VOYAGER TRANQUILLE

[Ddu01]

sommes nombreux à voyager loin...
le sujet concernant la charge de notre n'est pas souvent discuté.
voici trouvé sur le Net les sanctions dans la plupart des pays de l'E

Surcharge : voici les amendes encourues
Ne vous dites pas que « tout ira bien ! ».

En Allemagne, plus la caravane est surchargée, plus la sanction est élevée. Cela commence avec une surcharge de 5% qui entraîne 10 euros d’amende. À partir de 20% de surcharge, l’amende est de 95 euros. Si la surcharge dépasse 30%, l’amende se monte à 235 euros.

En Autriche, une surcharge de seulement 2% est passible d’une amende. Les contraventions commencent à près de 40 euros pour atteindre jusqu’à
5 000 euros d’après le Club de camping autrichien.

En Suisse, c’est la tolérance zéro. Si vous êtes contrôlé avec une caravane en surcharge, vous devrez payer 100 francs suisses, si vous ne dépassez pas le poids total autorisé de plus de 100 kg. Une surcharge allant jusqu’à 5% coûte 200 francs.

En Italie, une surcharge de plus de 5% coûte de 39 à 159 euros. Une surcharge de plus de 30% coûte jusqu’à 1 600 euros.

En France, de telles infractions coûtent au plus 750 euros.

L’Espagne se montre tolérante jusqu’à 5%, à partir de 6% vous paierez 301 euros, et à partir de 25% de surcharge, cela devient vraiment cher avec une amende allant jusqu’à 4 600 euros.

Au Danemark, jusqu’à un poids maximum autorisé de 3,5 tonnes, chaque % de surcharge coûte 10 couronnes danoises au conducteur et 25 couronnes danoises au propriétaire du véhicule. Ce qui correspond respectivement à environ 1,30 et 3,30 euros.

Les Suédois sont particulièrement pointilleux : à partir de 1% de surcharge, vous devrez payer 2 000 couronnes suédoises, soit environ 200 euros. Si la caravane est surchargée de plus de 41%, vous paierez le double.

La Norvège compte par tranches de 100 kg. Chaque surcharge de 100 kg coûte 250 couronnes norvégiennes, soit environ 26 euros.
Outre l’amende, la police vous interdira vraisemblablement de poursuivre votre trajet. Il faudra alors décharger avant de pouvoir continuer en direction des vacances.

et j'en oublie...
Danielle

[eribabinbin]

, merci. Comment faire ? à chaque départ il faudrait peser notre coquille, où? chez nous pas de bascule publique . Je suis en train de lire un livre sur la vie de notre belle campagne Poyaudine (Nièvre/Yonne) c'était un poste qui employait une personne "dans le temps" souvent féminine.
Pour info et par acquis de conscience je l'ai fait faire une fois à la déchetterie, une possibilité car je connais le responsable, (client).
Benjamin.

Ps; Moins 4° en Nièvre.

[kiki44]

Bonjour
Voyageant depuis X temps en caravane et ayant parcouru les pays de l' Europe et de l'Afrique je n'ai jamais été contrôlé. Peut être qu'en partant hors de la période de vacances je passe au travers. J'ai ma Triton depuis 2005 et je pense que je suis en surcharge à chaque fois que je pars et comme je pars généralement pour 3 à 4 mois, nous avons du matériel. Je ne suis pas inquiet pour cela, tout dépend de la voiture qui la tracte. Bonne journée

[Ddu01]

Nous avons le même problème, où faire peser l'
dans notre département, impossible
j'aimerai la peser vide et ensuite en ordre de marche..
comme tout le monde, même en faisant attention, je suis certaine que nous dépassons un peu le poids autorisé.

j'ai vu une seule fois, après le péage, sur une autoroute un camion contrôlé.
Dan.

[Les Comtois]

La possibilité de faire peser sa caravane est soit les récupérateurs de ferraille, soit les carrières de granulats. Mais il faudrait demander à notre Marcel, sur les milliers de Kms à l'étranger, le nombre de fois où il a été contrôlé...... Et en plus son ne pèse qu'une demi fois plus que la normale

[Chambord45]

Que une demie fois, t'es sur que c'est pas plus
A+
Claude

[LANDERIBA]

Y'a le rayon conserves d'un super marché dans les coffres !!!!

[gerard31530]

Comment une contrôle de poids de la caravane est effectué?
- Attelé à la voiture, donc que la charge à l'essieu de la caravane
- Caravane seule, non attelé, donc charge à l'essieu + charge à le jockey (ou timon)

Le C.G. de notre Eriba Touring 310GT indique:
F.1: 850 kg Masse en charge maximale techniquement admissible
F.2: 850 kg Masse en charge maximale admissible en service (en kg): PTAC Poids total autorisé en charge.
En service pour une caravane: c'est en roulant donc attelé ????

La différence est importante, car attelé à la voiture (en service), la charge sur la boule attelage (70 kg pour ma voiture, charge timon 75 kg pour notre Eriba) est pris par la voiture (et ajouté sur le masse de la voiture), donc ça me donne une marge de 70 kg sur le charge à l'essieu de la caravane (ou le Charge Utile est monté par 70kg!).

Je sais c'est le cas au Pays-Bas (mème stipulé dans le code de la route au Pays-Bas), mais en France je ne sais pas (et autres pays non plus) et c'est pas clair.

[Eribalin]

Vous pouvez faire contrôler le poids de votre caravane ou de votre attelage dans n'importe quelle coopérative agricole ou n'importe quel silo ! !

Il suffit d'être simplement polit et souriant et de bien vouloir laisser un billet avant de partir !

Personnellement je pèse la Carabane seule. Et je suis à 1320 kg pour 1300 kg autorisé.

[gerard31530]

Personnellement je pèse la Carabane seule. Et je suis à 1320 kg pour 1300 kg autorisé.

Mais comment la police pèse la caravane (ou remorque)? Seule ou attelée?

Vous avez une surcharge de 20kg (masse de la caravane seule) mais attelé (si la charge sur la boule d'attelage est 70 kg), vous avez une charge de 1250 kg sur l'essieu, donc vous êtes en dessous de la 1300 kg autorisé.
La methode de pèse (caravane seule ou attelé) par la police est donc important. Si votre caravane est pesé seule, vous avez une PV, par contre si votre caravane est pesé attelé vous n'avez pas une PV!

[Boulhaya]

Mais il faudrait demander à notre Marcel, sur les milliers de Kms à l'étranger, le nombre de fois où il a été contrôlé...... Et en plus son ne pèse qu'une demi fois plus que la normale

J'ai été contrôlé une fois, de manière très formelle, dans le col de Loïbl entre la Slovénie et l'Autriche où un policier m'a questionné sur le poids de ma caravane ; j'ai, bien sur,minimisé le poids et il m'a autorisé à passer sans même me demander la carte grise de la caravane. Pour info, le Loïblpass comporte des passages à 20% d'où la méfiance du flic à la vue de la caravane.

[Boulhaya]

Y'a le rayon conserves d'un super marché dans les coffres !!!!

Et pour ceux qui suivent scrupuleusement les dates limites de consommation,sachez qu'il n'est pas rare que j’ouvre des conserves dont ladite date est dépassée de plusieurs années et jamais d'intoxication

[Ddu01]

Y'a le rayon conserves d'un super marché dans les coffres !!!!

Et pour ceux qui suivent scrupuleusement les dates limites de consommation,sachez qu'il n'est pas rare que j’ouvre des conserves dont ladite date est dépassée de plusieurs années et jamais d'intoxication

Voilà un homme qui aime vivre dangereusement ...
Danielle

[djef24]

Mais non....beaucoup de dates peuvent ètre largement dépassées sans aucun risque , il suffit de voir sur le net et on est surpris......

[JLM]

Bonjour

Les conserves se conservent sans jeu de mot du moment qu'elles ne soient pas bombées dessus et dessous si c'est le cas ne pas consommer et ne pas les ouvrir car en pression, ça pulvérise.

[gerard31530]

Revenons sur le sujet, voici une video montrer comment la police fais les controles du poids j'ai trouvé: https://www.youtube.com/watch?v=JrHnOgmWbws

Les essieux de la tractrice sont pesés, et le (les) essieu(x) de la caravane/remorque ensuite qui reste attelée.

[an71vin]

pour nous peser la cara n'est pas un probleme. Agriculteur en retraite et bascule publique au bourg. Elle est a disposition de tous 7 j sur 7. La cle est chez le paysan le + proche de la bascule. ET on se debrouille tout seul.