Eriba Touring 820

Odin2803 · Message non lu par **Odin2803** » lun. 10 déc. 2018 11:17

Bonjour,

c'est la nouvelle Eriba Touring 820.

P.T.A.C. (kg): 2.500 kg

Longueur de caisse ~ cm: 850
Largeur hors tout ~ cm: 240
Hauteur intérieure ~ cm: 205

et le Prix: € 75.000,00

Salue Andreas

: titel_012019.jpg (35.62 Kio) Vu 47207 fois

https://eriba-touring-club.de/ETC-Forum ... =3&t=20332

Boulhaya · Message non lu par **Boulhaya** » lun. 10 déc. 2018 11:41

Odin2803 a écrit :Bonjour,

c'est la nouvelle Eriba Touring 820.

P.T.A.C. (kg): 2.500 kg
Longueur de caisse ~ cm: 850
Largeur hors tout ~ cm: 240
Hauteur intérieure ~ cm: 205
et le Prix: € 75.000,00

Salue Andreas

titel_012019.jpg
https://eriba-touring-club.de/ETC-Forum ... =3&t=20332

La hauteur intérieure, c'est un Gag ???

djef24 · Message non lu par **djef24** » lun. 10 déc. 2018 11:48

Il faut des chevaux pour tirer cet engin....de plus, 2m40 de large ça ne passe pas partout

Odin2803 · Message non lu par **Odin2803** » lun. 10 déc. 2018 12:10

https://www.campingtrend.nl/eriba-verra ... reloaded=1

...des Pays-Bas.

Salue Andreas

M17 · Message non lu par **M17** » lun. 10 déc. 2018 12:49

J'adore

Du double essieu

s'y est déjà essayé !!

: Double essieux2.jpg (44.84 Kio) Vu 47165 fois

: Double essieux.jpg (38.65 Kio) Vu 47165 fois

Et ce n'est pas un bricolage photo, regardez bien l'attelage, flèche rouge

: Double essieuxretrecMOD.jpg (10.82 Kio) Vu 47165 fois

JP

Les Comtois

C'est une Eriba Titan... non?

Boulhaya · Message non lu par **Boulhaya** » lun. 10 déc. 2018 18:59

Les Comtois a écrit :C'est une Eriba Titan... non?

La Titan n'est pas à double essieu

Oui, modèle unique....
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=18&t=6955

Les autres sont comme ça:

: Titan.jpg (136.21 Kio) Vu 47095 fois

: Titan2.jpg (17.96 Kio) Vu 47095 fois

: Titan3.jpg (28.17 Kio) Vu 47095 fois

JP

Odin2803 · Message non lu par **Odin2803** » mar. 11 déc. 2018 12:56

https://www.caravaning.de/premiere-erib ... f-raedern/

Salue
Andreas

ferrals · Message non lu par **ferrals** » mar. 11 déc. 2018 18:59

Double essieu égal double mover et pas facile de trouver un camping.
une personne que je connais heureuse de partir avec sa double essieu et son Toyota long, moi j’aime avoir mes aises disait il .
à son retour désenchantement, presque impossible de trouver un camping capable de mettre son convoi

surtout du coté de Grasse .

def28 · Message non lu par **def28** » mer. 12 déc. 2018 10:22

Je pense qu'il y a une demande pour ce type de produit, les campeurs souhaitent plus de place et de confort. Moi je trouve que l'on s'éloigne des forces de nos Eribas (dimension compacte, tenue de route et légèreté).

Odin2803 · Message non lu par **Odin2803** » mer. 12 déc. 2018 13:15

http://www.lemondedupleinair.com/une-no ... le-essieu/

Salue Andreas

Christophe

Odin2803 a écrit :http://www.lemondedupleinair.com/une-no ... le-essieu/

Salue Andreas

Hello !

Merci Andreas pour tes informations.

Bon, c'est pas pour attirer les

, mais remarquez qu'elle est tirée par un Land

Ddu01 · Message non lu par **Ddu01** » jeu. 13 déc. 2018 16:13

L'

Touring 820 vient d'être dévoilée en avant première en Allemagne : environ 8,50 m de longueur
très luxueuse avec banquettes cuir et double essieu... et un hublot au niveau de la cuisine

tous les détails dans le prochain "monde du plein air" de janvier
(j'ai la photo sous les yeux et elle ressemble encore à une ERIBA)

Danielle

XYZ · Message non lu par **XYZ** » jeu. 13 déc. 2018 17:36

Coucou Danielle

Tu as dû rater un épisode, il y a un sujet spécial pour celle là sur le forum.

Pas bien grave, je pense qu'il risque de n'y avoir qu'assez peu de clients parmi nous.

Ddu01 · Message non lu par **Ddu01** » jeu. 13 déc. 2018 17:44

oui j'ai raté un épisode ce 10 décembre, mais j'ai pas raté le gâteau d'anniversaire de Michel..

perso je ne pense pas qu'elle soit vendue en F, le prix est exorbitant et il faut un véhicule puissant pour tracter
je pense qu'elle va être exportée aux US, bien que l'Airstream existe dans le même esprit.
bonne soirée

Danielle

06.08.33.15.40

Bonsoir Danielle,

Heu 2 épisodes, car :

https://www.camping-car.com/actus-des-m ... ymer-group

https://www.thormotorcoach.com/

Tu parles d'un cadeau de Noël !!!!!

JP

def28 · Message non lu par **def28** » ven. 14 déc. 2018 15:27

Christophe a écrit :
Odin2803 a écrit :http://www.lemondedupleinair.com/une-no ... le-essieu/

Salue Andreas
Hello !

Merci Andreas pour tes informations.

Bon, c'est pas pour attirer les , mais remarquez qu'elle est tirée par un Land

Un beau Range Sport, qui fait tout petit on dirait un Evoque

Message non lu par **Dams** » ven. 14 déc. 2018 22:49

On est loin de l'esprit d'origine mais ca en impose

francis68

Dams a écrit :On est loin de l'esprit d'origine mais ca en impose

+1

Salut Damien

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » ven. 4 janv. 2019 12:17

Voici quelques photos ( joliment dessinée contrairement à l'hymer travel trailer 550 GT 2019 )

vieux.lion

Même si ce n'est pas pour nous, faut avouer qu'elle est bien belle

Cdlt

Message non lu par **Dams** » ven. 4 janv. 2019 14:09

Facon Airstream avec les formes et la structure des Tourings !

francis68

On la retrouve ce mois ci dans le CARAVANING allemand.

945F384E-2E2E-4AB1-BA8C-05EDD63A293F.jpeg

31FD9C2D-E065-43D0-A434-AB99CEC8903D.jpeg

Cagouillard

Ça sent l'attaque du marché US à plein nez... D'autant que pour eux, ce n'est ni une taille ni un poids déraisonnable.

Message non lu par **Dams** » dim. 27 janv. 2019 11:56

C'est depuis qu'HYMER a été racheté par Thor

eribabinbin

Dams a écrit :C'est depuis qu'HYMER a été racheté par Thor

Bjr Damien
Ne serais est ce pas plutôt depuis que hymer à cédé ses parts chez thor?
Je n'ai pas bien suivi le feuilleton dans le fofo

Benjamin

Message non lu par **Dams** » dim. 27 janv. 2019 17:52

Salut Binbin

Apres tu le tournes dans le sens que tu veux

Publié le 18/09/2018 à 16h35

FRANCFORT (Reuters) - Thor Industries, fabricant américain de camping-cars, a annoncé mardi le rachat de son concurrent allemand Erwin Hymer, une entreprise familiale valorisée 2,1 milliards d'euros (2,45 millions de dollars), dette comprise, par cette opération.

djef24 · Message non lu par **djef24** » dim. 27 janv. 2019 17:55

Et bin , on roulait français et puis on roulait allemand et puis maintenant on va rouler ricain.....c'est beau la mondialisation

M17 · Message non lu par **M17** » dim. 27 janv. 2019 18:44

Rouler ricain c'est pas pour demain la 820 à 75000€ + deux paires de mover +++ et avec la voiture qui va bien devant , je verrais bien un RAM 1500 V8

Cagouillard

Malheureusement assez logique vu le pouvoir du marché domestique US par rapport au marché européen

Ddu01 · Message non lu par **Ddu01** » lun. 28 janv. 2019 10:05

les copains
Bon ben.... on s'en moque
bien loin de l'esprit de nos chères "cagouilles"
cela ressemble

encore un peu à une Eriba, juste bon pour les US
j'arrive à tracter la TRITON, (le co-pilote à côté râle un peu, mais dans l'ensemble on arrive à bon port.)
Me vois pas sur la route, surtout en montagne, avec un monstre pareil, ni sur une place de camping d'ailleurs, et je ne parle pas du ménage à faire dedans..

Danielle

Message non lu par **Dams** » lun. 28 janv. 2019 13:50

Elle est clairement pas adaptée à l’Europe

XYZ · Message non lu par **XYZ** » lun. 28 janv. 2019 14:02

Là aussi, pas très intéressé, c'est un trop gros machin pour moi et le luxe ne me va pas très bien …

M17 · Message non lu par **M17** » lun. 28 janv. 2019 14:56

Elle est clairement pas adaptée à l’Europe

Mis à part le prix , cette caravane est adaptée à l'Europe, perso je ne voyage que hors saison dans une bonne partie de l'Europe et je vois régulièrement Allemands et surtout les anglais avec des 2 essieux de la dimension de cette 820 la mienne fait 7.40ml je n'ai jamais rencontré de difficulté à condition évidemment d'avoir des mover

djef24 · Message non lu par **djef24** » lun. 28 janv. 2019 15:55

Michigan a écrit :
Elle est clairement pas adaptée à l’Europe
Mis à part le prix , cette caravane est adaptée à l'Europe, perso je ne voyage que hors saison dans une bonne partie de l'Europe et je vois régulièrement Allemands et surtout les anglais avec des 2 essieux de la dimension de cette 820 la mienne fait 7.40ml je n'ai jamais rencontré de difficulté à condition évidemment d'avoir des mover

Ote moi d'un doute....il m'a été rapporté que les doubles essieux étaient personna négrata dans certains campings car souvent employés par les gitans...????

Boulhaya · Message non lu par **Boulhaya** » lun. 28 janv. 2019 16:16

djef24 a écrit :Ote moi d'un doute....il m'a été rapporté que les doubles essieux étaient personna nongrata dans certains campings car souvent employés par les gitans...????

Information exacte ! Tu ne dois pas souvent lire le règlement intérieur des campings dans lesquels tu séjournes

rukizuki · Message non lu par **rukizuki** » lun. 28 janv. 2019 17:13

Lire ou ne pas lire .
Car en plus la FFCC, fournit à la demande un certificat d'habitation (ou de domicile ) à ses adhérents demandeurs, afin de se faire ouvrir l'accès aux campings récalcitrants

Bonne journée
Ruki

djef24 · Message non lu par **djef24** » lun. 28 janv. 2019 17:38

Boulhaya a écrit :
djef24 a écrit :Ote moi d'un doute....il m'a été rapporté que les doubles essieux étaient personna nongrata dans certains campings car souvent employés par les gitans...????
Information exacte ! Tu ne dois pas souvent lire le règlement intérieur des campings dans lesquels tu séjournes

Tu en connais beaucoup qui lisent le réglement intérieur des campinges...????

M17 · Message non lu par **M17** » lun. 28 janv. 2019 17:40

Tous les ans entre mai juin et septembre octobre je fais entre 20 et 30 TC j'ai toujours vu des 2 essieux
exemple en Bretagne si les TC refusaient les 2 essieux ils serait obligés de refuser 50% de la clientèle anglaise !!!!

Graine de l'ain

Nous allons resté avec notre 430 , ça ira bien .
J'ais pas envie de me prendre la tête pour tracter .

Voili voilou

Michigan a écrit :Tous les ans entre mai juin et septembre octobre je fais entre 20 et 30 TC j'ai toujours vu des 2 essieux
exemple en Bretagne si les TC refusaient les 2 essieux ils serait obligés de refuser 50% de la clientèle anglaise !!!!

C'est p'tet un peu exagéré, Michel, c'est vrai que tu es du sud !!!
Par contre vu dans plusieurs campings un tarif spécifique pour les doubles essieux, de l'ordre de 45 à 50 € la nuit, dissuasif n'est-il pas ????

JP

M17 · Message non lu par **M17** » lun. 28 janv. 2019 22:34

Toi aussi tu es du sud de la Bretagne

N'ayant pas le droit d'inscrire interdit aux manouches certains gérants s'autorisent Ce tarif soi-disant dissuasif.

fred72 · Message non lu par **fred72** » mar. 29 janv. 2019 08:53

la clientèle allemande et néerlandaise est également férue de double essieux et de auvents énormes
ça ne semble pas les gêner pourtant le trajet doit paraître long. l'installation prend une demi journée
beaucoup de hobby fendt tabbert
je n'aime pas du tout le style intérieur de la 820

Cagouillard

en fait le problème n'est pas est-ce qu'on peut voyager avec une double essieu, mais où on veut passer...

Cela dit j'ai effectivement souvent vu des panneaux interdisant les double-essieux... Mais en France.

Un article dans le "Monde du Plein Air" qui stipule pas de toit qui se lève, pas de rideaux ni de voilages, le luxe se fait dans la sobriété !!! Store et déplace caravane en option, pour 75000 € ils auraient pu faire un effort, car pour déplacer 2.5 tonnes !!!

JP

djef24 · Message non lu par **djef24** » jeu. 31 janv. 2019 16:56

LANDERIBA a écrit :

Un article dans le "Monde du Plein Air" qui stipule pas de toit qui se lève, pas de rideaux ni de voilages, le luxe se fait dans la sobriété !!! Store et déplace caravane en option, pour 75000 € ils auraient pu faire un effort, car pour déplacer 2.5 tonnes !!!

JP

Faut des gros bras

Message non lu par **Dams** » ven. 1 févr. 2019 22:49

Michigan a écrit :
Elle est clairement pas adaptée à l’Europe
Mis à part le prix , cette caravane est adaptée à l'Europe, perso je ne voyage que hors saison dans une bonne partie de l'Europe et je vois régulièrement Allemands et surtout les anglais avec des 2 essieux de la dimension de cette 820 la mienne fait 7.40ml je n'ai jamais rencontré de difficulté à condition évidemment d'avoir des mover

On ne doit pas prendre les memes chemins alors