Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous !

Nous avons fait une brève présentation de nous dans le trombinoscope du forum, maintenant nous avançons petit à petit.
Pour résumer, nous avons fait l’acquisition d'une familia de 1992, en bon état, elle est juste dans son jus. --> Voir photo 1/2/3
Nous avons pour projet de lui remettre un coup de jeune.
Comme vous allez le voir sur les photos ci dessous, nous avons appliqué la couche de peinture "d’apprêt" avant la peinture définitive sur les meubles et bois intérieurs. Voir photo 4/5
Nous avons également repeint le dessous; (pour info, châssis en bon état, quelques début de points de rouille, plancher impec) j'ai appliqué de l'anti-rouille sur le châssis, et un vernis marin conditions extrêmes pour le plancher. --> Voir photo 6

Nous sommes actuellement en train de rhabiller les coussins et assises (avec du simili cuir), changer tous les rideaux. --> Photos à venir.
Je vais également refaire l'électricité, en changeant les lampes pour des spots Led + un strip led, et 2 prises 220v en +.

J'ai besoin de vos lumières en ce qui concerne les joints des fenêtres ouvrantes. --> Voir photo 6 et 7.
Vous pourrez le constater également, ils sont morts.
Avez-vous des bonnes adresses ?
En fouillant un petit peu sur le forum, j'ai trouvé ça :
http://www.loisirs-caravaning.fr/?r=bou ... 128&cm=625

Voila voila, à bientôt pour la suite de nos aventures Eribatesque

Merci pour les
Des joints gris en 1992 ??? La mienne n'en a pas.
Une de la plaque bleue en bas à droite de la porte serait bienvenue pour mettre dans la galerie des plaques.
Le vernis sous le plancher n'est p'tet pas la meilleure idée, tout comme le simili sur les coussins....... à moins que tu évites les régions chaudes et le soleil !!!!
Bon courage pour la suite.

JP

Bonsoir,
Un petit essai vaut mieux que de grosses dépenses.....
Si les joints ne sont pas trop craquelés ( un bon nettoyage de ceux ci et les enduire avec de la graisse a traire) achetée chez un vendeur de produits pour les chevaux ou G... V... je l'ai fait sur la mienne sur des vieux joints noirs qui étaient tout poreux, et je le fait tous les ans avant de la rentrer en gardiennage et cela marche pour l'entretien annuel.....
Mettre une bonne couche au pinceau la premiere fois sur tout ce qui est caoutchouc. Bien sur enlever avant le vieux silicone autour des joints....
Astuce receuillie auprés d'un vieux caravanier......
A Plus....
Jean Louis.

Bonjour Pauline et François.

+ 1 avec Land pour le simili, ça va coller aux fesses , bravo pour la restauration.

Pour les joints gris, voir à Cernay, ils en ont soit vous faites soit ils te les changeront. J'ai vu sur place leur travail sur une Puck c'est , voir photo.

https://www.google.fr/webhp?sourceid=ch ... irs+cernay

Mail: atelier-vdl@orange.fr

Bonjour à tous et tout d'abord merci pour vos réponses !

Je vais essayer de répondre à tout le monde avec nos différents points de vue.

LANDERIBA: Des joints gris en 1992 ??? La mienne n'en a pas

Alors peut-être que ça a déjà été changé mais j'en doute, car ils sont complètement HS, craquelés, cassants, donc à mon avis d'origine.

tintin: un bon nettoyage de ceux ci et les enduire avec de la graisse a traire

Comme je viens de le dire, ça n'est pas récupérable, par contre je garde l'astuce pour la suite !

LANDERIBA: Le vernis sous le plancher n'est p'tet pas la meilleure idée

Je suis parti du principe que c'est essentiellement par le sol que l'humidité remonte, même en hivernage dans un abri, c'est par dessous que l'humidité peut prétendre à remonter. Du coup, j'avais lu sans doute sur ce forum que c'était une des solutions que d'appliquer un vernis comme pour les coques de bateau, rendant le plancher beaucoup plus étanche. J'ai donc peut être fait une connerie...

LANDERIBA: le simili sur les coussins....... à moins que tu évites les régions chaudes et le soleil !!!

eribabinbin:+ 1 avec Land pour le simili, ça va coller aux fesses

A ce sujet, c'est en démontant les coussins d'origine que nous avons constaté que là dedans, il y a de la poussière ! Qui plus est, ça sentait le renfermé, l'humidité... C'est de là qu'est parti notre réflexion sur le simili cuir, beaucoup plus sain, lessivable à souhait...
En ce qui concerne le soleil, votre réflexion n'est pas à prendre à la légère mais je pense que ce doit être terrible de poser son cul dessus si le soleil tape directement dessus. C'est le cas pour les voitures avec sièges en cuir via le pare-brise!
Mais là, il y aura toujours un rideau, ou un auvent, ou un store... Bref je pense que ça ira. Qui plus est, nous avons choisi un jaune pétant ! Après, si effectivement c'est brûlant, on mettra des plaids !

LANDERIBA: Une de la plaque bleue en bas à droite de la porte serait bienvenue pour mettre dans la galerie des plaques.

La voici la voila :

Merci à tous

Vraisemblablement plus récente que 1992....
J'ai la 1ère Familia de la série, N° 255489 immatriculée le 07.10.92 ce qui fait pour la tienne près de 600 caravanes supplémentaires . De plus elle a pris de l’embonpoint 100 Kg de plus !!!
En 95 joint gris sûr, et p'tet un peu avant...

JP

Bonjour à tous

Voici enfin de nos nouvelles (pas fraîches car ça date du mois de juin mais nous n'avons pas eu le temps de faire un beau post )
Du coup, voici la suite et fin de notre projet de personnalisation et bricolages de notre Titine
Ci-dessous, vous trouverez un pêle-mêle de nos travaux.
En bref, à l'intérieur :
- Peinture en sous-couche des meubles
- Peinture définitive en 2 couches des meubles
- Peinture magnétique sur le frigo
- Pose d'un nouveau lino
- Réfection électrique générale (pose de nouveaux spot led avec interrupteurs, pose d'une nouvelle prise, pose de stripled, transfo...)
- Remplacement de tous les tissus des coussins et matelas par du simili-cuir
- Fabrication de nouveaux rideaux
... j'en oublie peut-être

à l'extérieur :
- Peinture en sous-couche de la carrosserie
- Peinture définitive en 2 couches de la carosserie
- Remplacement des joints des 3 baies ouvrantes par des neufs (merci de vos conseils dans les posts précédents, je les ai eu chez Atelier VDL )
...

Résultat nous sommes partis cet été pour un petit périple vers le sud Français, avec plusieurs arrêts campings, on adore notre Titine !
Nous n'attendons plus que de repartir le plus rapidement !

Merci à tous sur ce forum car nous en avons pris pas mal de conseil et de bons tuyaux pour mener à bien notre projet.

Du coup, vos avis sont les bienvenus, vos remarques...

J'ajoute à ce que je viens de dire cette dernière photo :

Je viens de la mettre en mode hivernage, de la façon suivante :
-chandelles au niveau du chassis
- stabilisateurs relachés
- champignon ouvert avec bache de protection
- fenêtres ouvrantes mises sur le crans "aération" pour dé-comprimer les joints
- mise en place d'un absorbeur d'humidité
- roues dégonflées légèrement et stockées à plat sous bâche

Merci à tous

Super boulot et un intérieur sympa

on les couleurs dans le sud les fesses pas trop souffert
j’ai du cuir dans la voiture sa chauffe sur le coup et c'est tout

ferrals a écrit : on les couleurs dans le sud les fesses pas trop souffert
j’ai du cuir dans la voiture sa chauffe sur le coup et c'est tout

sur mon vélo j'ai du cuir dessous et dessus, je confirme ça chauffe aussi

binbin

Bonsoir Vincent

C'est du beau et bon boulot, tu apprécieras d'avantage, bonne route.

binbin

Beau boulot

Bravo pour la renovation!
Magnifique travail

Trés propre comme travail , tu ne remplaces pas le joint de baie avant?

Merci à tous pour vos commentaires !

Pour répondre au simili-cuir qui chauffe, dans une voiture généralement vos cuirs sont foncés d'une part et d'autre part, ils sont exposés directement au soleil. Ce n'est pas le cas dans notre , de plus l'arrière devient notre lit avec sur-matelas en mousse donc le simili-cuir disparaît.

Dams a écrit :tu ne remplaces pas le joint de baie avant?

Si si, c'est prévu mais je redoute de le faire moi-même donc j'irais le faire faire au printemps chez les pros

Bonjour .Une belle personnalisation! Le choix du simili parceque çà sentait l'humidité , elle était peut-être mal aérée tout simplement ...Cdlt