Forum Eriba Touring.com

Très beaux paysages !! Arriver là avec la cagouille et un 40 tonnes en face ça doit surprendre !!

Ça c'est un vrai chauffeur, bravo monsieur

Notez que le champagne a été offert par la concession et qu'on attendait la première sortie attelée pour l'arroser...

Peux tu nous donner ton avis sur ce camping ?:
viewtopic.php?f=37&t=10497
Merci.
A+
Claude

Ok Claude,
J’essayais demain après-midi même si je n’ai pas tout compris pour remplir cette fiche.

Va voir là :
viewtopic.php?f=37&p=187264#p187264
A+
Claude

Un parapentiste! Et un !
Moi Skywalk Chili 2 et Nervures Whizz 2.
Ceillac, très beau site !

Beau tracteur, cette Citroën et un vrai chameau !

J'ai un voisin qui a aussi la nouvelle C4, elle consomme très peu, depuis 1 mois et demi elle est chez le garagiste, et, impossible de trouver la panne.
Depuis qu'il l'a, elle passe plus de temps sur la dépanneuse que sur la route

J'avais longuement hésité entre la C4 et la 2008; ma femme n'aimait pas la visibilité arrière de la C4 alors on a pris la 2008 qui partage le même moteur et la même boite.
Peut être la C4 est encore plus moelleuse; en attendant ce sont deux bonnes tractrices.

Bonjour,
Me revoilà sur ce post "choix du véhicule tracteur".
Nous avons à nouveau changé de véhicule, Madame souffrait du dos dans le Peugeot 5008.
J'ai opté pour un Citroën car tout le monde parle du confort de cette marque. Un petit Picasso 150cv Exclusive moteur 2Litres. Et là grosse surprise, il consomme beaucoup moins que le 5008 en solo et 1,3L de moins attelé. Loches / Cromary / Cernay / Cromary / Loches 8,6l/100 pour environ 1400 kms. Et le confort, la souplesse, Madame n'a plus mal au dos et le véhicule tracte mieux que le 5008 163cv.
Je précise que je n'achète que des véhicules d'occasions. Le Picasso avait 72000km lors de l'achat. Il était déjà équipé d'un attelage 13 broches qui n'avait dû voir qu'un porte vélo car la boule était toujours recouverte de peinture noire que j'ai enlevée pour l'anti-lacet de la caravane.
Voilà, bonne journée à tous.
Jean-Yves
.

Citroën à un nom sur la qualité du confort !
C'est bien connu

Avait un Nom sur la qualité du confort. J'ai eu une Bx 16 TRS pour tracter entre 80 et 90 une Adria. Très confortable et un attelage toujours horizontal. Mais je pensais que depuis la fin des suspensions hydrauliques Citroën, le confort avait baissé. Il est vrai qu'ils ont une nouvelle suspension, sur le C5 Aircross, qui est super confortable d'après un commercial rencontré il y a peu.
Toujours est-il que nous sommes très satisfait de notre petit Picasso beaucoup plus agréable que notre ancien 5008.
Bonne journée.
jy.

Bonjour,

alias60 a écrit : jeu. 27 avr. 2023 12:07 . Il est vrai qu'ils ont une nouvelle suspension, sur le C5 Aircross, qui est super confortable d'après un commercial rencontré il y a peu.

jy.

Je confirme le confort du C5 Aircross. Pour avoir eu un Picasso auparavant, le confort est meilleur surtout sur les dos d’âne.

Je confirme C5 Tourer, le bonheur, peut-être la position plus basse que sur le Kangoo mais je chipote

Bonjour à tous,
Le petit C4 Picasso, garantie 12 mois, et bien 2 pannes en 8 mois dont une immobilisante en Haute-Saône. La 1ère panne chez nous prise à 100% par la garantie. Par contre la 2ème 1400€ de devis et refus de prise en charge du remplacement du pot catalytique donc 692,99€ de notre poche. Procédure en cours contre Citroën "MIDI-AUTO-BREST" qui d'après l'expert ne reviendra pas sur sa décision de refus.
Je tiens à remercier le garage Citroën de Geneuille qui a réparé notre véhicule en 4 jours afin de nous permettre de rentrer chez nous.
Panne: défaillance de l'injecteur d'Adblue, défaillance de la sonde d'Adblue ce qui a conduit à l'encrassement complet de pot catalytique. Le garagiste Citroën de Geneuille a plaidé notre cause, car dans ce cas de figure le pot catalytique est toujours pris sous garantie.
Dés que possible nous revendrons ce C4 Picasso pour aller chez Toyota, les Rav4 hybrides 222cv (seuls capables de tracter une caravane) d'occasions commencent à être abordables.
Bien à vous jy.

Hello, c'est bien regrettable.

D'après ce que je lis sur la toile, les pannes dues à l'AdBlue c'est récurent chez Stellantis.

J'ai eu un Toyo Rav 4 ancien modèle, toujours très content du suivi chez eux.

Benjamin

Sébastien, le patron de Geneuille Automobiles, est mon garagiste depuis plus de 10 ans. Sympa, il entretient mes voitures ( Skoda) avec compétence. Mieux que chez le concessionnaire, qui est en plus hors de prix.

Qui tracte avec un Kia Sportage hybride 230 cv ?
Quel sont vos impressions ?

Bonjour à tous,
Suite du roman Citroën C4 Picasso, après un temps d'attente assez long à mon goût, j'ai eu une réponse de service clientèle Citroën. Ils me proposent 312€ en bon d'achat à utiliser en 1 seule fois. Foutage de G.... Mon véhicule est en dépôt vente chez un professionnel, je ne vais plus faire de frais dessus, j'ai déjà TOUT fait et plus rien acheter chez Citroën. De plus, lors de la parution de l'annonce, ce professionnel et moi avons eu la surprise de constater que j'étais le 5éme propriétaire alors qu'il m'avait été vendu pour un 1ère main !!!! Je suis très en colère et écœuré. J'ai maintenant fait appel au médiateur. J'ai reçu hier un mail me disant que mon dossier était retenu, donc wait and see.
Ensuite, si pas de solution positive, ce sera tribunal avec l'aide de la protection juridique de mon assurance.
Suite à cela, il me démangeait depuis un moment d'acquérir un Toyota Rav4 Hybride 222cv, le seul pouvant tracter 1t650. C'est chose faite, je vais le chercher à Cambrai le 29 novembre. Un blanc de 2019 avec attelage et 61500km. Je vous dirai, après l'été 2024, le comportement du ce véhicule en traction.
Bon dimanche à tous.
PS: Nous serons à Devecey en gîte du jeudi 7/12 vers 17h00 au lundi 11 matin 9h00, voir enfants et petits-enfants. Quelqu'un tendra l'oreille )

Bonjour J-Yves

Comme il est dit régulièrement sur la toile, les possesseurs de véhicules avec moteur AdBlue (Stellantis) ont beaucoup de problèmes.

Je pense que tu as bien fait de changer de boutique, Toyota avec Honda sont à mon avis une bonne référence. La technique de l'AdBlue a tué la bonne vieille recette.

Reviens nous dire ton ressenti avec ce véhicule en hybride (traction).

Benjamin

Jean-Yves, as-tu lu tes MP ?

Bonjour à tous,
Voilà, je suis allé chercher mon Toyota Rav4 Hybride 222cv à Cambrai. Aller en train, retour en Rav4. . . . .
Hier après-midi, Cambrai/Caen, conso sur autoroute à 115km/h compteur 6,8 litres, tout sous la pluie.
Caen/Tours ce matin 30/11/2023 6,8 litres toujours à 115 km/h compteur, 80% sans pluie.
Tours/Loches limité à 80km/h, régulateur réglé à 85 afin d'être à 82 sur le Gps, conso 4,8 litres, sans pluie.
Et la bonne surprise cet après-midi, la carte grise à moitié prix (237,76€) car véhicule propre, SP95/E10 préconisé par Toyota, c'est noté sur la trappe à essence.
Voilà, je vous communiquerai, fin avril 2024, la conso attelé.
Bon w-e à tous.

finalement vous avez été pugnace à la vue du premier post qui date de 2019. Vous aviez bien ciblé votre besoin, c'est un modèle 4 roues motrices ? quelle type de BVA ?
C'est un peu Noël avant l'heure....

alias60 a écrit : jeu. 30 nov. 2023 16:49 Bonjour à tous,
car véhicule propre, SP95/E10 préconisé par Toyota,
Bon w-e à tous.

Suis sur le Q....
Mon vieux Land 109 de 1972, tourne actuellement avec un mélange de 95 et E10, (50/50 + additif sans plomb) il a encore servi cet aprem pour débarder du bois et sortir un tronc des broussailles avec le cabestan...

J'ai un véhicule propre !!!

JP

NB : Ce ne serait pas E85 ???

effectivement un vrai véhicule écologique, 51 ans de bons et loyaux services quand on voit la durée de vie d'une voiture ordinaire.....

Bonjour ! nous avons récemment acheté un RAV 4 Diesel 90000km, 143cv de 2017, nous aimons beaucoup Toyota, notre Verso avait 265000 km, mais nous voyageons beaucoup et nous serons plus tranquilles avec un véhicule moins de kilomètres... Je vous dirais une fois attelés l'impression ce sera pour janvier 2024 le Maroc.
Amicalement,

LANDERIBA a écrit : jeu. 30 nov. 2023 18:47

alias60 a écrit : jeu. 30 nov. 2023 16:49 Bonjour à tous,
car véhicule propre, SP95/E10 préconisé par Toyota,
Bon w-e à tous.

Suis sur le Q....
Mon vieux Land 109 de 1972, tourne actuellement avec un mélange de 95 et E10, (50/50 + additif sans plomb) il a encore servi cet aprem pour débarder du bois et sortir un tronc des broussailles avec le cabestan...

J'ai un véhicule propre !!!

JP

NB : Ce ne serait pas E85 ???

Je ne crois pas que Toyota commercialise des véhicules flexfuel E85.

Et ce qui fait la différence au niveau du prix de la carte grise, ce n'est un autocollant sur la trappe à essence, mais la mention EH dans la case P3 de la carte grise, ce qui correspond à une essence hybride (ou EE dans le cas des hybrides rechargeables) et la bonne volonté des régions de faire ce rabais.

Sinon, pour ton mélange, sachant que le SP95 contient jusqu'à 5% d'éthanol, mixer avec du E10 ne doit pas faire une grande différence ?

Bonsoir à tous,
Je viens de remporter le bras de fer qui m'opposait à SPOTICAR Midi-Auto-Brest après une procédure tumultueuse de 6 mois. Ils m'ont remboursé, ce jour, les 692,99€ (que j'avais dû régler afin de récupérer mon véhicule) de remplacement du FAP du C4 Picasso sous garantie de 12 mois à l'époque (voir plus haut).
Il me reste le bras de fer avec Gilles Loisirs à Vatan (36) pour le parechoc de l'ériba, c'est en bonne voie.
Je suis d'un naturel "têtu", je ne supporte pas l'injustice et dans les 2 cas il y a injustice et surtout mépris du client.
Bonne soirée à tous.
jy.

alias60 a écrit : mar. 5 mars 2024 18:21 Bonsoir à tous,
Je viens de remporter le bras de fer qui m'opposait à SPOTICAR Midi-Auto-Brest après une procédure tumultueuse de 6 mois. Ils m'ont remboursé, ce jour, les 692,99€ (que j'avais dû régler afin de récupérer mon véhicule) de remplacement du FAP du C4 Picasso sous garantie de 12 mois à l'époque (voir plus haut).
Il me reste le bras de fer avec Gilles Loisirs à Vatan (36) pour le parechoc de l'ériba, c'est en bonne voie.
Je suis d'un naturel "têtu", je ne supporte pas l'injustice et dans les 2 cas il y a injustice et surtout mépris du client.
Bonne soirée à tous.
jy.

Et après on s'étonne que l'on regarde hors

C'est souvent une politique commerciale de constructeur, pas forcement de CC, TOYOTA, CITROEN, PEUGEOT NEVERS et BOURGES même grouppe, très bons retours chez TOYO Nevers.

Benjamin.

Bonjour,
Rien à voir avec le sujet de ce post.
Ayant maintenant des difficultés à mettre ma remorque debout dans le sous-sol, gain de place, j'avais un palan à corde à 2x3 poulies, je me suis offert un petit treuil électrique. Fabrication Chinoise 82,99€ pour 250kg de charge. Une fois tout installé, poulie unique et fixation du treuil au sol, ça ne fonctionne pas !!! J'ai cherché un moment. 240 volts au départ, 240 volts à l'arrivé. Alors ouverture des boitier du treuil et de la commande filaire, tout ok. Et puis j'ai retiré la fiche de la prise Une des bornes de la fiche cassée dans la prise !!!! Les bornes sont en plastic, enrobées d'une feuille de métal. De la merde quoi. Je n'ai jamais essayé de casser une borne de fiche, j'espère qu'elles ne sont pas toutes comme cela.
J'ai remplacé la fiche et maintenant je ne force plus pour monter et descendre ma remorque.
Bonne journée, jy.

, pour INFO

https://www.numerama.com/vroom/1655074- ... reurs.html

D'ici que les possesseurs de véhicules thermiques payent pour les possesseurs de véhicules électriques ?

Benjamin.

A ce que je sache, les tarifs d'assurance sont différenciés par modèle ? Pourquoi ça serait différent pour l'électrique ? Pourquoi l'article pose t il la question sur un ton polémique ? Personne ne s'attend à ce que le conducteur d'une vieille twingo paye une prime plus élevée pour financer l'assurance de la Porsche neuve de son voisin ? C'est justement le coût des réparations (entre autres) qui dicte la prime d'assurance propre à chaque modèle non ?

J'ai vu un reportage où il était expliqué pourquoi les voiture électriques coutaient fort cher à réparer. Les pièces détachées valent la peau des cacahouètes, quand il y en a, et que le délai n'est pas trop long, certaines pièces de carrosserie ne sont pas dispo avant plusieurs mois voir une année ET le pire en cas d'accident un peu grave, où une voiture thermique serait réparée, une électrique c'est POUBELLE, car il y a un risque que la batterie est été endommagée, (même si pas touchée dans le choc) donc pas de risques, le parapluie grand ouvert, et mise à la casse d'office, la batterie coutant plus cher à changer que la valeur de la voiture....

JP

LANDERIBA a écrit : ven. 22 mars 2024 21:55

J'ai vu un reportage où il était expliqué pourquoi les voiture électriques coutaient fort cher à réparer. Les pièces détachées valent la peau des cacahouètes, quand il y en a, et que le délai n'est pas trop long, certaines pièces de carrosserie ne sont pas dispo avant plusieurs mois voir une année ET le pire en cas d'accident un peu grave, où une voiture thermique serait réparée, une électrique c'est POUBELLE, car il y a un risque que la batterie est été endommagée, (même si pas touchée dans le choc) donc pas de risques, le parapluie grand ouvert, et mise à la casse d'office, la batterie coutant plus cher à changer que la valeur de la voiture....

JP

C'est ce que retiennent les "assureurs/banquiers" qui ne veulent pas perdre de l'argent, par raisonnement pécunier ils augmenteront de plus en plus les polices, voire, refuseront d'assurer les clients.

Benjamin.

Bonjour,
1ère sortie avec le Rav4 Hybride attelé à notre Troll 540. Environ 600kms, 8,9 litres à l’aller (8,8 avec le Picasso 150cv diesel) et 9,2 litres au retour mais pas le même itinéraire, plus vallonné. Pas contre, la boite SVT est comment dire … très bruyante ! Je vais aller chez Toyota me renseigner car je ne me vois pas faire de la montagne avec 1,3T attelé.
Bonne soirée à tous.
jy

Salut,
Tu peux tracter quel poids avec ton RAV4 (carte grise)?

Bonjour,
Je peux tracter 1,6T c'est un 222cv avec 1 moteur thermique de 2,5L et 2 moteurs électriques, c'est un 4x4.
Bonne journée.
jy

100 CV de plus que mon vieux Def de 98, avec lequel je peux tracter 3500 Kg !!!
On se demande comment sont déterminés les poids tractables !!

JP

alias60 a écrit : lun. 22 avr. 2024 07:47 Bonjour,
Je peux tracter 1,6T c'est un 222cv avec 1 moteur thermique de 2,5L et 2 moteurs électriques, c'est un 4x4.
Bonne journée.
jy

Mon frangin a le 2 roues motrices, il me semble qu’il ne peut même pas prendre la Triton

Moi je suis tombé sur le luc.
Mon Ford Tournéo Courrier peut tracter un max de 500 kg et la Fiesta de ma chérie, 600kg, avec un moteur on ne peut plus basique.
Je suis en train de lorgner sur un autre tracteur.

Bonjour,
Pour répondre à vos questions.
https://www.largus.fr/fiche-technique/T ... 09118.html
Bonne journée.

Bonjour,
Voilà, dernière procédure terminée aussi (13 mois). Notre Eriba a un parechoc neuf remplacé par mon garagiste, aux frais de Gilles Loisirs ou plutôt de son assurance.
Bonne journée.

Bonjour,
Et bien non, ce n'était pas terminé. Groupama, assurance de gilles loisirs a tout refusé en bloc.
Mon assurance, la Matmut, m'a demandé de faire une déclaration de sinistre. Ils m 'ont remboursé dans un 1er temps environ 550€, franchise 250€ pour moi.
Ils ont continué la négociation avec groupama qui n'a rien voulu savoir. Je viens de recevoir le remboursement de la franchise, geste commercial de la Matmut.
Merci la Matmut.
Bonne continuation à tous.
jy