Domestique battery question
Posté : jeu. 9 avr. 2020 20:21
Je soulève peut-être une question déjà posée, si oui, s’il vous plaît excuser mon ignorance.
Nous avons récemment vendu notre Troll 530 afin d’acheter un... Troll 530. Sous l’influence de madame, nous avons acheté ce qui semblait être le haut de gamme, un océan drive. Naturellement, comme c’était si cher, nous avons pensé qu’il avait tout, en dehors d’un mover et un store, que nous avions besoin d’être équipé.
Quand nous avons recueilli la caravane, tout avait l’air bien.
Quand nous sommes rentrés à la maison et a commencé à regarder plus attentivement, nous avons constaté que le mover a été équipé comme un système totalement séparé, sans interaction entre la batterie et le système domestique 12v. En plus, le chargeur de la batterie mover est un article tout à fait indépendant, avec une prise 230v, pas en aucune façon connecté à la connexion 230v de la caravane.
Totalement ma faute pour ne pas regarder ce que j’achetais - dans la salle d’exposition, la caravane avait le 230v connecté et je n’ai pas lui donner une pensée.
Donc, je dois integrer la batterie du mover comme la batterie domestique pour toute la caravane, comme notre dernier.
La caravane dispose d’un convertisseur de 230v à 12v, un panneau électronique CSV300.
J’ai une certaine expérience de l’électronique, mais je dois obtenir un électricien (qui ne sait rien des caravanes) pour faire le travail, comme j’ai 81 ans et ne peut pas vraiment se pencher pour accéder à la carte CSV300 et tous ses fils.
Si quelqu’un sait comment le faire, dans le contexte de ce conseil CSV300, j’apprécierais beaucoup une aide détaillée.
Comme vous pouvez le deviner, je suis anglais et lutte avec la langue.
Nous avons récemment vendu notre Troll 530 afin d’acheter un... Troll 530. Sous l’influence de madame, nous avons acheté ce qui semblait être le haut de gamme, un océan drive. Naturellement, comme c’était si cher, nous avons pensé qu’il avait tout, en dehors d’un mover et un store, que nous avions besoin d’être équipé.
Quand nous avons recueilli la caravane, tout avait l’air bien.
Quand nous sommes rentrés à la maison et a commencé à regarder plus attentivement, nous avons constaté que le mover a été équipé comme un système totalement séparé, sans interaction entre la batterie et le système domestique 12v. En plus, le chargeur de la batterie mover est un article tout à fait indépendant, avec une prise 230v, pas en aucune façon connecté à la connexion 230v de la caravane.
Totalement ma faute pour ne pas regarder ce que j’achetais - dans la salle d’exposition, la caravane avait le 230v connecté et je n’ai pas lui donner une pensée.
Donc, je dois integrer la batterie du mover comme la batterie domestique pour toute la caravane, comme notre dernier.
La caravane dispose d’un convertisseur de 230v à 12v, un panneau électronique CSV300.
J’ai une certaine expérience de l’électronique, mais je dois obtenir un électricien (qui ne sait rien des caravanes) pour faire le travail, comme j’ai 81 ans et ne peut pas vraiment se pencher pour accéder à la carte CSV300 et tous ses fils.
Si quelqu’un sait comment le faire, dans le contexte de ce conseil CSV300, j’apprécierais beaucoup une aide détaillée.
Comme vous pouvez le deviner, je suis anglais et lutte avec la langue.