Forum Eriba Touring.com

Bonsoir,

On va essayer de retracer la genèse de notre passion :

Actuellement, on a un peu la peine à imaginer ce qu'était la pratique du camping, dans les années 1900.

Dormir en plein air alors que l'on dispose d'un appartement confortable paraissait une idée saugrenue pour la plupart des citadins.

Au travers de l'Europe la même ferveur se révèle, celle d'un des loisirs modernes, le Camping itinérant. Activité touristique qui consiste à vivre en plein air dans une caravane.

Le caravaning trouve ses racines dans deux caractéristiques humaines naturelles, qui sont :
- liberté ,
- désir du retour à la nature.
La F.F.C.C a été créée en 1938.
Elle est le porte-parole de l'ensemble des campeurs, caravaniers, camping-caristes et utilisateurs d'hébergements locatifs auprès des pouvoirs publics et des professionnels du tourisme.
Son action, depuis plus de 70 ans, vise à un harmonieux développement de la pratique de cette activité.

Reconnue d'utilité publique en 1973.
Depuis 2001, la Fédération propose aux campeurs la possibilité d'adhérer directement.

Chronologie :


1900 : Le camping de loisirs fait son apparition en France.

1910 : Création du premier Club français de camping.

1934 : Les six Clubs français constituent un "Comité National des Associations Françaises de Camping".

1936 : La généralisation des congés payés a largement contribué au développement considérable du camping. Les campeurs sont très souvent des randonneurs (pédestres, cyclotouristes ....).

1938 : Une dizaine d'associations françaises groupant quelques milliers de campeurs décident de se fédérer en créant l'Union Française des Associations de Camping (U.F.A.C.).

1939 : L'U.F.A.C. devient la Fédération Française de Camping (F.F.D.C.). La première assurance Responsabilité Civile spécifique au camping est proposée par la F.F.D.C.

1950 : Le développement de la motorisation permet le transport d'un matériel plus confortable. De nouveaux motocyclistes ou automobilistes découvrent le camping durant leurs vacances.Création du " Club Méd " par Gilbert Trigano, fabricant de toiles à camper.

1952 : Le caravaning se développant, la F.F.D.C. devient la Fédération Française de Camping et de Caravaning (F.F.C.C.). Elle délivre 240 000 vignettes.

1954 : L'afflux des campeurs, dans certaines régions, rend nécessaire la création d'un véritable réseau de terrains aménagés.

1958 : La F.F.C.C. réalise une carte des "Meilleurs camps de France", distribuée à un million d'exemplaires.

1959 : La première réglementation en matière de camping apparaît largement inspirée des propositions de la F.F.C.C.

1965 : Le nombre de journées vacances en camping est évalué officiellement à plus de 58 millions, soit 13,5 % du total des journées vacances des Français.
La caravane est devenue un moyen d'hébergement de tourisme apprécié par de plus en plus de personnes. Pour faciliter leur choix, la F.F.C.C. publie la plaquette "Comment choisir votre caravane ?"

1967 : La publication de nouveaux décrets comportant notamment des dispositions restrictives est envisagée. La F.F.C.C. obtient, grâce à son action, que la liberté du camping soit préservée.

1969 : La F.F.C.C. suggère la création d'une nouvelle catégorie de terrains : les parcs naturels de camping. Sa proposition sera retenue 8 ans plus tard sous le nom d'aire naturelle de camping.

1970 :Le total des journées vacances en camping est de 86,5 millions, soit 17,4 % des journées vacances des Français.

1971 : En liaison avec les organisations professionnelles agricoles, promotion du camping rural et à la ferme.

1973 : La F.F.C.C. du fait de son action est reconnue d'Utilité Publique.

1974 : Le premier concours national des campings fleuris est organisé par la F.F.C.C.

1976 : Le nombre de campeurs, caravaniers et camping-caristes français est évalué à 6 millions. Ce qui représente 141 millions de journées vacances (24,4 % du total des journées vacances des Français).

1977 : Création de normes en matière de construction, d'équipement et de sécurité dans les caravanes.

1980 : 31 % des vacanciers français choisissent le camping, ce qui représente 207 millions de journées vacances.
Les nouvelles normes de classement des terrains aménagés publiées en 1976 sont mises en application.

1991 : La F.F.C.C. crée Euro Camping France (ECF) pour regrouper les campeurs isolés.
La F.F.C.C. obtient un agrément tourisme qui lui permet d'offrir de nouvelles prestations à ses adhérents (organisation de voyages).

1993 : Nouvelles normes de classement des terrains élaborées en collaboration avec la F.F.C.C. et les professionnels de l'Hôtellerie de Plein Air. ( F.N.H.P.A. )

1995 : Lancement du Label Camping de France.
Remerciements à la F.F.C.C. http://www.ffcc.fr/Home.php

Re,

Voici quelques liens pour les nostalgiques :

- http://www.rccf.net
- http://www.lnqs.com/oldtimercaravans/
- http://www.forumromanum.de/member/forum ... onsearch=1
- http://www.vintage-vacations.com/home.html
- http://www.oldiecaravan.de/

Voila un post qu'il est sympa.
Mais je pense qu'entre son titre et ce que tu viens de nous livrer avec l'appel aux expériences des autres membres, ce soit deux sujets distincts. Ne pourrais-tu pas les dissocier ?
Entre "histoire du caravaning" et "histoires de caravaning (voire de camping tout court)", il y a de nombreuses nuances...

Bonjour,

A la demande de notre Templier, j'ai donc remanier cette rubrique et donc adapté en fonction le descriptif du sommaire.

Espérant qu'ainsi, cette rubrique vous soit plus subjective et incitative, pour que vous nous y fassiez part de votre HISTOIRE.

Pour la belle histoire du caravaning, je vous conseille l'excellent "Caravanes de chez nous".

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... Livre.html

Vous y découvrirez notamment tout ce qui a fait le passé glorieux des grands constructeurs français Digue, Notin, Henon... ainsi qu'une chronologie détaillée de la naissance du caravaning avec des photos des premiers attelages.

On y a apprend notamment que dans les années 30, le principal souci du caravanier était de savoir où loger les domestiques... c'était en effet un type de vacances réservés aux plus riches.

Tiré d'un livre, une image des "Essais Caravanes" de 1964, un tour de France où on proposait de vous faire essayer des autos mais aussi les caravanes qui vont avec.
Et regardez qui se promène derrière une 4L au premier plan...



Et pour mon copain Templier Citron, l'ancêtre de sa légère Puck, une Pitt.

Hello !

Whouah !!!!!!!!! trouvaille BRAVO MY LORD

Merci Kevin !
La Pitt et la deuche, on dirait deux escargots margots, hu hu...
Le poids devait être semblable à la Puck a priori.
Sur la 1ère photo, on voit une 4L qui tracte une Eriba. Pas froid aux yeux en 64...

Bonjour,

".../... Plus de cent véhicules composent la caravane Essais Vacances.../... " et l'on voit un charmant motard de la Maréchaussée accompagner le convoi........................ aujourd'hui, il est impossible de faire la même chose sans devoir déposer des dossiers dans toutes les administrations, prendre un contrat béton d'assurance,..............
Ce serait pourtant beau , une centaine d'Eriba sur une belle photo ou un petit film.

Ne désespérons pas, un jour, il faudra bien que l'on fasse cela , ......POUR L'HISTOIRE !

Il suffit de prévenir les autorités préfectorales et, s'il y a un arrêt "concentre", de prévenir la mairie...
J'ai fait ça en 86 pour une concentre de 100 tractions avant venues de toute l'Europe. Au départ, ils posaient pas mal de conditions. Alors j'ai bétonné le dossier en disant que l'on s'arrêterait où on pourrait et que je ne garantissais pas la sécurité.
J'ai eu une réponse positive en 24 H !

Templier citron a écrit :Il suffit de prévenir les autorités préfectorales et, s'il y a un arrêt "concentre", de prévenir la mairie...
J'ai fait ça en 86 pour une concentre de 100 tractions avant venues de toute l'Europe. Au départ, ils posaient pas mal de conditions. Alors j'ai bétonné le dossier en disant que l'on s'arrêterait où on pourrait et que je ne garantissais pas la sécurité.
J'ai eu une réponse positive en 24 H !

Toute bonne chose ayant une fin...................TOUT rassemblement de plus d'une voiture sur la voie publique ayant pour départ un point "A" , une halte point "B" et une arrivée point "C" aux heures dites, doit par demande écrite et justifiée être déposée en Préfecture deux mois au préalable avec avis des Pompiers, de la Police, des Mairies, de l'ONF.......par décret de Mai 2006, applicable et paru au journal officiel le 17/08/06

Ouais. C'est bien ce que je disais, rien n'a changé, c'était déjà comme ça.
Sauf que les deux mois si tu veux les raccourcir (dans le cas où tu veux les mettre devant le fait accompli), tu peux aussi faire le chantage à l'occupation intempestive du domaine public et le blocage de la circulation... sans avoir l'air d'y toucher, évidemment.
Y a une manière de tourner la chose, hé hé...

Templier citron a écrit :Merci Kevin !
La Pitt et la deuche, on dirait deux escargots margots, hu hu...
Le poids devait être semblable à la Puck a priori.
Sur la 1ère photo, on voit une 4L qui tracte une Eriba. Pas froid aux yeux en 64...

La Pitt fabriquée par Georges et Jacques était plus légère qu'une puck: 340 kg.
Les caravanes aussi légères ne sont pas rares à l'époque. On pense toujours que les anciennes sont lourdes mais elles sont souvent légères pour le gabarit.

Georges et Jacques ? Mais c'est chez moi ça...
Je vois de la fenêtre de mon bureau, à Perrache, la montée de Choulans où ils étaient...

Hello !

Une p'tite photo configuration 1974 :

Hello Daniel !

Effectivement, il y a tension par les drisses au sommet des poteaux.
Par contre je pense qu'il doit y avoir des tubes qui passent entre chaque poteaux en guise de raidisseurs, dans un double ourlet en forme de gaine derrière la frise en façade.
La gaine doit avoir en dessous de la marquise une ouverture afin de permettre la connexion entre poteau central et les deux embouts de tubes.
Car comme tu peux le voir, il n'y a pas de drisses en latéral.
Donc, je verrais bien deux tubes avec œillets aux extrémités qui se glissent dans les tétons ( environ 3.5 cm de hauteur ) au sommet des poteaux.

Je vais essayer de te trouver des photos des-dits embouts

Christophe a écrit :Hello Daniel !
Je vais essayer de te trouver des photos des-dits embouts

Voilà ce que j'ai trouvé :
http://www.fritz-berger.de/fbonline/__s ... detail.jsf

ou :

http://www.fritz-berger.de/fbonline/__s ... detail.jsf

et :

http://www.fritz-berger.de/fbonline/__s ... detail.jsf

ou :

http://www.fritz-berger.de/fbonline/__s ... detail.jsf

bonjour

que pensez vous de celle-ci??? fabriqué avec des pièces de fiat 500 pour la fiat 500.

une autre

Bonjour,

Créé au printemps dernier, voici un blog vraiment très bien renseigné, qui est une mine en matière de caravanes et de tractrices anciennes. On beaucoup !

caravane-collection



Description :
Une présentation non exhaustive de documents sur les caravanes anciennes et plus généralement sur le camping caravaning au 20° siècle.

http://caravanexpo.skyrock.com/

Et aussi celui-ci, non moins fabuleux

Nomade



Description : Voici mon blog consacré aux caravanes modernes et surtout anciennes.

http://caravanier.skyrock.com/1.html


Que dire encore de celui-ci ?

ODE A LA CARAVANE



Description : Toute l'histoire et les images de caravanes mythiques,.

http://michelcaravanier.skyrock.com/1.html


Je vous rappelle également cet autre site :

http://www.oldiecaravan.de/index.html

Et plus particulièrement, les pages ERIBA qui contiennent toutes les descriptions des anciens modèles :

http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A ... eriba.html

Hello !

Voici un lien suédois de vieilles caravanes. On y retrouve deux images d'Eriba dont une Puck Export 1966

http://medlem.spray.se/nostalgisida/Husvagnar.htm

Hello !
Au travers de la traduction de ce site, accompagnons ces pionniers américains depuis 1919 et découvrons leur organisation.
Aujourd'hui, ils restaurent et font des rallies avec d'anciennes caravanes .

http://translate.google.fr/translate?u= ... r&ie=UTF-8

http://www.tincantourists.com/photopost/

Je suis retourné voir dans ma collection de vieilles revues...

Hello !

Ça c'est du véhicule de loisir , as tu une idée de l'époque ?

Yooo Christophe,

Si ta question concerne la Jeep et le canoë, il s'agit d'une photo trouvée dans une revue de 1955.

Merci Yougs, je n'existais pas à l'époque , belle image d'un bonheur simple .

Salut,

Si tu veux, Chris, j'ai la même en plus récente.

Concentration des années 50 aux Etats-Unis

Une autre photo intéressante, avec un jour de retard !

Bonjour,

Vu dans la Presse : Dimanche 16 Mai Vacances



Vends caravane « France Confort » 2/3 personnes de 1969… Cette annonce parue sur un site internet nous renvoie à l'âge d'or des caravanes en France. Années 70. Les pionniers du camping des premiers congés payés (1936) ont fait place aux vacanciers des trente glorieuses qui rêvent de Biscarosse, Argelès-sur-Mer ou Salou, en Espagne. On peut le dire aujourd'hui, maintenant qu'ils ont été définitivement doublés par les camping-car : les caravaniers étaient l'objet de moqueries. Car ils ont beau conduire des DS, des 504 ou des Renault 30, ils lambinent sur les nationales, et il faut attendre la trois-voies pour les dépasser dans un concert de klaxon. Mais le caravanier s'en moque, il détient le privilège de faire rouler sa résidence secondaire.

Modeste Eriba
« C'était formidable, se souvient Yvette, on est allé partout avec, mais notre coin préféré, c'était Saint-Jean de Luz. Il y avait tout ce qu'il fallait dedans », raconte cette Lot-et-Garonnaise qui ne se rendait jamais à la vaisselle du camping, préférant se débrouiller devant son petit évier. Le plaisir de la caravane, c'est d'avoir son intimité en plein air… « Je me souviens qu'un jour on a vu arriver des Parisiens, mon mari me dit tu vas voir qu'ils vont se coller contre nous, ça n'a pas manqué ! »

Il y a de la place pour tous : « Les Français cherchent l'ombre, les Allemands s'installent plein soleil », a remarqué Jean-Paul, qui tracte aujourd'hui encore une qu'il emmènera cet été en Sardaigne. Ah ! l' , une caravane compacte, pas plus large qu'une voiture. Modeste mais pas donnée, elle est un objet de culte pour ceux qui la possèdent.

Jean-Pierre (en Bürstner), professeur de maths à la retraite avait découvert le camping avec ses parents, tout comme Liliane, sa future épouse : dès l'enfance, ils ont pris l'habitude de fréquenter les terrains du GCU, le groupement des campeurs universitaires, rudimentaires mais moins chers que les terrains municipaux ou privés. « A Luz Saint-Sauveur, se souvient Liliane, on achetait des jetons pour se doucher au camping municipal d'à côté. » Dans sa caravane des années 2000, elle a tout ce qu'il faut pour la cuisine : deux poêles Tefal et une cocotte minute, « je sais même faire gratiner les macaronis sans four depuis que je les ai oubliés sur la plaque » (l'électricité a remplacé le gaz, interdit notamment en Gironde et sur la Méditerranée).

On leur a volé les vacances
La caravane sert toute l'année : au camping des Flots Bleus en été, derrière la maison le reste de l'année comme cabane pour les enfants, et même au ski en hiver. C'est le caravaneige. L'amie Jo en garde le souvenir des soirées douillettes, et de son père, tellement réchauffé qu'il était parti un matin en collants, ses skis sur l'épaule.

Claude, retraité de l'imprimerie, ne sort la caravane qu'en été. La veille d'un départ, il l'avait mise en position devant la maison,provisions et bagages embarqués. « A 6 heures du matin, quand j'ai ouvert les contrevents, elle avait disparu ! ». Scandale, on leur avait volé leurs vacances.


--------------------------------------------------------------------------------

Repères
Le chiffre : 1,1million de Caravanes. C'est l'estimation du parc de caravanes en France. Le nombre d'immatriculations (copiée sur celle de la voiture qui tracte) dépasse encore les 100000 par an, malgré le grand succès des camping-cars. Le camping représente 10% des nuitées en vacances, autant que l'hôtel, mais moins que les vacances dans la famille (30%) ou en résidence secondaire (15%). Chaque année, l'hôtellerie de plein air qui totalise 2,8 millions de «lits» génère un chiffre d'affaire d'environ 2 milliards d'euros.

COMPLET /Des campings complets en mai! Les week-ends de mai sont devenus les incontournables courtes vacances pour les salariés qui «éclusent» leurs RTT et cherchent des destinations pas trop lointaines, remarque-t-on ce mois-ci sur la côte languedocienne. Particulièrement en vogue: la location de mobil-home, qui garde l'esprit caravane sans la contrainte du transport.


--------------------------------------------------------------------------------

Chaque année à la même place
A l'image de Jacky Pic, personnage des films « Camping 1 et 2 », interprété par Claude Brasseur, qui tient à retrouver chaque été son emplacement numéro 17, les propriétaires de caravanes sont fidèles, une fois qu'ils ont trouvé leur place de rêve. Mais la caravane leur ouvre de nouveaux horizons : les Pyrénées pendant le Tour de France ou la Sarthe pour les 24 heures du Mans, la Côte d'Azur à prix coûtant, la Bretagne, l'Europe du Nord…


--------------------------------------------------------------------------------

Cousty : le camping à la ferme
« Camper ? Oui, me disait Paul Cousty dans les années soixante. Mais ne me parle plus de ces « camps de concentration » en plein air où tentes, caravanes et camping-car se rangent militairement dans un espace minimum, dans une promiscuité de jour et de nuit. Les estivants méritent mieux. J'y travaille. »

Le dada de Cousty, c'était le camping à la ferme : à deux pas de la maison du paysan, de son potager, de la lessive qui sèchent, des poules qui grattent le sol, des vaches qui ruminent.

La petite ville de Naucelle dans l'Aveyron avait fait son premier magistrat de cet homme à longues jambes et en pantalons à manches courtes, nu-pieds dans ses sandales, passionné de football, copain de Jean Boudou, beau parleur aussi bien en français qu'en patois, célibataire je crois bien …

En toute occasion - au conseil municipal, au foiral, sur la place à la sortie de la messe, au bistro à l'heure du pastis et du rouge limé, aux assemblées de la MSA ou de Crédit Agricole, dans le journal, il plaidait pour des congés payés mettant au coude à coude rats des villes et rats des champs.

J'ironisais, flairant quelque prostitution, protestant qu'à chacun son métier. J'avais tort, les citadins se réveillaient au chant du coq, au son de l'angélus, appréciaient les œufs des poules plus goûteux que ceux venus des « stalags » de l'élevage, les lapins nourris de luzerne, passés au flambadou, la soupe aux choux gratinée, les tripoux de chez Savy, la saveur du veau sous la mère. Ils avaient plaisir à s'initier à la dureté et aux bonheurs de la condition paysanne. On parlait. On « donnait la main ». On « s'amistançait ». On se souhaitait la bonne année. En gros, et pour les deux parties, c'était gagnant gagnant.

Installer une douche l'été suivant poussait à moderniser sa cuisine, à se doter d'une salle d'eau. D'une bâtisse à l'abandon, on faisait « un gîte » mobilisant maçons, plâtriers, carreleurs, plombiers, chauffagistes et peintres.

Un joli élan donné, Cousty - un bien beau jeune vieillard.


Vous aussi, vous avez quelques anecdotes représentant notre loisir ou des souvenirs d'il y a quelques années, alors n'hésitez pas à les mettre dans cette rubrique

Bonsoir,

ACTUALITE A lire : CARAVANES DE FRANCE ET D’AILLEURS
Vous prendrez plaisir à remonter le temps avec ces caravanes françaises ou étrangères de 1920 aux années 60 , dont de magnifiques photos, publicités d’époque et autres illustrations composent le livre « Caravanes de France et d’ailleurs ». Un bel ouvrage que l’on doit à des collectionneurs passionnés, Sylvie et Franck Méneret.

- Aux éditions E.T.A.I., 192 pages, 39 €

Bonjour,
En voici une assez vieille, des années 50 d'après son propriétaire vue du côté de La Turballe, Piriac dans le 44 au cours du mois d'août de cette année.
Coucou sympa aux propriétaires si ils passent sur ce forum.
Christian et Claudine.

cricri10 a écrit :

Le fichier joint RedimensionnerRedimensionnerSAM_2415.JPG n’est plus disponible.

Bonjour,
En voici une assez vieille, des années 50 d'après son propriétaire vue du côté de La Turballe, Piriac dans le 44 au cours du mois d'août de cette année.
Coucou sympa aux propriétaires si ils passent sur ce forum.
Christian et Claudine.

Il s'agit d'une "Escargot", modèle "Follies bergère" de 1965...Magnifique caravane.

Comme personne a trouvé dans "l'oeil du jour" ni cherché la réponse à la question "qu'elle est la marque de ce poulailler?"... Finalement assez bien conservé(?)...Je vous donne tout de même la réponse dans cette rubrique!...Si vous avez fait du caravaning jeune et que vous avez 50ans...Vous avez croisé, comme moi, ce modèle d'origine Anglaise.(bien que je sois d'origine française )

Hello !

1969

Merci Chef

bonjour
j'en ai vu l'année passée en vente a port la nouvelle apparemment dans un état
je ne connaissait pas cette marque ;déjà vu oui
merci pour cette info

Bonjour,

Un retour sur l'histoire

http://www.rts.ch/archives/tv/informati ... route.html

Bien sympa cette vidéo.

jadore

Super

papmamtroll 94

Du temps des NSU ; gosse et ayant des parents sans moyens, je ne pouvais que les regarder..........

Merci chef!!!

BINBIN.

c'était une époque de bonheur................. mème si on était pas riche

djef24 a écrit :c'était une époque de bonheur................. mème si on était pas riche

Je vais un peu déborder du sujet, mais maintenant aussi c'est une époque de bonheur (avec pas forcément plus d'argent). Certes les choses sont plus compliquées et les médias nous rabattent que l'on va mal mais ce n'est pas une raison pour se laisser abattre. On a une famille, la santé (les 2?), etc... Ou même juste le plaisir de discuter sur le fofo? Autant de raison d'être HEUREUX!
Si c'est juste une question d'époque, les Dam´s, MichenMerco et...moi n'ont plus qu'à se passer par la fenêtre vu qu'on est trop jeune pour avoir connu cette époque, et les plus anciens de s'enfermer dans une maison juste en attendant la fin.

Et si on a encore un doute, et bien la bonne question est: que faire pour que nous soyons heureux? Il y a toujours quelque chose d'accessible...
Inconsciemment, et avec la peur de l'Homme pour l'inconnu, ce sera toujours mieux avant.

Allez j'arrêtes, vive nous, nô d'amours et nos emm...! Il y en a toujours pour qui c'est plus dur que pour soi, alors par respect pour les malades et autres qui ont des VRAIS problèmes, soyons HEUREUX.

Pour revenir au sujet, faudrait que je demande à mes parents s'ils ont des photos de leur Digue derrière la R16...

Pardon pour les fautes, tapé trop vite

L'avenir, ce n'est pas ce qui va arriver, mais ce que nous allons en faire. Ne regardons pas derrière avec nostalgie mais devant avec les yeux fixés vers l'horizon.

Ha ben v'la que je deviens lyrique ce soir ... Je vais aller me soigner.

Oh! la Cagouille, chez nous on les mange
Tu as entièrement raison, même si cette période est mer..... et pas de la faute des petits, il faut garder l'envie, le voisinage, le partage et continuer à se faire plaisir même si il faut gratter sur la consommation inutile et garder les valeurs de l'humain

Un sujet interressant : La construction d'une caravane

https://www.youtube.com/watch?v=ikpuiWX_6Y4