Landeriba dans ses œuvres

breizhoo · Message non lu par **breizhoo** » sam. 6 oct. 2018 19:05

Bonjour,

J'ai fait la même chose sans modifier le coffre mais je n'ai qu'une armature pour tenir et poser la bouteille. Un coup de clé de 13 et les 4 écrous s’enlèvent sans problème.

Message non lu par **Dams** » dim. 7 oct. 2018 09:33

Super modif comme à ton habitude JP , toujours bien d'avoir une bouteille d'avance

Boulhaya · Message non lu par **Boulhaya** » dim. 14 oct. 2018 17:54

J'ai une table de dînette avant avec un pied non réglable

: Pied__04.JPG (502.94 Kio) Vu 21855 fois

J'avais une canne de marche réglable en hauteur, de même diamètre que le pied de table

: Pied__07.JPG (181.29 Kio) Vu 21855 fois

Sur ma demande expresse, Jean Pierre me l'a transformée en canne pour nain de jardin

: Pied__08.JPG (235.2 Kio) Vu 21855 fois

Puis, sur la partie restante, il a percé les deux trous qui vont bien pour y insérer le ressort de blocage du pied de table

: Pied__05.JPG (444.48 Kio) Vu 21855 fois

Et maintenant, je dispose d'une table avec pied réglable en hauteur ; utile pour, selon la conformation du terrain, pouvoir avoir une table bien horizontale

: Pied__02.JPG (431.78 Kio) Vu 21855 fois

Tous mes vifs remerciements à Landeriba

djef24 · Message non lu par **djef24** » dim. 14 oct. 2018 18:07

Et la canne pour nain tu l'as revendue.....à un nain necessiteux

Feeling · Message non lu par **Feeling** » dim. 14 oct. 2018 18:56

espérons que ce n'était pas à un nain bécile....

qu'il l'a vendu.

:sivousme:

XYZ · Message non lu par **XYZ** » dim. 14 oct. 2018 20:41

Voilà une réadaptation fonctionnelle remboursée par la sécu …

YOEL · Message non lu par **YOEL** » dim. 14 oct. 2018 23:16

Pour moi aussi remboursé par la sécu

: P1000390.JPG (228.54 Kio) Vu 22079 fois

Message non lu par **LANDERIBA** » mer. 17 oct. 2018 19:41

Petit tour à la casse de Pontivy pour récupérer quelques poignées de manœuvre pour anciennes

Une seule 205 et une poignée, mais il y avait une 306 essence comme neuve,

pas un pet, et intérieur sortant d'usine, 57000 Km,

avec 3 poignées...

: Poignée6.JPG (43.81 Kio) Vu 22024 fois

: Poignée7.JPG (31.75 Kio) Vu 22024 fois

JP

Les Comtois

JP, je les préfèrerais en blanc!

djef24 · Message non lu par **djef24** » mer. 17 oct. 2018 20:43

Les Comtois a écrit : JP, je les préfèrerais en blanc!

Et pi en bleu ça va pas ètre joli sur une ériba......tu devrais me les envoyer Jean-Pierre , j'en ferais bon usage

Message non lu par **LANDERIBA** » mer. 17 oct. 2018 20:57

La photo rend mal, mais elles sont gris clair !!!!

: Poignée8.JPG (85.15 Kio) Vu 21965 fois

JP

djef24 · Message non lu par **djef24** » jeu. 18 oct. 2018 08:50

Tu peux me les envoyer quand mème , on fera avec

Mécanosoudure d'un support pour support vélo sur timon rond de Ø 70 mm.
(Sujet d'origine: Porte vélo boule sur timon de 70mm).
Pas trouvé du tube avec un diamètre intérieur de 70 et une épaisseur de 4 à 5mm, mon chaudronnier préféré me propose du Ø 76,1 ext x ep. 3,6 soit un ø Inter d’environ 69 mm. Une fois usiné à 70 l'épaisseur me parait un peu faible...
Le tourneur chez qui je me fourni en ronds, a de l'ébauche creuse en ø 120 ext et ø 67 int, va y avoir beaucoup de copeaux !!!! Je prends aussi du plat de 25 X 8 pour les ailes.
La matière, ébauche et plat

Le début de l'usinage extérieur

L'usinage de l'alésage à ø 70 mm

La suite de l'usinage extérieur pour un bout

On retourne la pièce pour usiner l'autre bout

Le tube fini à ø 70 int et ø 80 ext

J'avais demandé l'ébauche pour longueur 100 mm finie, et il l'a coupée à 100 mm, donc terminée lg 95, car la scie n'a pas coupée perpendiculaire !!! P'tet si j'en fais une autre je partirai sur lg 80.

Les ailes sont faites, ainsi que les entretoises, pour souder le tout avec le bon espacement....

Perçage du trou pour recevoir la boule

Usinage de la boule et raccourcissement

: IMG_8264.JPG (87.1 Kio) Vu 20709 fois

: IMG_8265.JPG (93.06 Kio) Vu 20709 fois

: IMG_8266.JPG (82.39 Kio) Vu 20709 fois

Soudage de la boule intérieur et extérieur, reprise au tour de la soudure intérieure

L'intérieur après un petit coup de lime pour finir

Soudure des ailes entretoisées

Coupe du tube entre les ailes

Soudure coté intérieur des ailes

Le tube refermé

Essai en position sur timon de 70 mm

Mise en apprêt

Ne restera qu'à faire une encoche pour verrouiller en rotation le support (par sécurité) en se bloquant sur la nervure du support levier de frein.
Par ailleurs, j'ai un souci à la soudure, je vois très mal l'endroit où je soude et suis obligé d'ôter les lunettes de vue à foyers progressifs derrière le masque, c'est moins pire mais pas le top !!

JP

Message non lu par **LANDERIBA** » jeu. 2 mai 2019 17:37

Aujourd'hui révision des freins et graissage des roulements de roues.
Lever une roue à l'aide d'un cric placé le plus près possible du support de l'essieu

: Frein graisse roulements roues1.JPG (86.75 Kio) Vu 20078 fois

: Frein graisse roulements roues3.JPG (80.21 Kio) Vu 20078 fois

Abaisser le vérin AR de stabilisation du même coté, l'avant étant sur la roue jockey

: Frein graisse roulements roues2.JPG (85.96 Kio) Vu 20078 fois

Déposer la roue

: Frein graisse roulements roues4.JPG (83.47 Kio) Vu 20078 fois

Déposer le capuchon à l'aide d'un burin plat de carrossier ou avec un gros tournevis

: Frein graisse roulements roues5.JPG (83.27 Kio) Vu 20078 fois

Avec un chiffon non plucheux ôter le surplus de graisse pour accéder à la goupille

: Frein graisse roulements roues6.JPG (90.74 Kio) Vu 20078 fois

Ôter la goupille et desserrer l'écrou

: Frein graisse roulements roues7.JPG (90.33 Kio) Vu 20078 fois

ATTENTION, la rondelle est à ôter, bien repérer qu'elle a un creux côté écrou !!

: Frein graisse roulements roues8.JPG (94.3 Kio) Vu 20078 fois

Ôter le tambour en maintenant le roulement, puis l'ôter

: Frein graisse roulements roues9.JPG (99.41 Kio) Vu 20078 fois

Voilà la flasque de frein bien poussiéreuse

: Frein graisse roulements roues10.JPG (102.02 Kio) Vu 20078 fois

A nettoyer avec du nettoyant frein, ainsi que l'intérieur du tambour, et déglacer les mâchoires avec de la toile émeri

: Frein graisse roulements roues11.JPG (124.76 Kio) Vu 20078 fois

Déglaçage du tambour avec de la toile émeri

: Frein graisse roulements roues12.JPG (97.87 Kio) Vu 20078 fois

Ôter la vieille graisse entre les cages des deux roulement avec un chiffon non plucheux

: Frein graisse roulements roues13.JPG (100.5 Kio) Vu 20078 fois

Remettre de la graisse neuve entre les cages des deux roulements

: Frein graisse roulements roues14.JPG (107.67 Kio) Vu 20078 fois

Graisser légèrement la portée du joint spi sur la fusée

: Frein graisse roulements roues15.JPG (93.22 Kio) Vu 20078 fois

Graisser le roulement extérieur après avoir ôté la vieille graisse

: Frein graisse roulements roues16.JPG (78.95 Kio) Vu 20078 fois

Le mettre à son emplacement et insérer le tambour sur la fusée en maintenant le roulement, puis graisser la face bombée de la rondelle et la mettre sur la fusée, coté creux vers l'écrou IMPERATIF

: Frein graisse roulements roues17.JPG (81.17 Kio) Vu 20078 fois

Faire prendre l'écrou et le visser copieusement avec une clé. Faire tourner de plusieurs tours le tambour, qui va être dur à tourner tout au moins au début.

: Frein graisse roulements roues18.JPG (91.55 Kio) Vu 20078 fois

Désserrer l'écrou et le resserrer à main, trouver le trou de goupille, au besoin resserrer légèrement pour tomber en face du trou et du créneau, mettre une goupille et rabattre ses extrémités

: Frein graisse roulements roues19.JPG (77.62 Kio) Vu 20078 fois

: Frein graisse roulements roues20.JPG (89.49 Kio) Vu 20078 fois

Mettre de la graisse neuve dans le capuchon et le poser en tapotant à l'aide d'un maillet

: Frein graisse roulements roues21.JPG (74.06 Kio) Vu 20078 fois

: Frein graisse roulements roues23.JPG (91.36 Kio) Vu 20078 fois

Tirer le frein à main plusieurs fois à fond et passer sous la

pour régler le frein, avec un tournevis sur la roue dentée que l'on aperçoit dans une lumière de la flasque; pour augmenter le serrage il faut pousser la roue dentée vers le haut (coté droit) tout en tournant le tambour, dès que l'on sent et entend le frottement des mâchoires dans le tambour STOP, on recule d'un cran

: Frein graisse roulements roues24.JPG (85.63 Kio) Vu 20078 fois

Repose de la roue et de son enjoliveur, et redescendre le tout pour passer à l'autre roue;

: Frein graisse roulements roues25.JPG (101.03 Kio) Vu 20078 fois

Même manœuvre pour le second coté, SAUF pour le réglage du frein, pour augmenter le serrage il faut entrainer la roue dentée vers le bas, coté gauche.

: Frein graisse roulements roues26.JPG (82.68 Kio) Vu 20078 fois

: Frein graisse roulements roues27.JPG (77.96 Kio) Vu 20078 fois

Ne reste plus qu'à prendre la route, bonnes ouacances !!

JP

vieux.lion · Message non lu par **vieux.lion** » jeu. 2 mai 2019 18:27

Bien expliqué !!! Petite remarque, il y a longtemps qu'il n'avait pas mis les mains dedans !

Message non lu par **LANDERIBA** » jeu. 2 mai 2019 18:57

C'est vrai !!! L'année dernière je ne l'avais pas fait .... et comme nous n'avons pas trop roulé suite au soucis de santé de MThé, ça a pu attendre

JP

XYZ · Message non lu par **XYZ** » jeu. 2 mai 2019 20:28

Les mains dans la graisse ! Quel bonheur !

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » jeu. 2 mai 2019 22:37

C'est très bien expliqué mais il faut du matériel !

chataigne42 · Message non lu par **chataigne42** » jeu. 2 mai 2019 23:12

Ce sont des roulements à montage sans jeu ? Souvent, en double conique basique, on laisse un léger jeu, non ?

eribabinbin · Message non lu par **eribabinbin** » ven. 3 mai 2019 08:59

Qu'est-ce qu'elle doit être contente Mariethé d'avoir un mari bricoleur

Bonne journée

Ps, le taf m'attend

Message non lu par **LANDERIBA** » ven. 3 mai 2019 09:30

chataigne42 a écrit :Ce sont des roulements à montage sans jeu ? Souvent, en double conique basique, on laisse un léger jeu, non ?

C'est pour ça que je fais le serrage à la main, sans outil, pour éviter trop de contraintes et la destruction des roulements.

JP

chataigne42 · Message non lu par **chataigne42** » ven. 3 mai 2019 10:21

Désolé, j'avais lu trop vite. J'en étais resté à l'étape de la clef, pas au desserrage/resserrage à la main

Message non lu par **LANDERIBA** » ven. 3 mai 2019 10:37

Tu es pardonné, tu feras trois "pâtés" et deux "ovaires" .....
Le serrage copieux à la clé est pour mettre en place les roulements..... indispensable en cas de changement de rlts.

JP

Carabistouille54

Bonjour!
Ton système de

LANDERIBA a écrit : support pour support vélo sur timon rond de Ø 70 mm.

que tu as posté le 26 février est très intéressant..
Cela était pour quelle caravane?
Nous avons une Pan Familia de 87 et il me semble que c'est ce dont nous arions besoin...

Message non lu par **LANDERIBA** » ven. 3 mai 2019 14:56

C'est pour un timon de Ø 70 mm. Pas sûr que ça puisse se monter sur une Familia, le support du frein à main gène et la boule se trouve très proche du coffre à gaz, (à moins d'échancrer la bride inférieure sur plusieurs cm) plutôt pour une Triton qui a le timon plus long.
Il est dispo.

JP

Ddu01 · Message non lu par **Ddu01** » ven. 3 mai 2019 15:11

LANDERIBA a écrit :

Tu es pardonné, tu feras trois "pâtés" et deux "ovaires" .....
Le serrage copieux à la clé est pour mettre en place les roulements..... indispensable en cas de changement de rlts.

JP

Mon Dieu, quel bonheur!
Mon Dieu, quel bonheur
D'avoir un mari qui bricole
Mon Dieu, quel bonheur!
Mon Dieu, quel bonheur
D'avoir un mari bricoleur
(Boîte à outils)

Danielle

Carabistouille54

LANDERIBA a écrit : C'est pour un timon de Ø 70 mm. Pas sûr que ça puisse se monter sur une Familia, le support du frein à main gène et la boule se trouve très proche du coffre à gaz, (à moins d'échancrer la bride inférieure sur plusieurs cm) plutôt pour une Triton qui a le timon plus long.
Il est dispo.

JP

Oulà!
C'est que je ne sais même pas si ça ira sur la coquille. Et puis pour le moment on ne promène pas les vélos...mais on y réfléchit!
Ce serait faisable pour ma Familia? Tu en voudrais combien en termes de prix?
Merci^^

Modification du support, posté le 26 février, exit la boule soudée sur la bride !!

A la place une patte soudée, pour y fixer une boule, (de préférence petit déport) la bride inférieure est échancrée pour éviter la rotation de l'ensemble et se bloque dans le support de frein à main.

: Bride porte vélo4.JPG (145.51 Kio) Vu 19023 fois

: Bride porte vélo5.JPG (156.93 Kio) Vu 19015 fois

: Bride porte vélo7.JPG (81.57 Kio) Vu 18982 fois

Dispo !!

JP

nihali · Message non lu par **nihali** » jeu. 15 août 2019 13:28

Bonjour,
Il n’y a pas des lustres que je suis sur ce forum.
De temps en temps je regarde un post, il y en a tellement je ne suis pas rendu au bout!
Je viens de « tomber » sur celui-ci, de Landériba; chapeau !
Plein d’idées, d’astuces, … etc.

Message non lu par **LANDERIBA** » sam. 21 mars 2020 13:16

Je viens de renouveler le stock avec 5 plaques pour support vélos sur timon, pour

récentes avec cache timon. Acier épaisseur 10 mm.

: Plaques pour support vélos.JPG (194.18 Kio) Vu 16978 fois

Les plaques seront galvanisées à chaud......quand l'usine de galva sera à nouveau ouverte !!!
Me reste aussi des plaques en acier galva similaires, mais en 5 mm d'épais pour vélos enfants ou très légers.

JP

Message non lu par **LANDERIBA** » lun. 29 juin 2020 21:45

J'ai récupéré les pièces galvanisées à chaud, avis aux pédalous avec une

avec coffre intégré.

Quelques unes en 5 mm pour vélos enfants, les autres en 10 mm

JP

Je mets ici des photos d'un support réglable de table, coté caravane pour un eribiste de fesse de bouc.... à installer avec un pied réglable en hauteur.....
Au plus bas

Au plus haut

Intermédiaire

La plaque arrière est en alu, les coulisses en inox ainsi que les papillons et le rail en alu.
Pour modèle

avec coffre à gaz extérieur et petits garde boue ronds.

JP

JB.riba · Message non lu par **JB.riba** » sam. 18 juil. 2020 23:02

Astucieux, évolution de la version initiale. En position haute, on perd tout de même quelques cm, ce qui peut être gênant non ? La plaque qui descend vers le garde'boue permet un appui j'imagine, sinon avec un pli vers le haut, les boulons pourraient être fixés à hauteur de la glissière.

JB.riba a écrit : ↑sam. 18 juil. 2020 23:02 Astucieux, évolution de la version initiale. En position haute, on perd tout de même quelques cm, ce qui peut être gênant non ? La plaque qui descend vers le garde'boue permet un appui j'imagine, sinon avec un pli vers le haut, les boulons pourraient être fixés à hauteur de la glissière.

C'est le but recherché et pied réglable en hauteur pour rester horizontal.

JP

pierredu13

Merciiii il y a plein d'idées !!!!!! j'adore ! Bravo
:image002:

nikoSA · Message non lu par **nikoSA** » mar. 12 janv. 2021 11:45

Superbe fixation galvanisé pour les portes vélos sur timon...Superbe travail Landeriba.

Nicolas

Glouglou · Message non lu par **Glouglou** » dim. 17 janv. 2021 18:59

Ce post est une vrai source d'inspiration.... Merci pour le partage.

@ pierredu13
Déplacé là :
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 78#p194578

JP

Une amélioration pour renforcer les vérins stabilisateurs.
Si l'on force pour lever la

il arrive que la partie proche de l'hexagone de manœuvre se torde !!!
L'astuce a été de déposer la vis et de glisser une tube carré de 30 mm jusqu'à l'équerre et de le souder.

Les photos parlent d'elles même et c'est costaud !!
L'autre bout de la vis a été aussi modifié, car ras le bol de changer la goupille qui se cisaille si l'on force une fois le pied remonté et perdre la rondelle. J'ai fileté le bout (M10) et ai mis un écrou frein collé à la Loctite pour faire bonne mesure et gardé la rondelle.

JP

Grattage, Ferose et peinture prévus avant les prochains voyages au printemps !!!

breizhoo · Message non lu par **breizhoo** » lun. 13 mai 2024 12:42

Bonjour,

Pour régler les freins, j'ai trouvé cette video.

https://www.youtube.com/watch?v=MuW4GpLbmBw

JeanYvon · Message non lu par **JeanYvon** » lun. 13 mai 2024 14:23

breizhoo a écrit : ↑lun. 13 mai 2024 12:42 Bonjour,
Pour régler les freins, j'ai trouvé cette video.
https://www.youtube.com/watch?v=MuW4GpLbmBw

Bonjour,
Ce n'est pas pour dire mais ce n'est pas Landeriba dans ses œuvres et en plus ce n'est pas non plus une eriba....!

Message non lu par **LANDERIBA** » lun. 13 mai 2024 14:42

Juste une remarque, une fois le réglage terminé il aurait pu vérifier si les roues tournaient facilement et au besoin reprendre le réglage avec la roue dentée, la roue dentée agit sur une seule mâchoire et sans tirer le frein pour équilibrer la position des mâchoires, le réglage 'est pas optimum.
Ce n'est que mon avis et chacun fait comme bon lui semble.....

JP

Pura Vida · Message non lu par **Pura Vida** » mar. 3 sept. 2024 20:19

LANDERIBA a écrit : ↑mer. 25 oct. 2017 11:27

Suite à la demande j'ai fait faire 8 ridelles d'étagère de porte d'entrée. Finition alu satiné.
Ridelles étagère1.JPG

Ridelles étagère2.JPG

Ridelles étagère3.JPG

Protection ôtée
Ridelles étagère4.JPG

Voir http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... s&start=50

Reste 4 ridelles pour équiper une porte d'entrée. Kon se le dise !!!
Eh bien non, y'en a plus, vendues !!!! Elles sont sur la porte d'une Puck:
Ridelles sur Puck RED.jpg

JP

Bonsoir Landeriba

en parcourant cette mine d'information qu'est ce forum, j'ai vu tes ridelles d'étagère de porte d'entrée.

Ma fille, en fermant la porte, à tirer sur l'une d'elle et une autre fois c'est appuyée sur une autre en descendant !!!
Résultats des courses: Deux de ces choses en plastoc pas solides cassées

Je souhaiterai toutes les remplacer par des ridelles en alu comme les tiennes.

Peux-tu me dire si il y a eu une refabrication, et si oui auprès de qui je dois m'adresser.

Merci et bonne soirée.

Message non lu par **LANDERIBA** » mar. 3 sept. 2024 21:00

Je n'en ai pas refabriqué, mais tu en trouveras chez :
https://retrocaravanstuff.com/collectio ... discounted

JP

Pura Vida · Message non lu par **Pura Vida** » mer. 4 sept. 2024 07:10

Merci pour ta réactivité et ta réponse.
Bonne journée.

Pura Vida · Message non lu par **Pura Vida** » mer. 4 sept. 2024 07:21

Hier soir en continuant ma recherche, j'ai trouvé ça :

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_ ... 2803199612

Connais-tu et qu'est-ce que tu en penses ?

Message non lu par **LANDERIBA** » mer. 4 sept. 2024 08:20

Ça me parait une affaire, un peu épaisses, pas de risque de les plier !!
Une Sté française !!
https://poly-metal.fr/

Lot de 4 pare-chutes, ridelles de porte, incassables,pour caravane ERIBA
87 €.

Description

Matière ALUMINIUM d’épaisseur 3mm.
Largeur 425mm hauteur 50mm.
Fourni avec 4 rivets expansifs en plastique ne nécessitant pas d’outillage spécifique pour l’installation. (Un manche en bois suffit à pousser la clavette pour sertir le rivet. )
Quantité importante disponible (annonce visible = pièces disponibles. )
Tarif unitaire pour 1 lot et frais de port inclus pour la FRANCE METROPOLITAINE.

JP

Pura Vida

Bonjour Landeriba,

Merci pour ta réponse, et désolé pour la mienne qui est un peu tardive.

J'ai finalement commandé celles via le "coincoin".
Le gars est très réactif et les ridelles sont très propres, bien finies et très bonnes qualités.
Y-a-t-il un sujet qui traite de ça où je pourrais éventuellement partager au cas ou cela intéresserait quelqu'un?

Encore merci.

Bon week-end.