Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

Nous avons pris livraison de notre caravane, Une ERIBA Touring 642 neuve, en octobre de cette année.
Super équipée, tout semble OK et conforme et super content.
Un retour à la caravane après 11 ans de Camping car.
Après un petit trajet de 30 km retour à la maison.
Et la çà commence...
Les grilles de ventilation arrières sont tombées ? et la garniture de plafond semble se décoller Donc retour chez le concessionnaire pour une réparation de fortune... qui se solde par un plafond complètement gondolé, et complètement décollé qui bat de plusieurs centimètre au roulage ou des que on le touche.

Après un deuxième aller retour chez le concessionnaire celui ci admet qu'il y a un défaut, et il me montre une au caravane dans son parc qui présente le même défaut. "Maintenant il faut attendre la décision de l'usine" me dit il.

Voulant appuyer sa demande je contacte le service client ERIBA qui confirme que le problème sera pris sous garantie.

Voilà, j'ai retourné la caravane chez le concessionnaire pour une opération réparation de 3 jours...

Et maintenant j'attends depuis plusieurs semaines, et la livraison toujours repoussée sans délais ... et une raison différente pour expliquer le retard.

Bref nous n'avons toujours pas pu utiliser notre nouvelle Eriba

J'ai essayé d’être le plus factuel possible mais :

Pourquoi livrer une caravane avec un défaut majeur...
Pourquoi essayer d’évacuer le problème avec une réparation de fortune.
Pourquoi mettre autant de temps pour réparer ?

Ce témoignage pour expliquer que la qualité Hymer Eriba n'est pas celle qui est vantée dans leur pub
Que l'organisation de leur service après vente est discutable
Que le sérieux et la compétence de Glemée Caravane est aussi discutable.

Merci d'avance de votre retour si vous avez rencontré une expérience similaire.

Eribament votre.

Bonjour

Je regrette ce qui vous arrive, au prix de cette c'est lamentable

Pour la grille aération c'est récurent, notre Troll FEY ( 2009 Cernay France) a eu le même problème que j'ai solutionné avec 2 vis , DEPUIS ils auraient dû y remédier !!!!

Après, 24 ans de bons et joyeux services, Désirée est "comme neuve".

Benjamin.

Bonjour,

Malheureusement ce genre de situation ne se produit pas uniquement chez Hymer.

Il y a 3 ou 4 ans un couple d'amis qui souhaitait changer leur caravane HOBBIT plus petite se sont offert un modèle haut de gamme de la même marque.

Plusieurs visites chez le concessionnaire ont été nécessaires pour de petites réparations.

Le concessionnaire leur a avoué que de nos jours c'était chose courante que se soit pour les campings car ou les caravanes et quelque soit la marque.

Plus d'éléments de confort, pour compenser le surplus de poids matériaux moins résistants.

Deutsche Qualität

JP

Inspecteur qualité => Ursula
Donc => grosse scheisse !

Je suis vraiment désolé de ce qui vous arrive d'autant que j'ai déjà essayé de démonter cette grille de plafond sans forcer, juste pour la nettoyer et bien je n'y suis jamais arrivé !
Probablement collée.

eribabinbin a écrit : ven. 6 déc. 2024 17:23Pour la grille aération c'est récurent, notre Troll FEY ( 2009 Cernay France) a eu le même problème que j'ai solutionné avec 2 vis , DEPUIS ils auraient dû y remédier !!!!

Deux vis en plus risqueraient de saborder toute la rentabilité du véhicule. C'est des choses qui arrivent quand on achète de l'ultra low-cost

Il me semble que "bonabri22" à quelques soucis avec la sienne toute neuve "Océan drive" !!
Il nous en a parlé lors du rassemblement en Bretagne début juin.


JP

??
De quel ordre si pas trop indiscret ?

Une neuve ou presque ...

Me souviens plus de tout mais le store à un problème, monté d'origine, le profilé où sont attachés les pieds est cintré de bien 10 cm en son centre, quand le store est déplié, et p'tet bien aussi portes de placards, me souviens plus bien !! Aération au dessus du lit qui tombe.

JP

Bonjour à tous.

Nous avons remarqué aussi une qualité légèrement en dessous avec notre nouvelle.

Sur notre 542 de 2021:
Une lame du radiateur s'est coupé net des deux cotés.
Sur la porte des sanitaires, j'ai dévissé le taquet qui devait rentrer dans la huisserie pour ne garder que la serrure.
Sur la penderie, j'ai rajouté une entretoise sur le trou de la serrure, car le penne est trop court et la porte s'ouvrait intempestivement.

Sur notre Triton de 2003, des portes plus pleines et solides et pas de problèmes de qualité.

Cependant, on adore notre 542 , et le confort des lits jumeaux.

A bientôt.

La qualité : Camping car et caravanes n'est plus ce qu'elle était,
Hymer vit sur sa réputation, mais cela ne va pas durer.
Dans les campings les gens parlent, sur les forums aussi.
Au prix de plus en plus onéreux des ERIBA , (et des nombreuses options) c'est inadmissible, à croire que le contrôle qualité n'existe plus dans ces usines Hymer
(Il y a une spécialité dans les entreprises industrielles : "l'ingénieur qualité" qui à un rôle central, car il met en oeuvre et organise le suivi de la qualité de la construction.)
Danielle

C'était mon boulot chez Airbus.
Primordial dans l'aviation.

Bonjour à tous…..

Nous avons une petite 310 de 2020 …..
Visuellement très bien fabriquée…. Pas de problème majeur….
En revanche tout est hyper fragile, je suis pourtant très très soigneux…. Les portes de placards de pavillon prenaient du jeux à la moindre manipulation, j’ai consolidé puis ajouté des compas souples… depuis plus de soucis… la façade de chauffage qui tombe pendant les voyages… plutôt résolu mais pas top ….robinet qui c’est mis à fuir ( après la garantie bien évidemment…) les deux baies frontales qui touchaient la carrosserie… légères traces d’usure ( je m’en suis rendu compte rapidement, heureusement !!!!
Et pompe à eau qui a littéralement explosé lors de la première utilisation…. Pas de prise en garantie pour cause de mauvaise utilisation !!! … 30 ans de caravaning et j’utilise mal les pompes à eau… c’est bien connu !!!
Donc, oui, nos Eriba sont super pratiques, jolies mais la qualité produit n’y est pas et le SAV ne relève pas le niveau….. je ne parle pas du prix hallucinant de ces caravanes…….
Des fois, je me laisserais bien tenté par un renouvellement mais quand je pense à tous ces éléments et je me convaincs de garder la nôtre….jusqu’à la fin…

La qualité est de très haute facture !!!

Je parle de celle du chèque que tu fais.

C’est exactement ça

Dans les années 2000, Renault savait que ses voitures n'étaient pas fiables. Et ils avaient développé leur service après vente. Maintenant les constructeurs fabriquent de plus en plus de et n'assument plus rien. D'où les voitures en location qui explosent. L'après vente est dans la location.

Bonjour,

Je vous confirme… les constructeurs n’assument plus rien… même dans le cadre de contrats de location….
Ma Dacia spring…. Claquement à l’accélération et décélération…. Ils n’ont rien voulu savoir ni le garage ni le SAV de la marque…. Donc le groupe Renault c’est TERMINÉ !!!
La C5 aircross hybride rechargeable…. Un bruit de tôle qui vibre à 90/95 km/h en vitesse stabilisée… ( en mode thermique) réponse de garage « aahhh oui, c’est connu sur le modèle hybride rechargeable…c’est un problème connu mais on peut rien faire et ça ne nuit en rien au bon fonctionnement de la voiture…. Plus de 45000€ la voiture et ça ne choque personne !!!et ils osent vous contacter pour le renouvellement de votre véhicule… ils n’ont honte de rien !!!!!
fini Stellantis ….. et ils pleurent que les Chinois leur piquent des parts de marché……
C’est bien fait pour eux !!!