Forum Eriba Touring.com

j'ai un gros soucis de branchement voiture cagouille
la prise voiture marche très bien avec ma remorque mais dés que je branche la cara cela me fait sauter un fusible de la voiture
la voiture est pour l'instant une mégane break avec attelage et faisceau remorque
sur la cara j'ai suivi le code couleur mais CA MARCHE PAS
MAINTENANT C'EST
et samedi matin je prends la route
en plus ce p....n de fusible et derrière la batterie donc c'est renault que va me le changer

aider moi svp peu pas prendre la route comme ça

Bonsoir Laurent,

Keep cool

Commence par regarder les masses
Puis démonte ta prise pour voir s'il n'y a pas de fils blessés

La différence entre la Puck et ta remorque est le réfrigérateur
Sur quoi est il branché ? +12 V venant de la batterie via un porte fusible ? Ou d'un 12 V après contact ?

pour la prise cara tout est bon, je ne sais pas ou est pris le 12v permanent et pour la prise voiture elle est bonne puisque que ma remorque fonctionne bien je vais essayer de mettre des photos
sur ma prise coté voiture dur de voir la couleur des fils , mais il y a 2 bornes connectées ensemble par une petite plaque

Bonjour Laurent,
La différence entre la remorque et la cara est que le plus permanent est inactif sur la prise remorque et actif sur la prise cara.
Le fusible dont tu parles est je suppose celui du plus permanent alimentant le frigo et l'éclairage intérieur; il doit être de 15 Ampères mini.
s'il saute sans que le frigo est enclenché ( bouton 12 V enclenché) c'est que tu as un court circuit sur ton plus permanent,
suis toute la ligne et tu devrais le trouver.
sinon tu pars sans plus permanent, ça n’empêche pas le reste de fonctionner.
Amitiés
Marc

Bonjour,

Je ne suis pas du tout spécialiste en électricité, ce que je vais dire c'est une expérience personnelle que j'ai eue avec mon
Après avoir acheté mon , à deux reprises, le fusible des feux stop a sauté. Un ami m'a conseillé de le remplacer par un fusible plus puissant. J'étais réticent, j'ai demandé conseil à mon garagiste qui m'a dit que je pouvais le faire. Depuis, je n'ai plus de soucis.

le + permanant c'est le noir ou le bleu ?

photos

Salut Laurent ,
Le + permanent part directement de la batterie (normalement) , et il doit y avoir un fusible spécifique sur ce fil près de la batterie .
Tu dois donc le repérer facilement pour la couleur .

à+
raymond

c'est surtout la couleur du + permanent de la cara que je cherche
car pour l'instant je voudrais le débrancher en attendant de trouver la panne et avoir de l'éclairage

enlève le fusible du + permanent "côté voiture" , mais je suppose que tu as essayé

en attendant et dans l'urgence j'ai acheté un ensemble cable +feu et fait le branchement des nouveaux jeux sur ceux de la cara et tout marche
je regarderai plus tranquille ou se trouve la panne sachant qu'il est sur que cela vient du 12v permanent

laurentdeuch a écrit :en attendant et dans l'urgence j'ai acheté un ensemble cable +feu et fait le branchement des nouveaux jeux sur ceux de la cara et tout marche
je regarderai plus tranquille ou se trouve la panne sachant qu'il est sur que cela vient du 12v permanent

salut,

tu as des prises 7 broches sur tes véhicules.

Si ta Mégane est câblée dans les normes sur la broche qui a le repère N°2 il y a le feu de brouillard.

Et sur ta cara sur le N°2 tu as le +12V donc si tu dé-câbles le fil de la broche N°2 côté cara tu ne devrais plus avoir de problème.

A mon avis le problème est là ! avec 7 broches il est impossible d'avoir le feu de brouillard et le +12V.

ok il faut que je regarde ça merci
pour l'instant cela marche comme ça donc ont verra ça au retour
mais il faudra quand même que je trouve pourquoi cela merdouille avec le 12v
là tous est prêt et départ demain matin

laurentdeuch a écrit :mais il faudra quand meme que je trouve pourquoi cela merdouille avec le 12v

la conso du frigo est environ 100W un peu plus de 8A

Bonnes Vacances ...

Dicke

Bonne route et pense aux

bonjour,

Je viens de changer ma prise de mon véhicule tracteur qui était en 7+6 pour passer en 13 plots comme mon résultat: tout fonctionne sauf les feux de recul et pas d'électricité en 12 v dans la caravane .
Je m'étais appliqué a suivre les excellents conseils de ce forum ainsi que le respect des couleurs dans la mesure du possible avec un testeur j'ai bien du courant qui arrive sur le plot n° 9 . j'ai récupéré neuve tractée avec un adaptateur sans penser à regarder si le 12v en interne fonctionnait ???