Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

j'ai besoin d'un gros conseil
Je me suis mis en recherche d'une eriba familia 3 couchages (Cf le post de recherche), car après avoir testé la puck à trois c'est trop petit. A l'époque j'avais un combi de 1973, donc aucun problème pour tracter.

Aujourd'hui j'ai une cox de 1958 et j'aimerai y atteler la Familia.
Mais je me pose la question du PTRA qui me semble pas du tout possible.

Qui a des retours d'expériences de cox avec une familia ?

Bonjour

Je crois que le PTRA ne doit pas dépasser 3500kg.
Je tractais une puck avec mon combi et maintenant une familia et cela ne dépasse pas le PTRA.

un PTRA de 3500 kg pour une cox

Pour la familia

http://accrocoxlorraine.fr-bb.com/t1930 ... conformite


bonsoir a tous
j'ai recu ma demande de certificat de conformite aujourd'hui de Volkswagen france
ma cox est une 1300 de 1974
ci-apres je vous indique ce que j'ai rempli dans le dossier si quelqu'un peut me dire si j'ai bon !!! c'est vachement important j'aimerais pas recevoir un partiel !!!! Mad


- pneumatiques avant: 155 SR 15 arriere: 155SR15
- motorisation
letters reperes moteur: AR cylindree 1300cm3 puissance reelle (en KW): 29
-Plaque constructeur
n° de serie: 1142040914 (numero du chassis)
poids total en charge(PTC): 820Kg
poids total roulant(PTRA): 1200Kg
poids total essieu avant: 490Kg
poids total essieu arriere: 730Kg
type: 11AB1

Tu ne peux même pas tracter une baguagère de 500 kg !!!! Bizarre !!!!
1200 kg - 820 kg = 380 kg
Par contre les poids additionnés des essieux donnent 1200 kg...
Ne serait-ce pas plutôt poids à vide (820 kg), poids total en charge (1200 kg) et manque poids total roulant autorisé...

A plouche

Dans le post citer , il est confirmé

C’est bien :
PTC = 820 kg => poids total à charge (voiture seule)
PTRA = 1200 kg => poids total roulant autorisé (cad voiture + remorque éventuelle)

Quand on a ces données on comprend d’ailleurs pourquoi les petite caravanes Eriba sont recherchés par les possesseurs de cox

on est donc très très loin des 3500 KG :-D

Ça parait peu vraisemblable, c'est une 4 places, 75 kg par personne et quelques bagages, disons 50 kg, ce qui fait 350 kg à ôter du poids total reste le poids à vide soit 470 kg, sont vraiment légères les Cox...

A plouche

C'est bien ce qui me semble sur ma cox de 58 le PTRA et le PTC sont indentiques pas de différence à l'époque 1100kg
Donc même pas possible de tracter une eriba.

Mais j'ai trouvé cela :
http://www.permispratique.com/2013-La-r ... _a128.html

Alors ce serait peut être possible ? Mais est ce que le 1200 cm3 est assez puissant pour tirer, mais le plus important est ce que les 4 freins tambours peuvent supporter le freinage en plus de la familia ???

J'ai pas envie de me sentir en insécurité. Et autant résoudre cela avant l'achat.

Tu as raison , j'ai eu cox il y a fort longtemps et j'avais un vague souvenir de 800 KG à vide et là j'ai trouvé un Poids à vide : berline = 820kg - cabriolet = 870kg

http://autopratique.com/fiche.php?num_fiche=520

j'ai trouvé un autre post

sur mes C.G de cox, aucune n'a les mentions de poids.
Je viens de trouver l'info dans les données constructeurs
PTRA avec remorque freinée 1790 kg => PTAC remorque 650kg
PTRA avec remorque non freinée 1520 kg => PTAC remorque 380kg

Forcément on retombe encore sur l'eriba Puck car les modèle Familia sont à 690kg (sur les anciennes)


et aussi ce qui est évident

Si le PTRA n'est pas indiqué sur la CG ont considère que les remorques sont interdites.

Kriscox a écrit : Mais j'ai trouvé cela :
http://www.permispratique.com/2013-La-r ... _a128.html

Alors ce serait peut être possible ?

NON si F2=F3 tu as droit à ZÉRO

Kriscox a écrit :Mais est ce que le 1200 cm3 est assez puissant pour tirer, mais le plus important est ce que les 4 freins tambours peuvent supporter le freinage en plus de la familia ???

J'ai pas envie de me sentir en insécurité. Et autant résoudre cela avant l'achat.

il faut passer en 1600 minimum et frein à disques

par contre avec un T1, tu "aurais" le droit tracter 650 Kgi

Ce n'est pas parce que j'ai eu une Cox ( 2l avec 2Webber frein à disque , etc...c'était , il y a 25 ans) que j'en suis un spécialiste à voir sur des sites spécialisés :geek:

Christophe , si c'est le moteur d'origine, oui ça fait peur pour une Familia => Puck ok

Mais ce qui me choque , c'est qu'avec une 4L avec un 1100 Cm3 tu peux tracter une Familia

LEGALEMENT

Effectivement

Je crois que je vais plutôt chercher une puck avec un auvent et installer une chambre d'enfant dans le auvent.
On dormira la porte ouverte de la caravane.

Et puis avec l'âge du fiston on sera rapidement deux

Si ma petite ( deux ans ) expérience peut interesser quelqu'un
Ma cox est de 69 / 1300/ quatre freins à tambours
avec une puck de 70
Sur autoroute vitesse de croisière 95/100 Kms/h
Pas de problèmes de tenue de route et de freinage
destinations déja effectuées depuis Chambéry
Gorges de l'Ardèche, Meeting de Chateau d'Oex,Bourgogne,
deux trois campings dans les Alpes
C'est sur il savoir passer les vitesses !!!!:triste1: