Pare-pierres avant Triton 430

[gcl]

Bonjour, je souhaiterais, selon le sujet, mettre les pare-pierres avant profilés en aluminium sur ma Triton 430. Je ne les trouve pas et je ne sais même pas où chercher. Est-ce que quelqu'un peut m'aider? Je prends également en considération une éventuelle pièce détachée d'occasion. Merci.

[LANDERIBA]

Les anciennes, avec ce gadget, favorise la corrosion des tubes avant de la ceinture basse, l'eau s'infiltrant entre la tôle de la caravane et le pare pierre, les vis de fixation basse permettent à l'eau d'entrer dans le tube carré de l'ossature basse faisant le tour de la caravane, la corrosion étant à l'intérieur du tube on ne la voit que lorsque le tube est percé !!
Voir en exemple le topic : (le sujet a été plusieurs fois évoqué sur le forum)
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 26#p134126


Si tu veux protéger la face avant basse fait plutôt un tissus épais, + mousse, bulles d'air, fixé dans le rail bas et aux poignées de manœuvre.
Un exemple :


Je pense que des bonnes bavettes sur la tractrice est une bonne alternative.

JP

[lucien79]

Il y a ceux aussi qui fixent des bavettes anti projection sur les roues arrières de la tractrice. Achat fournisseur pièces autos.
Il y a quelques tutoriels à ce sujet.
Comme pour tout quand il s'agit de bichonner son des bricolos qui se les fabriquent eux même : sur la tractrice pour protéger l'avant de la caravane et sur caravane pour
protéger le moover.


Jfl

[gcl]

Les anciennes, avec ce gadget, favorise la corrosion des tubes avant de la ceinture basse, l'eau s'infiltrant entre la tôle de la caravane et le pare pierre, les vis de fixation basse permettent à l'eau d'entrer dans le tube carré de l'ossature basse faisant le tour de la caravane, la corrosion étant à l'intérieur du tube on ne la voit que lorsque le tube est percé !!
Voir en exemple le topic : (le sujet a été plusieurs fois évoqué sur le forum)
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 26#p134126

Si tu veux protéger la face avant basse fait plutôt un tissus épais, + mousse, bulles d'air, fixé dans le rail bas et aux poignées de manœuvre.
Un exemple :

Je pense que des bonnes bavettes sur la tractrice est une bonne alternative.
JP

Qu'entends-tu par "les anciennes" ? jusqu'à quelle année ? mon intention était de protéger mais aussi de « rajeunir » le front. Tous les Eriba ont ces bandes et pas mon modèle (2003). Il semble que ce soit le seul.

[LANDERIBA]

Il est vrai que le pare pierres étaient sur les des années 70, mais qu'ils sont revenus sur les plus récentes comme celle donnée dans l'exemple, comme quoi quand les ingénieurs changent.... les âneries identiques reviennent !!!
Celle du lien est de 2003/2004.
Le mieux bavettes sur la voiture ou peinture pour faire "comme" un pare pierres.

JP

[gcl]

Sur ce site https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-223-6362 j'ai trouvé le cache du timon, mais c'est pour une Famila. Selon vos experts, cela pourrait-il également être bon pour ma Triton 430 ?

[LANDERIBA]

Ton lien n'est pas correct....

JP

[gcl]

[LANDERIBA]

OK, c'est bon !


JP

[phane]

C’est un enjoliveur de timon… normalement il y a des bavettes d’origine sur le Discovery !

[phane]

Photo du cache timon (très fragile)de ma 430 gt de 2003

[gcl]

En fait, ils semblent identiques. Une question avez-vous un safran simple à section carrée ?

[phane]

À part que j’ai 2 trous pour les graisseurs….

IMG_6393.jpeg (62.65 Kio) Vu 333 fois

J’ai essayé de prendre des photos vue du dessous

[Les Comtois]

Ben, c'est le même timon que sur notre Spuck de 2008. Mais je n'ai pas le cache timon en plastique de merde . Si quelqu'un a un mode d'emploi pour en faire un en alu, je suis preneur