses preuves
Il y a si je peux me permettre un champion en la matiére "La Rochelle Caravane",il en est je crois à sa vingtiéme installation,si mes souvenirs sont bons il prend 2700€ avec pose , batterie,chargeur automatique

Willou a écrit :Bonsoir,
Pas vraiment donné tout çà... Merci pour le "tuyau", j'appellerai La Rochelle Caravane pour avoir les derniers prix.
Michigan, quel modèle de "Move Control" as-tu ? Est ce celui à enclenchement automatique (Motor Drive), ou celui à enclenchement par manivelle ou visseuse-dévisseuse ?
@+

Visseuse dévisseuse qui me sert aussi pour les vérins
C'est peut être pas donné, mais si comme moi tu fais 12 TC en 4 semaines tu apprécies
Au mois de mai nous partons 5 semaines Espagne et Portugal j'ai prévu 16 TC. Avec le Move Control mettre la caravane en place et 2 à 3 jours après on raccroche c'est que du bonheur.
Il faut savoir qu'au millimètre prés tu amènes l'attache de l'eriba au dessus de la boule

Bonsoir,
Question subsidiaire... : quelqu'un peut-il m'expliquer la différence entre un Euro Mover SE et un Euro Mover II ?
Je vous remercie par avance pour toutes vos réponses.
@+

Bonjour,

Je vous encourage à lire ce document très complet descriptif, notice d'utilisation et de montage :

L’Euro Mover SE est composé de 2 moteurs 12V, de supports divers de montage, de câblerie et d'une télécommande à distance. Les deux moteurs fonctionnent indépendamment ou simultanément pour une manœuvre facile y compris en tournant. Ils permettent de reculer ou d'avancer. Le montage s'effectue sans perçage sur la plupart des châssis. L'alimentation en 12V doit se faire depuis une batterie installée dans la caravane. Convient à tous types de caravane simple essieu. Peut gravir des plans inclinés de 25%. Consommation 15 Amp (maxi 60 Amp). Vitesse 30 cm/s.v Poids 30 kg. L'Euro Mover SE offre en plus la possibilité d'enclencher les galets automatiquement à l'aide de la télécommande.

Versions SE / TE http://www.truma.com/_anweisungen/Truma ... _17100.pdf
à partir de la page 23 pour la version française.

L’Euro Mover II est un système d’entrainement des roues de caravanes.
Deux moteurs de 12 Volts puissants placés sur l’avant des roues les entrainent grâce à des rouleaux à friction débrayables. Sur une simple pression de touche sur la télécommande à distance les roues sont entrainées vers l’avant ou vers l’arrière simultanément, et lorsqu’il s’agit de passer un virage, seule une roue sera actionnée. Il est également possible de tourner sur place lorsque vous mettez en action une roue vers l’avant et l’autre vers l’arrière.
Cet ingénieux système vous permettra de tracter une caravane simple essieu de 1200 Kg même dans les conditions les plus difficiles comme la pelouse humide, les chemins empierrés ou sur des pentes jusqu’à 25% de dénivellation. Il sera, de plus, d’une aide très précieuse lors de l’attelage du véhicule car il permet des manœuvres précises au centimètre près.
Sans modifications particulières du châssis. Le montage est recommandé avec une batterie 12 Volts / 100 A h. Il est également conseillé d’équiper son installation d’un chargeur de batterie.
Puissance moyenne absorbée : 15 Amp. Traitement galvanique contre les projections d’eau.Vitesse possible : 30 cm / s (selon les conditions et la taille des roues). Poids : 32 Prévoir une batterie de 95Ah.

Version Caravan Mover II (M2) http://www.truma.com/_anweisungen/Truma ... _79900.pdf
En anglais uniquement.

Toutes les autres versions : http://www.truma.com/_anweisungen/Truma ... mover.html

Les autres produits de la marque TRUMA : http://www.truma.com/_anweisungen/Truma ... ex_fr.html


Le dispositif de déplacement pour votre caravane REICH MOVE CONTROL

MOVE CONTROL 2 CONFORT


Pour déplacer et ranger sa caravane sans effort avec une télécommande.

Le MOVE CONTROL est équipé de galets d'entrainement plus larges avec revêtement grip breveté vous garantissant une traction optimale même dans les conditions les plus défavorables. Enclenchement des galets à l'aide d'une manivelle ou d'une visseuse. Le système de manœuvre est simplement fixé au châssis de la caravane sans perçage ni soudage.

Certifié ISO-TUV 9001/2000


• MoveControl caravane est le seul appareil en mouvement, où les moteurs et boites de vitesses sont situés à l'intérieur du châssis - protégés de la pulvérisation des pneumatiques.
• MoveControl offre le plus vaste de friction dur rouleaux, couvrant même les pneus plus larges pour la meilleure traction - même dans les pires conditions.
• Adapté à la plupart des types de châssis. MoveControl est juste pincé sur le châssis - pas de perçage ou de soudage. L'unité n'a pas d'incidence sur le fonctionnement des amortisseurs et peuvent être montés devant ou derrière les roues. Lorsque vous changez de caravanes, les MoveControl peuvent être facilement transférés.
• Kit Croix pour actionner.
• approuvé en milliers de cas.
• ISO 9001:2000 TÜV-certification.

• SOFTSTART et l'électronique SOFTSTOP facilitent le mouvement précis et un plus grand contrôle - millimètre par millimètre - ainsi que la facilité et rapidité de l'attelage et d'attelage de votre caravane.
• Le nouveau contrôle électronique est protégé de la structure de la caravane.
• Déplacez votre caravane autour de n'importe quel angle et à n'importe quel site - facilement par télécommande. À la simple pression du bouton vous pouvez seul déplacer votre caravane dans n'importe quelle direction.
• Le nouveau brevet de contrôle électronique permet des rayons de courbures serrées.
• Le Move Control permet à votre caravane à monter des pentes jusqu'à 25% (basé sur un poids de la caravane 1200 kg).
• Toutes les pièces sont zinguées . Les moteurs et boites de vitesses sont situés à l'intérieur, à l'abri de l'eau, la saleté et les obstacles.
• Les MOVE CONTROL sans entretien sont prévus pour camper et vivre longtemps - sans soucis.

Bonjour,
Alors là, si je ne trouve pas toutes les réponses à mes questions...
Merci beaucoup.
@+

Willou a écrit :Bonjour,
Alors là, si je ne trouve pas toutes les réponses à mes questions...
Merci beaucoup.
@+

j'ai parcouru les documents qui présentent les différents types d'aides à la manoeuvre.
a t'on une idée de la fourchette de prix entre le modéle le plus modeste et le plus sophistiqué ?
Il me semble qu'il faille aussi tenir compte du modéle de caravane et de son age.
Mettre près de 3000 euros d'équipement sur une caravane qui en vaut 5 ou 6000 me parait un peu disproportionné. Mais, y en a t'il un aux environs de 1000 euros - that is the question.
merci d'avance

Willou a écrit:
Bonjour,
Alors là, si je ne trouve pas toutes les réponses à mes questions...
Merci beaucoup.
@+


j'ai parcouru les documents qui présentent les différents types d'aides à la manoeuvre.
a t'on une idée de la fourchette de prix entre le modéle le plus modeste et le plus sophistiqué ?
Il me semble qu'il faille aussi tenir compte du modéle de caravane et de son age.
Mettre près de 3000 euros d'équipement sur une caravane qui en vaut 5 ou 6000 me parait un peu disproportionné. Mais, y en a t'il un aux environs de 1000 euros - that is the question.
merci d'avance

Bonsoir,
J'ai reçu ce matin au courrier une publicité de Narbonne Accessoires, où l'on peut voir en page 14 un déplace caravane Enduro Mover PURPLELINE à 999 €. Que "vaut-il" par rapport aux "poids lourds" que sont Move Control, Euro Mover voire Power Touch, valant en gros 2 fois plus cher ? J'aimerais bien le savoir...
Je n'ai pas vu encore d'essais comparatif de ces déplaces-caravanes dans la presse spécialisée. À part les forums Internet, je n'ai pas lu grand chose permettant de dire que tel système est meilleur que son concurrent.
Si d'autres Éribistes ont des informations plus précises, n'hésitez pas à nous en faire part, merci.
@+

Perso je pense que c'est un déstokage venant d'un groupe qui a fondu les plombs!!!
Mais le mieux est de demander à Narbonne le prix de l'ensemble c'est à dire : l'appareil le chargeur et la batterie 110ah et surtout la pose!!!!
Car je crois que c'est cette dernière qui pose le plus gros PB!!!!
Et que le stock étant très limité (nous sommes désolés tout a été vendu)

Willou a écrit : j'emmène samedi 24 mai l.../...Je dois la récupérer normalement le jeudi 5 juin

Hello Willou !

Raté ! le café c'est le mardi qu'il est servi aux habitués
C'est chouette, on va avoir plein de démonstrations au prochain " VILLAGE "

Hello !

Alors, notre Willou joue t'il avec sa télécommande ?

Re,

Si tu lui fais tourner le sang de cette façon, tu n'auras plus le droit au café la prochaine fois !!!!

Mais, pour passer le portail il te faudra un carton de six bouteilles de Touraine surtout avec un Move-Control

Hello !

Merci pour ces photos

Mais avec notre éternelle exigence, il va falloir faire une p'tite vidéo de Willou et Michigan, dans leur fauteuils de jardin en train de jouer avec leurs télécommandes

j'veux bien et aprés la démo on fait la quête avec Willou

Michigan a écrit :j'veux bien et aprés la démo on fait la quête avec Willou

la quète, la quète.... et quoi encore,

je propose, au contraire, que Willou et Michigan mettent gracieusement à disposition leurs nouvelles compétences acquises pour installer des move controls sur toutes les cagouilles qui participeront au prochain village normand.

qui est contre ?

Michigan
j'veux bien et aprés la démo on fait la quête avec Willou

Bonne idée, je n'y avait pas pensé
@+

maximilien a écrit :

Michigan a écrit :j'veux bien et aprés la démo on fait la quête avec Willou

la quête, la quête.... et quoi encore,

je propose, au contraire, que Willou et Michigan mettent gracieusement à disposition leurs nouvelles compétences acquises pour installer des move controls sur toutes les cagouilles qui participeront au prochain village normand.

qui est contre ?

MOI

Michigan a écrit :

maximilien a écrit :

Michigan a écrit :j'veux bien et aprés la démo on fait la quête avec Willou

la quête, la quête.... et quoi encore,

je propose, au contraire, que Willou et Michigan mettent gracieusement à disposition leurs nouvelles compétences acquises pour installer des move controls sur toutes les cagouilles qui participeront au prochain village normand.

qui est contre ?

MOI

Une seule fois contre -- 2000 voix pour - la motion est adoptée - lol

Michigan a écrit:
maximilien a écrit:
Michigan a écrit:
j'veux bien et aprés la démo on fait la quête avec Willou


la quête, la quête.... et quoi encore,

je propose, au contraire, que Willou et Michigan mettent gracieusement à disposition leurs nouvelles compétences acquises pour installer des move controls sur toutes les cagouilles qui participeront au prochain village normand.

qui est contre ?



MOI


Une seule fois contre -- 2000 voix pour - la motion est adoptée - lol

Comme Michigan, je suis contre également... maintenant nous sommes 2
@+

Hello !

Quelques vues prises au salon du véhicule de loisir du Bourget 2008, il y en avait sur presque tous les stands de caravanes et d'équipementiers.

Christophe a écrit :Hello !

Quelques vues prises au salon du véhicule de loisir du Bourget 2008, il y en avait sur presque tous les stands de caravanes et d'équipementiers.

bonjour Christophe -

merci pour les photos sur les aides à la manœuvre -
le système Truma a l'air d'être plus simple que le move control - sans doute plus aisé à installer, plus léger (Cf. le débat sur le poids) et sans doute moins cher.
as tu d'autres informations sur ce truma

merci d'avance.

maximilien a écrit :as tu d'autres informations sur ce truma ?

Bonsoir Jacques,

Infos Truma : http://www.truma.com/_anweisungen/Truma ... mover.html

Bonjour,

Une vidéo Truma ( en Allemand ) :

http://www.caravaning.de/videos/video-d ... 5571.8.htm

Bonjour,

Sur m'a 310, j'ai monté un powermover compact http://www.powrmover.be/cat.php?cat=powrmover acheté en Belgique.

J'en suis super content et mon dos me remercie.

Bonjour,
sur la Troll que je dois avoir la semaine prochaine, il y a ceci et j'ai comme l'impression de voir le monde à l'envers
Vous qui avez votre Eriba équipée d'un Euro Mover çà ne vous interpelle-pas?



Triton

Bonjour Triton,

Il semble juste monté à l'envers, le droite à gauche et Lycée de Versailles

Regarde deux photos plus hautt sur la chariotte de démonstration au salon, bien que ce fut monté à l'avant de la roue, donc pas comme sur ta Troll.

Pour ton pseudo , comment fait on ?

Re bonjour,
Monté à l'envers, c'est bien ce que je pense aussi et pourtant...., c'est réalisé par des "pros"
je verrais cela de plus près la semaine prochaine
Pour mon pseudo, je t'ai envoyé un message privé: si l'on oublie triton pour Oscar ce sera au poil!



triton?

Bonsoir !

Sur les photos présentées ,prises au salon ,le "galet entraineur" agit sur la moitié supérieure

de la roue ,ce qui me semble logique !Comme les solex autrefois ,et c'est ici egalement que

je poserai ma main ,pour faire avancer une roue ou tout objet circulaire !

Bizarre en effet !!! Peut-être monter a l'envers car prèsence d'autres choses sous le chassis ?

A voir !

Les movers se montent indifféremment devant ou derrière les roues, avec une préférence pour l'avant afin de limiter les projections en roulant.

Extrait de la notice Truma téléchargeable sur http://www.truma.com
A mon avis, ce "pro" n'a rien d'un Pro et a du bidouiller une fixation pour se passer du kit châssis ... du coup, le mover est tête en bas ... envoie un mail chez truma, ils répondent facilement pour savoir si tu peux l'utiliser dans cette position où si ça risque de le dégrader. vu le prix, et suivant leur réponse, l'achat d'un kit de fixation sera moins cher que l'achat d'un nouveau mover.

Hello !

Re-Après renseignements pris auprès de notre ami " LA ROCHELLE CARAVANE ":

- il est préférable de le monter à l'arrière des roues, car ainsi une protection se fait naturellement ( on va plus souvent en marche avant que son contraire)
- par contre pour rétablir un semblant d'équilibre, il faut placer les accessoires ( batterie, ...) à l'avant de l'essieu.
- oui il faut respecter le sens de montage et même avec le kit, une adaptation reste à faire.
- une histoire de " bon sens " dans l'autre sens de la terminologie

Christophe a écrit :il est préférable de le monter à l'arrière des roues, car ainsi une protection se fait naturellement ( on va plus souvent en marche avant que son contraire)

Je suppose que tu parles d'une protection contre une bordure de trottoir par exemple.

Sur la mienne, il est monté derrière les roues, mais j'ai toujours peur de toucher en descendant une bordure ou certains ralentisseurs.

Jean-Marc a écrit :.../... mais j'ai toujours peur de toucher .../...

Hello !

Vu le prix et l'avantage de cet équipement, certes il est toujours préférable de faire attention.
Il est bon de prévoir que cet appareillage s'inscrive au dessus de l'angle de sortie ( comme l'on dit chez les franchisseurs ).

Cet angle de sortie ou de fuite est formé par la route d'un côté et la ligne formée par le point de contact de la roue sur le sol et le point arrière de bas de caisse de la caravane, de l'autre.

Je suis bien d'accord, mais quand je vois le ralentisseur en bas de chez moi, l'angle de sortie n'est pas d'une grande utilité

Hello !

Voici la nouvelle console de jeu Franc-comtoise
Vous pouvez apprécier les phénomènes hilarants que cela produit sur l'entourage

http://dl.free.fr/l30m3uGig Réactivée le 16/10/2009

Réalisation privée, téléchargement: environ 3 mn durée: 1 mn environ

Que faire devant un tel évènement ???

- mettre un gyrophare ?
- relier le système aux " warning " de la caravane ?
- mettre un Bip-bip de recul ?

Trop fort cette vidéo !!!

Christophe a écrit :- relier le système aux " warning " de la caravane ?

Avec la batterie du mover, je peux alimenter les feux de position et le feu de recul, ça me sert quand je rentre de nuit pour garer la cagouille sous son abri.

bonjour,

Je réfléchis à l'installation d'une aide à la manoeuvre et suis intéressé par le produit que Jean Marc a adopté pour sa familia (vendeur à 80 km de chez moi et prix trés inférieur à celui du Truma).

Ce fournisseur belge de powr compact propose deux types de batteries et de chargeurs pour l'aide à la manoeuvre -

soit une batterie Calcium VMF de 105 Amp/h (sans maintenance) avec un chargeur LBC 412,
environ 63 kgs -

soit une batterie Optima de 55 Ah (nouvelle technologie AGM, sans maintenance), le chargeur AQ-Tron - environ 51 Kgs -

la différence de poids est appréciable - mais dans la 2de configuration le surcout est de 150 euros --

Quelqu'un peut il me dire ce qui différencie, d'un point de vue technique, les deux options.

merci d'avance -
Jacques.

ps : demain la sté belge organise une journée portes ouvertes à Zwevegem (B)- si ça intéresse quelqu'un -
occasion de manger des frites à la mayonnaise, une fois et de ramener des chocolats belges (50% moins cher qu'en France - eh oui)_

Sur une Eriba le systéme qui donne la meilleur garde au sol c'est le "Move control" avec la fixation breveté "La Rochelle Caravane"
Sur ma Troll chaussée en 14" j'ai 25cm de garde au sol
Pour la batterie j'utilise Optima Jaune 75 sans entretien qui correspond à 105/110ah pour une classique,elle a 9ans et toujours en pleine forme et trés important 10kg de moins qu'une standart

Michigan a écrit :Sur une Eriba le systéme qui donne la meilleur garde au sol c'est le "Move control" avec la fixation breveté "La Rochelle Caravane"
Sur ma Troll chaussée en 14" j'ai 25cm de garde au sol
Pour la batterie j'utilise Optima Jaune 75 sans entretien qui correspond à 105/110ah pour une classique,elle a 9ans et toujours en pleine forme et trés important 10kg de moins qu'une standart

Bonjour Michel,

merci pour ces informations --
concernant la garde au sol, je vais m'inquiéter de savoir ce qu'il en est avec le powr compact -

une question : comment recharges tu la batterie ?

merci d'avance -

maximilien a écrit :

Michigan a écrit :Sur une Eriba le systéme qui donne la meilleur garde au sol c'est le "Move control" avec la fixation breveté "La Rochelle Caravane"
Sur ma Troll chaussée en 14" j'ai 25cm de garde au sol
Pour la batterie j'utilise Optima Jaune 75 sans entretien qui correspond à 105/110ah pour une classique,elle a 9ans et toujours en pleine forme et trés important 10kg de moins qu'une standart

Bonjour Michel,

merci pour ces informations --
concernant la garde au sol, je vais m'inquiéter de savoir ce qu'il en est avec le powr compact -

une question : comment recharges tu la batterie ?

merci d'avance -

Avec un chargeur automatique et qui tient la batterie en entretien une fois celle ci chargée je te donnerais la réf.demain