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Bonjour , en revenant de Bretagne soit environ 900 km , je me suis aperçu que je perdais de la graisse au niveau de l'essieu :

photo devant
Photo de derrière : Il semble qu'un joint se soit pété.

avec l'autre roue, je n'ai rien de tout cela J'ai pu retrouver un plan de l'essieu dans ma doc, c'est l'essieu sans amortisseur, il semblerait qu'il y a un joint (dit torique sur le plan ) qui porte le numéro 21. L'intervention est-elle nécessaire rapidement ?
Sur le plan, je ne vois qu'une vis pour démonter l'essieu, la vis pointeau et contre-écrou (22/23), c'est bien cela, ça se démonte facilement du coup, ou il faut faire gaffe ? pas d'autres solutions que de démonter, silicone ?
Merci d'avance, si vous pouvez m'aider un peu !

Pas très grave si tu mets régulièrement un coup de pompe à graisse dans les 2 graisseurs de chaque coté.
Réflexion d'un proprio de Land : tant que ça fuit c'est qu'il y a de la graisse, c'est quand ça ne fuit pas qu'il faut s'inquiéter !!!

JP

+1

+2 Ma Superpuck a le même essieu....graisse tous les 1000kms.

Merci bien pour vos réponses , c'est toujours un bonheur d'avoir vos avis , ça dédramatise mon anxiété

LANDERIBA a écrit : ven. 22 mai 2026 13:57 Réflexion d'un proprio de Land : tant que ça fuit c'est qu'il y a de la graisse, c'est quand ça ne fuit pas qu'il faut s'inquiéter !!!
JP

Excellent et vrai !