Fuite de gaz

[combiériba]

Bonjour à tous!

Je viens vous exposer mon problème.Il y a une fuite de gaz sous la plaque de cuisson au niveau du bruleur gauche. Quand je l'allume, je tiens le bouton enfoncé quelques secondes, ensuite je relache et tout va bien. Au bout d'une quinzaine de secondes, la flamme faiblit, un sifflement se fait entendre et presque aussitot le dessous de la plaque s'enflamme (grosse frayeur la première fois). J'ai coupé le gaz au robinet blanc qui se trouve juste en dessous et la fuite s'est coupée. En réouvrant ce robinet (flamme éteinte), j'entend le gaz sortir jusqu'à entendre un "clic" et à ce moment-là le gaz se coupe. S'agit-t-il du thermo couple car il me semble que la fuite et son action sont liés. Si oui, ou peut-on se procurer un modèle similaire?
J'espère avoir été assez clair dans la description.

Merci de vos lumières

Charles

[LANDERIBA]

Es tu sûr que le joint du bruleur n'est pas fendu, le bruleur se "dévisse", il est à système baïonnette. Le joint se trouve facilement chez les revendeurs en matériel de camping caravaning, réf 204002 chez Narbonne ah !! ces soirs. Je n'ai pas d'autre catalogue .....
Quand tu dis sous le bruleur, ce n'est pas sous la tôle support des bruleurs ??? Mais plutôt à la base du bruleur ??
Effectivement, s'il n'est plus en présence d'une flamme, en refroidissant le thermocouple fait un petit clic, l'électro aimant n'est plus alimenté et coupe l'arrivée du gaz.

JP

[combiériba]

En effet, le joint du bruleur était fendu. je l'ai remplacé par un fait maison dans une feuille adéquate. Le problème persistait et j'y ai mis le joint du bruleur de droite, pour essayer et la fuite y est toujours.
D'autre part quand le gaz s'enflamme, c'est dans le placard qui se trouve en dessous de la plaque gaz.

[LANDERIBA]

T'es bon pour sortir le réchaud et voir ce qui peut être desserré ou tuyauterie cassée, ne voyant pas de communication entre le dessus du réchaud et le dessous, mis à part l'arrivée de gaz au centre du bruleur et la fixation du doigt du thermocouple...

JP

[combiériba]

à tous

Après un court séjour chez Narbonne accessoires, le verdict est tombé. Ce sont les robinets du réchaud qui fuyaient.
Les pièces sont commandées, j'y retournerai pour la pose.

Bonne journée

Charles

[africastef]

Je déterre un peu le sujet étant en train de nettoyer, inspecter mon installation gaz sur une Triton qui a 46 ans (en dehors des tuyaux souples de moins de 5 ans évidement ! )

J'ai démonté les bruleurs de la plaque de cuisson qui ont bien besoin d'un coup de nettoyage.
Pour le remontage il y a bien deux joints en fibre mais aussi un joint torique pour le raccord des tuyaux de mélange air/gaz arrivant du robinet.

Je ne trouve pas de référence pour ce joint.
Je vais le commander en prenant les cotes, mais une question : il est en quelle matière ?

Autre question :

Les coupelles sous la plaque de cuisson sur lesquelles viennent se visser les bruleurs sont bien rouillées.
Est-il judicieux de les repeindre avec de la peinture haute température ?
J'ai l'impression que c'est galvanisé d'origine donc la peinture risque de ne pas accrocher...

Merci

[bruno3166]

Enlever la corrosion avec une brosse à bougie et huiler légèrement.
Nettoyer régulièrement.
Pourquoi peindre des brûleurs ?

[LANDERIBA]

Les coupelles sous la plaque de cuisson sur lesquelles viennent se visser les bruleurs sont bien rouillées.
Est-il judicieux de les repeindre avec de la peinture haute température ?
J'ai l'impression que c'est galvanisé d'origine donc la peinture risque de ne pas accrocher...

Merci

Enlever la corrosion avec une brosse à bougie et huiler légèrement.
Nettoyer régulièrement.
Pourquoi peindre des brûleurs ?

D'autan que je pense, si c'est comme sur mon que tout ça est en alu...
Pour info le joint fibre se trouve chez les épiciers en matériel de camping....
de celui que j'ai en stock dans la caravane :

JP

[africastef]

Salut

Sur la mienne il y a le capot du bruleur (la ou sorte les flammes)
Une première coupelle ou entretoise effectivement en alu.
Et sous la plaque de cuisson une coupelle en ferraille pleine de rouille.
C'est par cette pièce que le mélange air/gaz arrive.
C'est de celle la dont je parle pour la mise en peinture à défaut de la repasser à la galva

Je posterai des photos quand je peux.

Pour les joints je pensais effectivement aller voir dans une boutique physique.
Il faut les monter gras ces joints ?

[africastef]

Enlever la corrosion avec une brosse à bougie et huiler légèrement.
Nettoyer régulièrement.
Pourquoi peindre des brûleurs ?

Je ne parle évidement pas du capot du bruleur, mais bien de la coupelle sous la plaque de cuisson qui est en acier galva d'origine sur ma Triton.

[africastef]

Avec des photos c'est plus simple

Voila ce que j'appelle "le bruleur" dans son intégralité.
La ligne verte représente la plaque de cuisson.

Dans l'ordre :
1 - le capot du bruleur,
2 - Un corps en alu qui est au dessus de la plaque de cuisson
3 - une "coupelle" en ferraille qui est sous la plaque et qui comprends un tuyau avec l'arrivé du mélange.
C'est dans ce tuyau qu'est le fameux joint torique pour avoir une liaison étanche avec la partie qui vient du bouton de commande.

Et voila l’intérieur de la fameuse coupelle pour laquelle je me pose la question de la peinture.

[bruno3166]

Perso, je ne ferais que poncer la corrosion et huiler (léger) avec une huile alimentaire.
Mais ce n'est que mon avis.

[bruno3166]

Et une fois que c'est fait, entretient avec un pinceau et de l'huile de temps en temps.