Nouvelle Eriba "Low cost"!
- moonarise
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Nouvelle Eriba "Low cost"!
En Surfant, je viens de trouver ce document/projet d'une nouvelle Eriba?...Ce serait "l'entrée de gamme"... A la place de la Puck disparue du catalogue...Ils ne donnent pas plus de détail. On retrouve les formes arrondies Eriba...Le toit champignon...Interessant comme projet, Non?
PS: Si quelqu'un en sait plus?
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Pour éviter la guerre,on n'offre pas ses armes
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme
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- vieux.lion
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Re: Nouvelle Eriba "Low cost"!
Quelle bonne idée !! J'ai même trouvé une photo du proto!
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- lidibrini
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Re: Nouvelle Eriba "Low cost"!
t es sur ??????????
baver toujours mais ne jamais médire
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Re: Nouvelle Eriba "Low cost"!
Ben c'est tout simplement un des premiers modèles Fleurettelidibrini a écrit :t es sur ??????????
- moonarise
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Re: Nouvelle Eriba "Low cost"!
Le poisson était un peu gros...Bien vu J-P...Michel nous a mis le cliché et Marcel le modèle. Superbe pliante "Fleurette" des années 1970 avec ses rondeurs et un trés beau "look". Ce qui n'était pas le cas des "pliantes" de l'époque plus moches les unes que les autres dont la "Rapido"...Une cabane à roulette!...Pour la petite histoire extrait wiki:
Fleurette[modifier | modifier le code]En 2005, Rapido acquiert Fleurette, PME fondée en 1967 par Jean Lucas. Après avoir produit une caravane pliante, l'entreprise familiale se lance dans la fabrication de camping-cars durant les années 1990[9]. En 2004, Fleurette compte 70 salariés et produit 500 véhicules par an sur son site de Benet en Vendée. Elle réalise un chiffre d'affaires de 20 millions d'euros. Au terme de l'acquisition par Rapido, Fleurette conserve son autonomie, notamment son réseau commercial[4],[10]. En 2007, la surface du site de production est portée à 9 000 m2. L'année suivante, l'entreprise compte 35 points de vente en France, ses 120 salariés produisent 700 véhicules et la société réalise un chiffre d'affaires de 30 millions d'euros, dont 10 % à l'exportation. Ces résultats lui permettent de faire partie des 10 premiers fabricants français de camping-cars[9].
Un secteur qui se porte bien!...Je n'ai pas dit "transporte" bien comme "Mory"(bon) avec 2000personnes à la rue...Bravo!
Fleurette[modifier | modifier le code]En 2005, Rapido acquiert Fleurette, PME fondée en 1967 par Jean Lucas. Après avoir produit une caravane pliante, l'entreprise familiale se lance dans la fabrication de camping-cars durant les années 1990[9]. En 2004, Fleurette compte 70 salariés et produit 500 véhicules par an sur son site de Benet en Vendée. Elle réalise un chiffre d'affaires de 20 millions d'euros. Au terme de l'acquisition par Rapido, Fleurette conserve son autonomie, notamment son réseau commercial[4],[10]. En 2007, la surface du site de production est portée à 9 000 m2. L'année suivante, l'entreprise compte 35 points de vente en France, ses 120 salariés produisent 700 véhicules et la société réalise un chiffre d'affaires de 30 millions d'euros, dont 10 % à l'exportation. Ces résultats lui permettent de faire partie des 10 premiers fabricants français de camping-cars[9].
Un secteur qui se porte bien!...Je n'ai pas dit "transporte" bien comme "Mory"(bon) avec 2000personnes à la rue...Bravo!
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Re: Nouvelle Eriba "Low cost"!
Quand on passe devant l'usine Fleurette à Benet sur la route Fontenay le Comte/Niort (D148) il n'y a plus que des camping cars de toutes sortes, mais plus de caravanes
A plouche
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Re: Nouvelle Eriba "Low cost"!
On en croise souvent dans les rencontres de voitures anciennes...
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