Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous !

ça y est ! mon épouse et moi même avons récupérer l'eriba familia 1969 de ma grand mère. Je poste aujourd'hui un petit avis dans la catégorie "coup de main" car nous ne nous y connaissons pas encore beaucoup en caravane et rénovations. Car il s'agit bien de ça maintenant :-D on voudrait vraiment la rerendre roulante et la faire vivre !

malheureusement on a déjà eu une mésaventure avec un garagiste qui voulait nous faire croire qu'elle n'était plus bonne qu'à être jeté... et d'ailleurs il voulait bien aimablement s'en charger. prend nous pour des andouilles ! donc en réfléchissant on s'est demandé si un connaisseur sympathique n'habitant pas trop loin de Grenade (30min au nord de Toulouse) voudrait bien venir nous donner son avis sur notre nouvelle bêbête et sur le travail nécessaire.

Rassurez vous nous sommes des gens bien éduqué, on invite à l'apéro et à un petit barbec si ça vous tente .

Je mets 3 petites photos pour vous présenter Titine

Merci d'avance si vous avez un avis !

Olivier & Anne

Bonjour, si tu pouvais photographier la petite plaque d'identification bleue rivetée à l'extérieur en bas et à droite de la porte et nous l'afficher en gros plan, nos grands maîtres pourrons en savoir plus sur la belle 'Titine" et te donner une mine d'infos sur les pièces éventuelles à changer.
Elle me parait bien longue pour une Familia...je pense que tu as hérité d'une Triton le modèle au dessus.
Cordialement Régis.

D'accord avec toi Régis, même peut-être une Triton O avec le gaz deux feux, l'un au dessus de l'autre.

Déjà pour le dessous, brosse métallique et toile émeri pour décaper la rouille et y mettre une bonne peinture antirouille, traiter le bois du plancher après un petit ponçage avec une peinture microporeuse
Ouvrir les tambours de freins pour un nettoyage ou changement des garnitures en fonction du degré d'usure et changer la graisse des roulements. Régler les freins et le frein à main en ayant vérifié le coulissement correct des câbles.

JP

cactusilare a écrit :Bonjour à tous !
en réfléchissant on s'est demandé si un connaisseur sympathique n'habitant pas trop loin de Grenade (30min au nord de Toulouse)
Olivier & Anne

Tu fais bien de préciser le lieu où réside la belle , j'ai craint un voyage en Andalousie Blague à part, tu trouveras sur le forum dess gens tout prêts à t'aider. Voir les conseils de Laneriba

Boulhaya a écrit :

cactusilare a écrit :Bonjour à tous !
en réfléchissant on s'est demandé si un connaisseur sympathique n'habitant pas trop loin de Grenade (30min au nord de Toulouse)
Olivier & Anne

Tu fais bien de préciser le lieu où réside la belle , j'ai craint un voyage en Andalousie Blague à part, tu trouveras sur le forum dess gens tout prêts à t'aider. Voir les conseils de Laneriba

MDR!!! laneriba bon il manque l'accent circonflexe

binbin

Ça va pas se passer comme ça Marcel, j'appelle de suite mon assistance juridique, non mais !!!!

JP

olivier
je suis comme toi je débute et je découvre la famille
j'habite au sud de grenade ,une petite ville rose Muret
la rénovation d'une troll a commencé,ci ça peut t'aider tu peux venir,tu es bienvenu
Nous pourrons discuter de ton projet
écoutes les dinosaures du forum ils sont plein de conseils
A+ jacques

eribabinbin a écrit :

Boulhaya a écrit :

cactusilare a écrit :Bonjour à tous !
en réfléchissant on s'est demandé si un connaisseur sympathique n'habitant pas trop loin de Grenade (30min au nord de Toulouse)
Olivier & Anne

Tu fais bien de préciser le lieu où réside la belle , j'ai craint un voyage en Andalousie Blague à part, tu trouveras sur le forum dess gens tout prêts à t'aider. Voir les conseils de Laneriba

MDR!!! laneriba bon il manque l'accent circonflexe

binbin

marcel j’ai jamais vu jp il a des si grandes oreilles

C'est pour mieux t'entendre dire des "âneries".

JP

Je vous préfère comme ça, plus tôt que de vous écorcher ! !
Eribalin.

Bonsoir,

As tu la carte grise de cette de 1979 ?

Son N° de série nous confirmera sa date de naissance.

hello

Le chassis semble juste un peu piqué mais rien de grave.
pour la peinture et le traitement du chassis il te faut des températures supérieures à 10° et bien sur pas de gel dans les deux trois jours.
pour frotter le chassis ce qui fonctionne bien et vite c'est de la grosse toile souple en grain 40 que tu poses sur une petite calle en bois , l'idée c'est enlever le plus gros pas besoins de poncer pour que ça brille...ensuite tu finis si besoin au grain 80 gentiment. pas de meuleuse allonger sous un véhicule .
pour assouplir une feuille de toile tu la passes sur un champs deux trois fois.

Ensuite tu dégraisses à l'alcool à bruler avec un vieux tissu ( pas de sopalin qui risque de se défaire) qui s'évapore vite puis deux couches de ferose ou rustol au pinceau ou au petit rouleau et du noir à chassis.
la rouille revient vite donc essayer de faire le traitement après le ponçage.

Pour les tambours, les cables de frein, les roulements, les amortisseurs et les pneus tu peux faire appel à ton garagiste.

tu peux lever la caravane en posant les roues sur deux bouts de madriers.
l'intérieur est sympa.
fred

Elle est belle , quelques révisions de sécurité et c'est reparti! Passe de la graisse à traire sur tes joints . Cdlt

Bonjour !

Merci à tous pour vos commentaires et votre attention! Ça nous fait fortement plaisir. Déjà je vais poster la photo de la plaque bleue en question (Télériba) et en effet il s’agit d’une Triton. Mais quelles autres informations cela vous apportera-t-il pensez vous ?

Merci pour vos conseils sur le nettoyage du châssis, je suis déjà rassuré de lire qu’il a l’air encore fiable. J’en profite pour vous demandez, savez vous ou trouver une documentation fiable sur ces caravanes (plans, branchement électriques, …) ? Et également s’il vous faut des pièces, connaissez vous un bon fournisseur ?

Jacland, je serai totalement emballé par l’idée de te rencontrer si ça ne te dérange pas. J’ai grand soif de savoir :-D. Je pense qu’il y a beaucoup de secteurs à reprendre (cuisinière, toute l’électricité, le gaz, les freins, moyeux, …). Nous profiterions de ton expérience avec plaisir.

Vous avez l'air d'être une joyeuse bande de rigolos en tout cas sur ce forum ! c'est chouette et je vous souhaite encore bon amusement. Je pense que je reviendrai vous demandez des conseils

Bonjour, Bien Olivier, déjà à priori il ne s'agit pas d'un modèle 1969 comme tu le dis dans ton 1er message mais certainement d'une Triton de 1978 ou début 1979. (voir index du forum - identification de nos Eriba) c'est important pour connaître l'année des pièces compatibles en cas de besoin. Tu possède une belle pièce de collection.

Il y a quelques années j'ai possédé à peu près la même en version allégée sous l'appellation de "Toinette"

Cordialement Régis

olivier
tu passes quand tu veux, je t'ai envoyé en mp mes coordonnées
A+jacques