Forum Eriba Touring.com

bonjour à tous,

j'ai un soucis pour reconnecter tous mes fils de l'installation déjà existante de ma caravane adria de 1982,

vous comprendrez que ce n'est pas facile dans le sens ou j'ai des connaissances limitées,

alors je vous demande votre aide précieuse;surtout aux électriciens présents sur ce forum

avec possibilité liaison skype

1) Il est d'usage sur ce forum de commencer par un peu de savoir vivre en visitant cette page http://www.forumeribatouring.com/viewto ... &start=450
2) Ce forum est fréquenté par des possesseurs ou futurs possesseurs d' donc pas forcément compétents dans l'installation électrique des Adria. En outre certaines photos sont floues ce qui ne facilite pas les éventuels conseils.
Cordialement

Fred des Ardennes

j ai vu que tu es passe par la case présentation et bienvenue

c est vrai qu ici il y a 99,9% de propriétaire de cara

pour ton problème électrique voir là

il y a des schémas et peut être que l un d eux pourra t aider (n hésite pas à descendre dans ce sujet tu y trouveras des schémas en couleur)

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=29&t=116

bonne recherche

jfl

[quote="lucien79"] Fred des Ardennes

j ai vu que tu es passe par la case présentation et bienvenue

c est vrai qu ici il y a 99,9% de propriétaire de cara

pour ton problème électrique voir là

il y a des schémas et peut être que l un d eux pourra t aider (n hésite pas à descendre dans ce sujet tu y trouveras des schémas en couleur)

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=29&t=116

bonne recherche

jfl [/quote

merci le problème est qsue je suis nul en electricité et je ne sais pas lire un shéma,donc cela ne m'avance guère,mais merci tout de meme

merci le problème est qsue je suis nul en electricité et je ne sais pas lire un shéma,donc cela ne m'avance guère,mais merci tout de meme

dans ce cas à part faire appel à un de tes proches qui s y connait un peu; car je ne vois pas comment on pourra t aider sur ce forum

il te faudrait établir une liaison genre skype ou autre avec un connaisseur qui te guide .

jfl

Et à un électricien auto, y'as tu pensé ???

A plouche

salut

déjà part du principe que tout ce qui est en 3 fils c'est du 220 et ce qui est en 2 fils ( blanc/bleu ) ça doit etre le 12V

alors déjà faut pas les reliés entrer eux

lolo

Vu la qualité de la photo, ça ressemble à un inverseur... rentre d'un coté et sort de l'autre soit à gauche, soit à droite, ou l'inverse.
Investi dans un contrôleur, il s'en trouve en magasin de bricolo pour moins de 30 €.

A plouche

oui je le pense aussi

pour moi c'est un inverseur pour le 12V ; soit tu prends celui qui arrive de la route ( en attelage ) soit celui provenant du transformateur 220/12 ( en camping et relié sur le 220 )

sur un de tes premières photos je vois 2 transfo ( un vert et un noir ) donc le plus vieux ne doit pas fonctionner je pense ... à supprimer

en amont du transfo le domino avec 3 fils c'est le dispatching du 220 dans la caravane via la prise extérieur

en sortie du transfo c'est la diffusion du 12 pour les équipements ; donc le + de ton transfo et le + de ton arrivée de la voiture doivent commuter sur ton commutateur pour ensuite envoyer au équipements 12V de la caravane ( je sais pas si je suis compréhensible )


lolo

[quote="lolofay"]oui je le pense aussi

pour moi c'est un inverseur pour le 12V ; soit tu prends celui qui arrive de la route ( en attelage ) soit celui provenant du transformateur 220/12 ( en camping et relié sur le 220 )

sur un de tes premières photos je vois 2 transfo ( un vert et un noir ) donc le plus vieux ne doit pas fonctionner je pense ... à supprimer

en amont du transfo le domino avec 3 fils c'est le dispatching du 220 dans la caravane via la prise extérieur

en sortie du transfo c'est la diffusion du 12 pour les équipements ; donc le + de ton transfo et le + de ton arrivée de la voiture doivent commuter sur ton commutateur pour ensuite envoyer au équipements 12V de la caravane ( je sais pas si je suis compréhensible )

Laurent

tout à fait clair lolo et je suis pas un dieu en elec


jfl

bonjour à tous,

encore un soucis pour rebrancher fils de l'inverseur(x4) voir photo au boitier fils de caravane?

vous remarquerez que deux fils venant de l'inverseur 12/220v sont pourvus d'un porte fusibles de 8A chacun alors question comme il sont" pontés "à l'origine est ce des +12v ou des neutres? et comment les reliés à la photo n°1 fils de caravane?

merci de votre aide

Bizarre le montage des fusibles !!! En 12 volts tu as un + et un -, as tu investi dans un contrôleur, ça te faciliterai la tâche et te donnerai la polarité ???

A plouche

bonjour à tous,
je viens de brancher ma fiche 7 poles à la voiture pour controler l'éclairage,feux+clignotants+stop,tous fonctionne sauf lumière gauche coté flèche et de ce meme coté le clignotant(AR)

dans un premier temps,dans le caisson ou se trouve le transfo,il y a un inverseur sous forme d'unterrupteur noir 12/220v DES FILS partent de cet inverseur via un boitier blanc(fils de caravane)

alors à quoi sert il?

si quelqu'un possède une ancienne caravane de ce meme type,possible d'avoir des photos

merci pour vos lumières

bonjour,
j'ai reposté un sujet toujours en rapport avec l'électricité caravane

dans ce cas pourquoi pas condamne r cet inverseur qui pose tant de problème?en 220v le transfo me donne du 12v,donc

Ici personne n'a de caravane ADRIA, donc difficile de renseigner. Tu devrais faire ta demande sur forum généraliste comme: (clic sur le lien ci dessous)
http://www.caravane-infos.net/forums/
où plusieurs caravaniers possèdent des Adria.

A plouche

salut

je ne suis pas mauvais en électricité mais a distance c'est toujours difficile,je suis souvent a Charleville le WE alors si t'es pas loin je peux venir voir