Montage amortisseur

[Domi34]

Bonjour le groupe,
J'ai acheté des amortisseurs Alko vert pour ma Puck de 88 mais au moment de les monter ils ne s'alignent pas avec les fixations d'origine. D'autre part il y a de grosses entretoises qui font que je ne peux pas monter l'amortisseur sauf si je le positionne à l'envers.
Quelqu'un aurait-il des photos que je puisse voir le bon montage, merci.

[bruno3166]

Si le non-alignement est une affaire de longueur, sache qu'en tirant sur la couenne de ton amorto, il va s'aligner.

[LANDERIBA]

Bonjour le groupe,
J'ai acheté des amortisseurs Alko vert pour ma Puck de 88 mais au moment de les monter ils ne s'alignent pas avec les fixations d'origine. D'autre part il y a de grosses entretoises qui font que je ne peux pas monter l'amortisseur * sauf si je le positionne à l'envers.
Quelqu'un aurait-il des photos que je puisse voir le bon montage, merci.

* Surement pour que la protection de la tige se remplisse de
Compare les nouveaux avec les anciens, quelles différences y a-t-il ??

As tu le tube interne au silentbloc excentré comme sur les photos ci dessous, provenance du fofo ?

Amorto.jpg (60.3 Kio) Vu 250 fois

Amorto2.jpg (72.02 Kio) Vu 247 fois

JP

[bruno3166]

Avant démontage et remplacement par des bleus:

[LANDERIBA]

Pour un ex militaire, avoir mis des bleus !!!

OK

[bruno3166]

Le bleu du ciel !
Le bleu de l'azur !
Le bleu :
de Bresse
d'Auvergne
de Prusse
de chauffe
de travail.
des yeux de Josette
De La Grande Armée de l'Air (et non pas de l'espace comme certains couillons de la lune le disent)


Ben non, j'allais pas mettre des verts comme les paras et les biffins.

[Feeling]

Tu étais gonfleur d'hélice ? Comme on dit nous autre dans la Royale....

[bruno3166]

Affirm !
25 ans.
Saintes - Rochefort - Nancy Ochey - Toulouse Francazal

[Domi34]

Bonjour et merci pour vos réponses.
Une chose apparait sur vos photos qui est différente de ma Puck c'est que le point supérieur (haut) d'attache de l'amortisseur est entre 2 cloisons donc une forme de U alors que sur les photos que j'ai vu l'amortisseur se fixe sur un point de fixation unique.

[Domi34]

Je ne peux donc pas monter les nouveaux amortisseurs car ils ne passent pas entre les plaques d'attaches supérieures et si je le mets d'un coté seulement l'amortisseur est en travers mais aussi la plaque est plus fine que celle des photos que vous m'avez envoyé.

[bruno3166]

Mes photos concernent une Triton de 1995.

[bruno3166]

Je suppose que tu as aussi essayé sans l'entretoise ?

[LANDERIBA]

Il te faut un amorto qui a environ le même diamètre que la largeur de la chape du silentbloc, voir ta photo avec amorto origine.
N'y a-t-il pas d'inscriptions/références sur ton amorto actuel, gravées ou peintes ??
A vérifier la largeur entre les supports, et regarder si ce type d'amorto pourrait convenir ....
https://www.remorqueshop.fr/products/sc ... f8QAvD_BwE
Chape largeur 32 à entretoiser avec rondelles de 12 mm, et corps Ø 38 mm.

JP

[Domi34]

Merci pour vos réponses.
Bruno je vais voir si je peux enlever les entretoises mais je crains qu'elles fassent parti intégrante de l'oeil de l'amortisseur.
Landeriba je pense que cet amortisseur devrait convenir sinon à défaut je vais voir pour trouver de la monte d'origine.
Encore merci pour vos conseils.

[bruno3166]

L'amortisseur pouvant être monté indifféremment à D ou à G, je ne pense pas que l'entretoise soit fixe. Cela n'a pas été le cas pour moi.

Si c'est le cas, pourquoi pas le tronçonner ?? À voir de ton côté.

[bruno3166]

Rectification de ma 1ère phrase: il suffirait de retourner l'amortisseur suivant le côté à monter. Si l'entretoise est fixe bien sûr.

Mais bon, le tronçonnage est possible.

[LANDERIBA]

L'amortisseur pouvant être monté indifféremment à D ou à G, je ne pense pas que l'entretoise soit fixe. Cela n'a pas été le cas pour moi.

Si c'est le cas, pourquoi pas le tronçonner ?? À voir de ton côté.

1/2 tour de l'amorto et l'affaire est réglée !!!

JP

[bruno3166]

C'est en moins de mots ce que je voulais exprimer. Au lieu de m'embarquer dans des discours qui prennent des plombes et qui minent le post, lequel avait, et même a, pour vocation d'expliquer le montage de ce dispositif efficace d'amortissement de nos caravanes, donc ça => .
Pour faire brièvement, je vous prie d'excuser les légères longueurs et lourdeurs de mes propos qui n'avaient pour but que de l’explication brève, précise et concise.
Voila ce qu'il fallait que je dise.