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Bonsoir,

Selon vous quel est le meilleur emplacement batterie pour une Triton BST de 1991 ?

Nous savons tous que la batterie est un objet assez lourd et donc que son emplacement influe fortement sur le comportement routier.
En théorie le mieux serait directement ou presque à l'aplomb de l'essieu.

Or justement dans mon cas, il y à de la place pour mettre cette batterie mais le HIC , c'est que ça se situe dans une niche juste derrière le chauffage et nous savons aussi que la t° n'est pas vraiment une alliée pour nos batteries.
Ce compartiment est isolé par une plaque mais est-ce suffisant pour garantir une t° normale ?

Vos avis seront intéressant à lire.
Quand j'aurais un peu de temps, je ferai fonctionner le chauffage et j'y mettrai un thermomètre.

Etienne

L'idéal juste devant l'essieu.

Hello, regarde là http://www.forumeribatouring.com/viewto ... &start=400

Cernay nous l'a installé dans le "rabicoin" sous la dînette gauche au fond. Çà ne prend pas de place et sa leste la troll à l'avant car il le fallait.



binbin

Idem que Binbin ! La batterie se trouve dans la niche à l'avant gauche !. Et pourtant, ce n'est pas posé par le même atelier ! !
Eribalin.

Si ta caravane est un millésime 1991, aucune hésitation pour placer la batterie : dans coffre réduit sous la baie avant. Tu as un exemple ici, avec photos
http://www.forumeribatouring.com/viewto ... =29&t=7483
P.S. : le panneau solaire n'est pas indispensable à ton projet mais l'onduleur est un plus pour recharger l'ordinateur

Benjamin et Alain, avez-vous vu le modèle présenté?? une Triton BST de 91. Pas vos cagouilles.... la batterie c'est devant dans l'espace devant la table de la dinette et le poids est sur le timon.

electronn2002 a écrit :Bonsoir,

Selon vous quel est le meilleur emplacement batterie pour une Triton BST de 1991 ?

Nous savons tous que la batterie est un objet assez lourd et donc que son emplacement influe fortement sur le comportement routier.
En théorie le mieux serait directement ou presque à l'aplomb de l'essieu.

Or justement dans mon cas, il y à de la place pour mettre cette batterie mais le HIC , c'est que ça se situe dans une niche juste derrière le chauffage et nous savons aussi que la t° n'est pas vraiment une alliée pour nos batteries.
Ce compartiment est isolé par une plaque mais est-ce suffisant pour garantir une t° normale ?

Vos avis seront intéressant à lire.
Quand j'aurais un peu de temps, je ferai fonctionner le chauffage et j'y mettrai un thermomètre.

Etienne

Sur ma Familia 92 j'ai mis la batterie à coté du frigo dans le coffre AR G, au plus près de l'essieu. Il faut que le logement de la batterie ne soit pas étanche, car même une ABX AGM dégage un peu de gaz. Effectivement derrière le chauffage me parait un bon endroit et le chauffage ne fonctionne que par grand froid, donc une batterie n'en sera que plus performante !!!! Pense à aérer le coffre, petite grille inférieure avec moustiquaire.

JP

moi dans ma triton ,ma batterie est placée dans le coffre avec le disjoncteur coté penderie; juste au dessus de l'essieu et aucun soucis pour la tenue de route et posé dans mon propre atelier

batterie placée à l'avant au milieu sur ma troll. C'est une batterie étanche.

Hello !
Voici ce que j'ai fais sur ma Puck qui beaucoup plus légère
donc sensible a la répartition du poids que ta Triton.
Ma batterie est surdimensionné et pèse 30kg...
Seulement elle était en promo alors...
écoutant ma radinerie...

lien vers le montage d'une batterie sur une PUCK :

http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... 50#p116639

Amicalement

Dominique