Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous , toutes !
Je possède une Eriba PanFamilia Touring de 2002 dont je suis assez satisfait (quoi que...) celle-ci ayant remplacée ma vieille Eriba de 1977...si je vous écris aujourd'hui c'est parce que je trouve devant un problème...un problème de roulement...
Je me suis rendu compte de l'usure et du jeu du roulement à Annecy vendredi dernier ...j'ai du rentré ainsi...
J'ai lu les différents textes à ce sujet mais je ne vois rien concernant ma caravane...en effet le roulement était vraiment HS, c'est a dire qu'en démontant les billes sont tombées , la partie centrale des deux roulements à pu être déposée facilement mais les bagues externes reste sur le tambour...je ne sais comment m'y prendre et surtout je ne voudrais pas faire de dégats...
vos avis intéressent !
Merci
Cordialement
Yves

une photo pour comprendre STP

Sur les récentes, ce n'est plus deux roulements coniques TIMKEN en opposition, mais un seul roulement à deux rangées de billes, comme sur les tambours AR des voitures. Ce sort avec une presse et un mandrin au bon diamètre. Ou au marteau avec une douille qui fait le diamètre voulu, à l'africaine KOA !!!

JP

salut

si je comprends bien il ne te reste que la bague extérieur bloquée dans le moyeu , donc j'vois pas comment utiliser une presse puisque plus aucun appui

il reste à tenter de chauffer ( sans foutre le feu hein ! ) pour rétracter la bague

si tu peux tente aussi de rentrer un tournevis fin entre la bague et le moyeu pour la tordre vers le centre , ce qui diminuera son diamètre ...

bon bricolage
lolo

Bonjour,

Prendre un extracteur, un barreau de fer plat
Inverser les pattes de l'extracteur
Poser en travers le barreau sur lequel prendra appui la vis centrale
Ne pas oublier l'ami du mécanicien WD40
Dévisser les écrous qui tiennent les trois pattes et faire pivoter ces dernières pour obtenir cela :

soit un extracteur a griffe a masse d'inertie faute de presse
soit a la presse avec une douille adaptée; il peu y avoir deux encoche pour positionner les outils de poussé
et pour le remettre JAMMAIS de pression par l'intermédiaire des billes ou des rouleaux
on pousse sur la cage que on emboîte pas sur l'autre


si c'est vraiment un résistant un cordon de soudure a l'arc sur la portée interne de l'ancienne cage provoque un léger rétrécissement en refroidissant
pour le rentrer on dilate l'exterieur en chauffant et et rétrécie le roulement en le refroidissant au congélateur

si c'est vraiment un résistant un cordon de soudure a l'arc sur la portée interne de l'ancienne cage provoque un léger rétrécissement en refroidissant

Bonsoir,
exact Alfred c' est une bonne méthode mon neveu a fait pareil sur la cage de ma PUCK sans problème

Et un arrosage de la soudure, fait fendre en deux la bague qui est en acier dur ! C'est plus facile à retirer après !
Eribalin.

T'es c.. Alain de donner des conseils qui servent à rien, tu devrais écouter de la musique celte

Jean Paul
eribalin