Forum Eriba Touring.com

Bonjour, il y a bien longtemps que je n'ai posté, cette année encore camping sous tente, mais en 2015 j'espère bien que je vais trouver la perle rare ! j'ai vu sur le coin coin une caravane de 1992 sans stabilisateur, je voudrais savoir si vraiment c'est important d'en avoir un, car c'est une caravane qui nous convient car lit permanent et store sont nos priorités. Après s'il n'y a pas de chauffage on peut toujours en acheter un petit électrique pour les nuits froides. Nous avons une Toyota Verso. Merci pour vos conseils

Pour deux c'est l'idéal, lit toujours prêt à l'arrière et dinette deux places à l'avant.
Un stab n'est pas nécessaire, c'est un plus en cas de coup dur et il peut se monter après coup.
Le chauffage électrique ne peut s'envisager que si vous ne pratiquez que les campings, (500 w est suffisant dans une Familia) celui au gaz permet de faire du "sauvage".

A plouche et bonne recherche

bon achat car le stabilisateur sur une familia n est pas indispensable en usage courant .

pour le rasiateur elec le petit bain d huile à 30/40€ est formidable : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=25&t=920

jfl

bonjour

J'ai possédé une Corolla Verso 2 avec laquelle j'ai tracté une Triton 430 puis une Troll 530, je ja considère comme une excellente tractrice : faible porte à faux, grand empattement.
vu le rapport de poids entre le tracteur et la Familia, aucun soucis pour la traction sans stabilisateur

Si la caravane te convient : en avant, fonce tu ne seras pas déçue du comportement de l'ensemble

Bonsoir. Pas de soucis de traction avec un verso!! Côté stab, j'en ai fabriqué un,pas encore essayé!!C'est plus pour rassurer..Déjà éclaté un pneu!! .Je le mettrais prochainement car il y avait une modif à effectuer.
Pour le chauffage, un 600 w suffit amplement :froid:Un 30 euros sur mazone.

Bonsoir,
Effectivement,, un petit convecteur de 500 W est largement suffisant et de plus , facile à caser dans une petite caravane.Le mien qui ressemble beaucoup à celui de Vieux Lion s'accroche sur le truma 2200 gaz qui lui ne sert qu'en étape sur parkings.
Pour ce qui est de l'anti lacet ,j'ai d'abord tracté sans et plus tard avec un winterhoff.
Aucun problème dans les deux cas mais avec l'anti lacet le confort de conduite est amélioré et par expérience , pour avoir été obligé de faire un vif écart pour éviter des bouts de ferraille tombés d'un PL mon winterhoff a certainement sauvé la situation.
Cordialement. JC.

Bonjour ! Merci beaucoup pour vos conseils, pour le chauffage j'ai bien noté le bain huile il a l'air performant et pas encombrant, pour le stabilisateur on pourra plus tard en faire poser un si on en éprouve le besoin, je ne sais pas quel prix il faut compter, nous allons la voir début novembre 250 km pour y aller, j'espère repartir avec ! les joints sont noirs je sais que c'est important, seul le joint de la baie a été rénové. Si on fait affaire il ne restera plus qu'à acheter un WC portatif pour dépanner. Je regarderais les conseils sur le forum.

Bjr,
Le prix d'un anti lacet est assez variable selon le modèle et le fournisseur.Toutefois il faudra compter autour de 300 € peut être moins selon le cas .La pose gratuite se négocie facilement en faisant miroiter de futurs achats ( ex: store ou auvent + fauteuils etc...).
J.C.

Bonjour Clariane.

A savoir, bien que le Winteroff soit plus cher de 50€ que son concurent direct, les pastilles de rechanges sont moins chères...
Nous avons un Winteroff sur notre Désirée à ce jour c'est ok.

Binbin

Pour le stabilisateur AKS1300 Alko
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... QoyY9gFS_g
209€ et très facile à installer soi-même

Désolé, le lien ne s'est pas bien affiché: Ets Malbert 209€ l'AKS1300 Alko.

La différence principale des deux marques de stabilisateur est la position des pastilles.
ALKO pastilles latérales, à droite et à gauche de la boule.
Winteroff pastilles axiales, en avant et en arrière de la boule.
Avantage et inconvénients, selon ce que l'on recherche.
Tout deux sont des anti lacets. En plus
ALKO freine le roulis de la caravane droite gauche
Winteroff freine l'effet de pompage sur les suspensions de la voiture.(tangage)

Perso je préfère limiter l'effet de roulis de la lors d'un brusque coup de volant pour éviter un obstacle, le Land n'ayant pas une suspension AR qui "pompe"....

Chacun choisi selon ses critères.
Il existe même chez ALKO un stab qui possède 4 pastilles, avant-arrière et deux latérales pour les grosses caravanes lourdes.


A plouche

Edit: roulis: oscillations latérales; tangage: oscillations avant en arrière

Merci JP, pour toutes les précisions et pour celui qui a redonné la bonne adresse @....

Bonjour ! merci pour toutes ces remarques intéressantes pour le stabilisateur, au moins le moment venu nous pourrons choisir... en attendant d'avoir la belle

jpmfr-comtois a écrit :Merci JP, pour toutes les précisions et pour celui qui a redonné la bonne adresse @....

+1, j'ai compris que l'on ne viendra pas me les pomper

binbin

Si vous conduisez sans faire de faire le Fangio il n'y a aucun problème.
Je suis caravanier depuis 30 ans et j'en suis à ma troisieme Eriba.
Comme j'ai pas mal de problèmes de dos, je ne descends presque plus l'anti lacet. Sauf pour les longs trajets d'autoroute. En effet l'anti lacet rigidifie l'attelage et fait que ça "cogne" pas mal plus surtout sur mauvaises routes.

Rendez-vous pris, nous y allons dimanche et espérons bien revenir avec ! tout est prévu au cas où ... assurance, chèque de banque, gardiennage. Je ne manquerais pas de vous donner des news et des photos !! merci encore pour vos conseils !!

Clairiane30 a écrit :Rendez-vous pris, nous y allons dimanche et espérons bien revenir avec !

Bonne nouvelle