Forum Eriba Touring.com

ferrals a écrit :bonsoir Sylvaine
(j'aurai sûrement des questions comme faut-il mettre une bâche en + du carport ou est-ce que cela suffit comme protection pour l'hiver. )
moi je ne met rien aucune bâche ,et l" est nickel juste un peu de poussière et j’ouvre le champignon une fois par semaine pour aérer .
c'est ma façon de faire ,juge avec les autres avis .

Merci !
3 réponses à ma question. c'est super sympa. Je vais donc juste mettre l sous le carport, mettre une bâche en dessous, laisser un cran sur les fenêtres et venir tous les dimanches matins ouvrir le champignon et penser à le refermer le soir.

eribabinbin a écrit :Penser à mettre un déshumidificateur et laisser rentrer un filet d'air dans la coquille, condamnations baies au premier cran ( 1 ou 2)

Mettre une bâche sous la coquille sur toute sa surface, l'humidité par le dessous sur nos planchers en "bois" n'est pas appréciée par nos

Après bâche supplémentaire ? je ne saurais conseiller, Désirée a un joli toit, nous mettons un drap et des cartons sur le champignon car nous laissons les hirondelles venir faire des nids

binbin

Merci BInbin. je vais faire un mix de toutes les réponses que j'ai reçues !!

Les Comtois a écrit : Caravane sous le carport, champignon ouvert, vitre ouverte 1er cran et bâche microaérée pour caravane par dessus tout cela et jamais d'humidité .

Merci Jean Paul !!
Quel type de bâche ? Une spéciale ? normale ?

Voila où j'ai acheté la mienne http://www.housse-caravane.com/Housse_C ... _10-1.html

:"Mettre une bâche sous la coquille sur toute sa surface, l'humidité par le dessous sur nos planchers en "bois" n'est pas appréciée par nos : eriba" : Bonjour, puis-je avoir une précision sur la bâche en dessous jamais entendu parler avant, la mienne est sur du balthazar dans ma cour je n'ai pas l'impression qu'elle prenne l'humidité.

Bonjour Cabouille, c'est surtout si le sol est humide, montatou n'a pas précisé le type de sol de son carport.

Bonne journée, binbin.

cabouille du 30 a écrit ::Bonjour, puis-je avoir une précision sur la bâche en dessous jamais entendu parler avant, la mienne est sur du balthazar dans ma cour je n'ai pas l'impression qu'elle prenne l'humidité.

Excuse mon ignorance, mais du balthazar.... ce dont quoi t-est-ce ????

JP

http://img.over-blog.com/300x225/2/82/4 ... C00271.JPG du gravier compacté pour mon je pense qu'il n'y a pas de remontée d'humidité, cordialement Cabouille.

Pour moi le Balthazar c'est une bouteille de 12l de contenance.... et cela fait de l'humidité... à déguster

Baltazar, c'est peut-être mieux ainsi, par contre pas de bulle dans ce baltazar

eribabinbin a écrit :Bonjour Cabouille, c'est surtout si le sol est humide, montatou n'a pas précisé le type de sol de son carport.

Bonne journée, binbin.

Bonjour Binbin

Le sol sous le carport sera du gros gravier lequel repose sur un tissu anti mauvaises herbes. On pense mettre un treillis en bois sur le côté du carport qui fait face à la rue, pour protéger du vent, de la pluie mais aussi des regards...Est-ce que ce type de sol est humide habituellement ?

La Eriba triton BS est arrivée chez ma maman. En allant la chercher au camping d'Agde et en la branchant pour la tracter, pas d'électricité...le vendeur est allé acheter une prise. Il n'avait pas vérifié que sa prise allait fonctionner et elle était toute rouillée.
La caravane n'a pas bougé de ce camping pendant 5 ans... que faudra-t'il faire comme révision quand nous allons la ramener en Essonne ?
J'ai demandé des photos à ma maman pour calmer mon impatience mais elle n'a pas de smartphone et n'est pas très digitale...je patienterai donc jusqu'au moment où j'aurai le temps de descendre...

Montatou a écrit : La caravane n'a pas bougé de ce camping pendant 5 ans... que faudra-t'il faire comme révision quand nous allons la ramener en Essonne ?
J'ai demandé des photos à ma maman pour calmer mon impatience mais elle n'a pas de smartphone et n'est pas très

Changer les pneus avant de prendre la route et graisser les moyeux ...c'est le mini

Bonsoir Montatou, mets une bâche ça va te coûter dans les 10 €. Vu qu'elle est resté 5 ans dans un camping, vérifier tout le soubassement, vu les déboires de yannick.

binbin

Oui, fais un contrôle minutieux pour être sur de ne pa avoir le même problème que moi...

eribabinbin a écrit :Bonsoir Montatou, mets une bâche ça va te coûter dans les 10 €. Vu qu'elle est resté 5 ans dans un camping, vérifier tout le soubassement, vu les déboires de yannick.

binbin

Bonjour Binbin

Merci pour le conseil. je ne connais pas les déboires de Yannick...je n'ai pas suivi ce qu'il s'est passé pour lui. Je vais regarder ça de près en bas ou de retour chez nous.
Je mettrai une bâche, ce n'est évidemment pas le prix que cela coûte, si c'est utile pour les remontées d'humidité.

YOEL a écrit :

Montatou a écrit : La caravane n'a pas bougé de ce camping pendant 5 ans... que faudra-t'il faire comme révision quand nous allons la ramener en Essonne ?
J'ai demandé des photos à ma maman pour calmer mon impatience mais elle n'a pas de smartphone et n'est pas très

Changer les pneus avant de prendre la route et graisser les moyeux ...c'est le mini

Merci Yoel. Il va donc falloir programmer un RV sur place pour faire changer les pneus avant de reprendre la route...

Bonjour à tous

Hello Martine et Jean-Paul je suis Franc-Comtois maintenant, Arc-Les-Gray en Haute-Saône

Merci pour l'adresse de la bâche pour la Elle n'en avais pas besoin du côté de Montpellier mais ici je crois que oui.

Montatou a écrit :

eribabinbin a écrit :Bonsoir Montatou, mets une bâche ça va te coûter dans les 10 €. Vu qu'elle est resté 5 ans dans un camping, vérifier tout le soubassement, vu les déboires de yannick.

binbin

Bonjour Binbin

Merci pour le conseil. je ne connais pas les déboires de Yannick...je n'ai pas suivi ce qu'il s'est passé pour lui. Je vais regarder ça de près en bas ou de retour chez nous.
Je mettrai une bâche, ce n'est évidemment pas le prix que cela coûte, si c'est utile pour les remontées d'humidité.

J'ai cherché dans "rechercher" et j'ai écrit Yannick pour voir de quoi il s'agissait. C'est étrange que cela n'apparaisse pas dans les sujets actifs... J'espère effectivement ne pas avoir les mêmes problèmes de corrosion que lui.

C'est là ...

Forum: Entre nous et coups de main   Sujet : Corrosion Triton 2003.

Attention, j'ai écrit le titre du Sujet avec un seul "r" ... Manque d'air sans doute.

Y. St Malo a écrit :C'est là ...

Forum: Entre nous et coups de main   Sujet : Corrosion Triton 2003.

Attention, j'ai écrit le titre du Sujet avec un seul "r" ... Manque d'air sans doute.

Merci Yannick. J'ai trouvé le sujet sur ton problème de corrosion et j'en suis navrée pour toi. J'espère que la réparation ne va pas être trop compliquée. Je m'interrogeais sur le fait que ce sujet qui est "nouveau" ne se soit pas retrouvé automatiquement dans les sujets "actifs". Très bonne journée
Sylvaine

Y. St Malo a écrit :
Attention, j'ai écrit le titre du Sujet avec un seul "r" ... Manque d'air sans doute.

Tu peux "éditer" ton post d'origine et modifier le titre ou le texte, la touche se trouve en bas à droite près de "citer".

JP

Merci J.P. je n'avais pas pensé que ça marche aussi pour le titre du sujet.

Montatou a écrit :
Merci Yoel. Il va donc falloir programmer un RV sur place pour faire changer les pneus avant de reprendre la route...

j'ai changer les miens qui étaient Hankook cette année , ils avaient 5 ans . .par des Kargomax St 6000 en 1355/80/13 et Indice 91 et , ils ont 6000 km sans pb ...et oui , il faut des pneus renforcés
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/g ... -91-n.html

des 1355/80 : elle va tenir la route la cagouille....
A+
Claude

Toute la route

même en formule 1 sont moins large ,vont être jaloux

YOEL a écrit :

Montatou a écrit :
Merci Yoel. Il va donc falloir programmer un RV sur place pour faire changer les pneus avant de reprendre la route...

j'ai changer les miens qui étaient Hankook cette année , ils avaient 5 ans . .par des Kargomax St 6000 en 1355/80/13 et Indice 91 et , ils ont 6000 km sans pb ...et oui , il faut des pneus renforcés
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/g ... -91-n.html

Bonjour Yoel
Merci pour le conseil et le lien vers les pneus. Je m'interroge sur les smileys et commentaires de formule 1 des autres personnes du forum.... Est-ce que les pneus que tu proposes sont surdimensionnés ? Est-ce qu'il y a une autre alternative au choix de pneus ?
Merci de ton retour.
Sylvaine

ferrals a écrit :même en formule 1 sont moins large ,vont être jaloux

Bonjour Ferrals

Etant novice, j'ai du mal à comprendre pourquoi tout le monde rit à la proposition de Yoel sur la taille des pneus. Y-a t'il une autre alternative en taille ?
Merci de ton retour.
Sylvaine

Hello !
Tout simplement Yoël à mentionné par erreur des pneus de 1355 au leu de 135 Soit 1m 355 de large au lieu de 13.5 cm ... Faut pas grand chose pour faire rire (c'est plutôt rassurant d'ailleurs)

Y. St Malo a écrit :Hello !
Tout simplement Yoël à mentionné par erreur des pneus de 1355 au leu de 135 Soit 1m 355 de large au lieu de 13.5 cm ... Faut pas grand chose pour faire rire (c'est plutôt rassurant d'ailleurs)

C'est même pas 135 mais 155 ....oui, ils nous faut pas grand chose pour rire de nos connerie

Vaut mieux rire des pneus de Joël que du malheur des autres .
Quand aux pneus, pour Sylvaine, 155( largeur en cm du pneu)/80( hauteur en cm du pneu)R 13( diamètre en pouce de la jante) RC ou C( pneu, dit de camionnette, renforcé sur les flans).

Y. St Malo a écrit :Hello !
Tout simplement Yoël à mentionné par erreur des pneus de 1355 au leu de 135 Soit 1m 355 de large au lieu de 13.5 cm ... Faut pas grand chose pour faire rire (c'est plutôt rassurant d'ailleurs)

Ah, ok, je comprends !!
Merci pour le retour. Je m'empresse de noter les "bonnes références". Il faut rire tous les jours, c'est bon pour la santé. Je suis d'accord

Montatou a écrit :

Y. St Malo a écrit :Hello !
Tout simplement Yoël à mentionné par erreur des pneus de 1355 au leu de 135 Soit 1m 355 de large au lieu de 13.5 cm ... Faut pas grand chose pour faire rire (c'est plutôt rassurant d'ailleurs)

Ah, ok, je comprends !!
Merci pour le retour. Je m'empresse de noter les "bonnes références". Il faut rire tous les jours, c'est bon pour la santé. Je suis d'accord

Bonjour
Voici la référence des pneus qui sont sur la Triton qui m'attend à Béziers...185-70-R13... soit plus larges que ceux dont vous m'avez parlés...Etrange, je m'interroge. Y-en a t'il parmi vous qui ont des pneus de cette taille pour une Triton BS ? Merci de votre retour. Ma maman et son mari s'amusent comme des petits fous à nettoyer, améliorer et tout vérifier sur l
Pas sûre qu'il nous reste grand chose à faire quand on va la ramener en région parisienne...

C'est bien la bonne dimension, ce qui est important c'est ce qui est derrière cette référence, l'indice de charge et de vitesse.
Le catalogue Eriba donne 86 T, soit 530 Kg/pneu et 190 Km/h.
Si la vitesse semble au delà de possibilité, la charge est pas trop top, nos sont toutes en surcharge. Préférer un indice supérieur, (exemple : 90 = 600 Kg) qui est sur des pneus renforcés (XL) ou camionnette (C).

JP

C'est pas la monte d'origine , mais le 185/70 a seulement 1 cm de diamètre en plus qu'un 155/80 soit 5 mm de plus de garde au sol !...par contre cela me parait bien large pour une monte sur la jante d'origine

LANDERIBA a écrit :

C'est bien la bonne dimension, ce qui est important c'est ce qui est derrière cette référence, l'indice de charge et de vitesse.
Le catalogue Eriba donne 86 T, soit 530 Kg/pneu et 190 Km/h.
Si la vitesse semble au delà de possibilité, la charge est pas trop top, nos sont toutes en surcharge. Préférer un indice supérieur, (exemple : 90 = 600 Kg) qui est sur des pneus renforcés (XL) ou camionnette (C).

JP

En effet faut bien souligner l'indice de charge , mais tu es sur que sur une BS de 95 c'est du 185/70 ...moi j'ai du 155/80 pour une BSA la même année

Effectivement j'ai regardé sur des catalogues de 2005, 2007, 2008 et 2009.
Je viens de trouver celui de 1996 et c'est du 185/70 !!! Avant j'ai pas ... ou très ancien avec des dimensions en pouces comme 5.50 X 13 et 5.90 x 13 pour Troll.

JP

YOEL a écrit :

LANDERIBA a écrit :

C'est bien la bonne dimension, ce qui est important c'est ce qui est derrière cette référence, l'indice de charge et de vitesse.
Le catalogue Eriba donne 86 T, soit 530 Kg/pneu et 190 Km/h.
Si la vitesse semble au delà de possibilité, la charge est pas trop top, nos sont toutes en surcharge. Préférer un indice supérieur, (exemple : 90 = 600 Kg) qui est sur des pneus renforcés (XL) ou camionnette (C).

JP

En effet faut bien souligner l'indice de charge , mais tu es sur que sur une BS de 95 c'est du 185/70 ...moi j'ai du 155/80 pour une BSA la même année

Oui, c'est ce qui est écrit. C'est une Triton de 1994

LANDERIBA a écrit :

C'est bien la bonne dimension, ce qui est important c'est ce qui est derrière cette référence, l'indice de charge et de vitesse.
Le catalogue Eriba donne 86 T, soit 530 Kg/pneu et 190 Km/h.
Si la vitesse semble au delà de possibilité, la charge est pas trop top, nos sont toutes en surcharge. Préférer un indice supérieur, (exemple : 90 = 600 Kg) qui est sur des pneus renforcés (XL) ou camionnette (C).

JP

Merci pour l'info sur l'indice de charge.
A suivre...

LANDERIBA a écrit :
Effectivement j'ai regardé sur des catalogues de 2005, 2007, 2008 et 2009.
Je viens de trouver celui de 1996 et c'est du 185/70 !!! Avant j'ai pas ... ou très ancien avec des dimensions en pouces comme 5.50 X 13 et 5.90 x 13 pour Troll.

JP

Ok,
J'ai regardé ma largeur de jante c'est du 4, 5 pouces, donc pas possible de monter du 185 ....sa première immatriculation est du 26/04/95...Bizarre cette histoire !

heu dans le tableau il y a comme un soucis , ma puck en 3.5P est montée d'usine en 145 de large et c'est noté interdit ...