Bonjour à tous
nous savons tous que le recul de la tête d'attelage provoque le freinage, le soufflet se compresse, mais est-ce normal que ce soufflet soit à la limite de l'écrasement, cela signifie t-il que les mâchoires sont trop écartées ???, la cablerie trop lâche, ou autre
y a t'il une norme pour ces soufflets, le mien est écrasé et le vendeur m'a dit : "c'est normal vous êtes en sécurité"
bernard
Timon et freinage
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Re: Timon et freinage
Bonjour,
Est ce que tu ressens des coups de boutoir au freinage ?
Est ce que tes roues se bloquent parfois et font sursauter la caravane ?
Hors position attelée, arrives tu facilement ou avec un certain effort à comprimer la tête d'attelage dans le timon ?
Est ce que tu ressens des coups de boutoir au freinage ?
Est ce que tes roues se bloquent parfois et font sursauter la caravane ?
Hors position attelée, arrives tu facilement ou avec un certain effort à comprimer la tête d'attelage dans le timon ?
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