Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous,
Nous avons passé de nombreuses heures à parcourir ce Forum qui est devenu rapidement un « livre de chevet » tant il nous est apparu indispensable pour conforter un projet qui murissait depuis quelques années. Il est temps maintenant de nous présenter :
Domi et Jean Yves, retraités, 2 fils et 2 petits fils. Nous habitons dans le département du Finistère depuis 11années.
Domi est Normande, je suis Breton. Notre chien Choppy est un Cairn-terrier qui nous accompagne partout depuis 10 ans.
Au fil des ans, nous avons connu différents modes de loisirs en plein air et il y a quelques années nous sommes passés du camping-car au camping sous toile. Il y a deux ans nous sommes partis avec notre tente Karsten au Cap Nord via le Danemark-Suède-Finlande-Norvège. C’est dans le centre de la Suède que nous avons eu notre premier coup de cœur pour une qui trônait fièrement sur l’emplacement voisin. Depuis, chaque fois que nous avons planté notre tente dans un camping, notre tour d’horizon s’est arrêté systématiquement sur une . Quelle que soit leur nationalité, tous les propriétaires à qui nous avons demandé de visiter leur nid douillet ont accepté avec beaucoup d’empressement et de fierté.
Forts de la mine d’informations du Forum et du retour des utilisateurs nous avons eu la chance, très tard un dimanche, de répondre les premiers à une annonce de vente d’une PUCK. Elle dort dans notre garage depuis la fin du mois d’août 2017. Le week-end dernier, nous l’avons sortie pour tester le montage de l’auvent en prévision d’une ballade en Normandie le mois prochain. Nous en avons profité pour faire quelques photographies. Après un entraînement intensif sur la procédure de "postage", je suis en mesure de vous les proposer aujourd'hui sur le forum. Les experts auront constaté qu’elle porte ses chaussons en 10 pouces indispensables pour passer le seuil du garage de la maison. Les rideaux et doubles rideaux se refont une santé…..
Merci d'avoir pris un peu de votre temps pour faire notre connaissance. Bonne journée !
Voici " Puckinette " :

Bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue. Ça change la vie n'est ce pas ! Par rapport à la toile de tente ! À bientôt . Cdlt

Bonjour et bien venue sur le forum !
A bientôt sur un rasso ! !
C'est le grand confort maintenant ! C'est normal quant on devient
c'est pour rire ! !
Eribalin.

Bonjour et bienvenue à Domi et Jean Yves ainsi qu'à Puckinette.

Bienvenue à vous sur ce forum de cinglés d' . Et peut-être à une prochaine rencontre

Bonjour et bienvenue.

Très belle présentation ( rares) en photos (nombreuses), on sent les passionnés heureux de leur possession, quelque part je vous envie, mon rêve de jeune marié sans le sous . Bon aujourd'hui nous avons Désirée mais je pense toujours à ces deux Puck garées ici en Nièvre qui me lorgnaient à chaque passage

Bonne route et belles balades en Bourgogne peut-être

Binbin

Bonjour la Bretagne,
vous souhaite de belles balades et rencontres grâce à votre petite et belle "mini ERIBA"
(le chien est sympathique aussi)
profitez bien de vos futurs voyages.
Dan

présentation et un plaisir a te lire ; belle

eribabinbin a écrit :Bonjour et bienvenue.

Très belle présentation ( rares) en photos (nombreuses), on sent les passionnés heureux de leur possession.

+1

chez les dingues
................................
....................
..........
.....
...
.d'
Encore des bretons, on va bientôt pouvoir monter un club !!!!
Superbe présentation
A la vue des quelques remarques:
Les roues en 10 pouces seulement pour le garage ou aussi pour la route ???
Vérifier que le pare pierres avant ne soit pas une réserve d'eau qui pourri le tube de ceinture avant via les vis du profilé alu
La roue jockey à une drôle d'allure, le support est tordu ou pas assez serré ??? à moins que ce soit un effet d'optique...

JP

Merci à tous ceux qui nous ont posté un mot de bienvenue. Nous avions déjà constaté une belle convivialité entre les membres du Forum et là vos petits mots chaleureux nous sont allés droit au
Nous participons déjà aux rassemblements de notre forum C'est avec grand plaisir que nous nous joindrons à vous lors de rassemblements
Il faudra simplement qu'on s'organise ....

Bonjour et Bienvenue,
merci pour la présentation et les photos.
Au plaisir de vous rencontrer sur un prochain rassemblement.
(Une caresse au chien.)
Dicke

LANDERIBA a écrit :

A la vue des quelques remarques:
Les roues en 10 pouces seulement pour le garage ou aussi pour la route ???
Vérifier que le pare pierres avant ne soit pas une réserve d'eau qui pourri le tube de ceinture avant via les vis du profilé alu
La roue jockey à une drôle d'allure, le support est tordu ou pas assez serré ??? à moins que ce soit un effet d'optique...

JP

Désolé pour ma réponse tardive.
Les roues en 10 pouces sont mises en place seulement pour rentrer et sortir du garage. Elles permettent en plus d'ouvrir complètement le champignon dans le garage.
Comment doit-on procéder pour vérifier l'étanchéité de ce pare-pierres ? Faut-il le démonter entièrement et y apposer un joint en Sykaflex ? Doit-on démonter le rail qui ceinture le bas de la caravane ?
La roue jockey a effectivement un drôle d'air. Le tube à ce niveau a été enfoncé. Je l'ai un peu remonté et il a retrouvé sa verticalité.
@+
JY

Dicke a écrit :Bonjour et Bienvenue,
merci pour la présentation et les photos.
Au plaisir de vous rencontrer sur un prochain rassemblement.
(Une caresse au chien.)
Dicke

Merci Dicke,
si tout se passe conformément à la planification nous irons au rassemblement ERIBA Euro fest 2018.
@+
JY

domyann a écrit : Comment doit-on procéder pour vérifier l'étanchéité de ce pare-pierres ? Faut-il le démonter entièrement et y apposer un joint en Sykaflex ? Doit-on démonter le rail qui ceinture le bas de la caravane ?
@+
JY

Oui, je pense qu'il est nécessaire de le retirer et de faire une étanchéité haute maouss costaud, car voilà ce qu'il peut arriver à la ceinture basse de la structure, voir lien ci dessous
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=6&t=9309

L'eau emprisonnée entre les deux tôles finie par passer par les vis de maintient DANS le tube de la ceinture et oxyde le tube par l'intérieur, il peut être bon de percer quelques trous d'évacuation sous le tube et de protéger l'intérieur par une injection de cire corps creux. Les vis montées au Sika.
Les anciennes avaient ce genre tôle rajoutée et rouillaient copieusement au niveau de la ceinture basse, puis ça a été abandonné, et certainement de nouveaux "ingénieurs" ont trouvé cela joli et ont repris l'idée avec les mêmes effets !!!

JP

Bien vu ! Si le malheur des uns peut faire le bonheur des autres ...

Très surpris et surtout consterné pour Y.St Malo, j'avais bien lu ce post sur la découverte de cette vraie galère.
L'état de cette partie de ma Puck ne m'inquiète pas pour la partie visible et accessible, soit 3 faces sur 4 du tube carré.
En revanche, pour la partie cachée et non accessible qui a été à l'origine de la rouille perforante sur la Triton de Y.St Malo, c'est l'incertitude, tant que le démontage n'aura pas été fait.
Mon petit principe "Mieux vaut prévenir que guérir" a quand même ses limites. Le souci pour prévenir reste le mode d'intervention pour réaliser le démontage de l'avant de la Puck dans les règles de l'art. Et ça, ce n'est pas gagné !
Ça fera partie de mes devoirs d'hiver dès que "Puckinette" sera revenue de sa dernière sortie de l'année, le mois prochain......

Perso je ferai un trou de 8 ou 10 mm tous les 30 cm dans la ceinture pour voir l'intérieur du tube carré et ça pourra permettre éventuellement de pulvériser de la cire corps creux. Si bon état je ne toucherais pas au pare pierres.... dans le cas contraire y' du boulot !!!

JP

Très bonne idée, que je retiens. Merci beaucoup J-Pierre.

Bienvenue à vous, avec une premiere photo qui me parle: j'ai commencé à voyager (en moto et notamment jusqu'au Cap Nord) à cause d'une photo postée par un amateur avec sa Puck devant le panneau "Cercle polaire arctique" alors que j'avais une petite dizaine d'année...

Ce trajet a eu lieu en moto+ tente en 2003, et l'année prochaine en famille avec .

Je vous souhaite de bons voyages.

Cagouillard a écrit :Bienvenue à vous, avec une premiere photo qui me parle: j'ai commencé à voyager (en moto et notamment jusqu'au Cap Nord) à cause d'une photo postée par un amateur avec sa Puck devant le panneau "Cercle polaire arctique" alors que j'avais une petite dizaine d'année...

Ce trajet a eu lieu en moto+ tente en 2003, et l'année prochaine en famille avec .

Je vous souhaite de bons voyages.

Merci Cagouillard,
chapeau bas pour le Cap Nord à moto. Nous y étions début juin en 2015, les conditions météo étaient très difficiles. Beaucoup de motards s’arrêtaient au KirKeporten Camping à Skarsvåg pour se refaire une santé. A l'arrivée, ils étaient tous exténués.
Je vous souhaite un beau périple pour l'année prochaine.
Avis personnel : la route par la Laponie Finlandaise (Rovaniémi-Ivalo) pour déboucher à Karasjok est en bien meilleur état que l'Artic Highway norvégienne (E6)
et beaucoup moins fréquentée. Elle permet aussi d'aller à la rencontre du (vrai) Père Noël.

Tres jolie ta Puck et belle entrée en la matiere (j'avais loupé ta presensation) Ah le cap Nord un reve

Dams a écrit :Tres jolie ta Puck et belle entrée en la matiere (j'avais loupé ta presensation) Ah le cap Nord un reve

Merci Dams. Le Cap Nord, certes pour le mythe, mais le grand plaisir c'est : les îles Vesteralen et Lofoten , la route côtière, les fjords, les églises en bois debout, les trolls.............En fait, il faut du temps et bien choisir son créneau. Donc un jour ou l'autre c'est faisable par tous. Pour nous en 2019, le projet c'est Danemark, Suède et Finlande mais cette fois avec la Puckinette, le luxe XXL.

bienvenue

magnifique votre 120

Bienvenue aux citoyens du bout du monde avec leur belle Puck, enfin ... aux Bretons et leur jolie 120 GT.

Merci pour votre accueil, altrex et Eribazh.

J'adore le sticker a l’arrière

Dommage que ca soit un budget important tout de meme ... (pour nous)

Dams a écrit :J'adore le sticker a l’arrière

Dommage que ca soit un budget important tout de meme ... (pour nous)

Ce n'est pas un budget important. Le sticker est réalisé par soi-même sur le site du fabricant et le tarif s'affiche automatiquement en fonction de la taille et du type de la police choisie. Le matériel est de qualité et la pose est assez facile, il faut juste prendre son temps.
Pour mon modèle "Puckinette" la facture a été de :
14,62 € TTC dont 5,90 € de port.
Je pense pouvoir donner ici les coordonnées de la société qui m'a fourni ce sticker :
https://www.lettresadhesives.net/
Lettres Adhésives 26
49, Avenue du huit mai 1945
07300 Tournon sur Rhône, France
04 75 07 10 19
contact@lettresadhesives.net

Merci pour le lien mais je parlais de l'expedition en norvege pardon j'ai ecris un peu vite

Effectivement, je comprends mieux la remarque sur l'importance du budget.
Au temps pour moi !

Du coup tu m'as donné hâte de lire ton récit au cap nord en Puck

Dams a écrit :Merci pour le lien mais je parlais de l'expedition en norvege pardon j'ai ecris un peu vite

Oui mais t'as des goûts de luxe Damien: une chacun.
Remarque c'était ça ou le Ford Galaxy avec une Tabbert derrière

Ouais la double essieu trop peu pour moi

Dams a écrit :Merci pour le lien mais je parlais de l'expedition en norvege pardon j'ai ecris un peu vite

2 adultes 1 63 jours de voyage pendant lequel nous avons fait 12 400 kilomètres dans 6 pays. Nous avons fait nos haltes dans 26 campings, réalisé 18 montages-démontages de notre et pris 8 locations de "hytter" en Norvège. Budget global environ 6000 euros.
Le droit d'accès à la nature en Scandinavie permet de s'affranchir des campings (avec quelques règles bien précises qui ne pourraient pas s'appliquer en France ) ; en autonomie dans la caravane le budget pourrait, à mon avis, être réduit d'un tiers.