Histoire d'eclairer ma lanterne...
- Cagouillard
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
Euh pour moi tu devrais avoir de la lumière. Peut-être pas partout (circuit double 220 ou 12v), mais tu devrais en avoir...
- Eribabill
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
Merci bonne journée (soirée)
Débutants, un p'tit coup d'oeil !
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
Il manque un + permanent côté voiture ou alors il est aprés contact peut ètre une inversion des 2 + permanents
essai en mettant le contact de voir si la lumière de la cara. fonctionne
essai en mettant le contact de voir si la lumière de la cara. fonctionne
Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard
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- Eribazh
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
Je pense aussi qu'il doit te manquer une arrivée + ; peut-être déjà utilisée pour le frigo?

- Eribateau
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
Bonjour, en toute logique tu devrais avoir de l'éclairage en 12 volts et le le fonctionnement du Frigo dès que tu raccordes ton faisceau à ta voiture même sans mettre le contact. C'est pour cette raison qu'il est conseillé de ne pas rester trop longtemps branché et moteur non tournant car tu viderait très rapidement la batterie de ta voiture (le frigo consomme beaucoup).Dans le temps, on tirait un câble de grosse section directement depuis la batterie jusqu'à la prise pour avoir un + permanent. Aujourd'hui, sur les véhicules récents le faisceau est raccordé sur un boitier BSR (Boitier Servitudes Remorque) souvent situé à l'arrière de la voiture, dans l'habillage latéral du coffre, il faut parfois enlever quelques agrafes plastiques pour enlever la paroi et découvrir ce fameux BSR. Sur ce dernier tu trouveras 2 fusibles - 1 pour le 12V permanent et 1 pour les servitudes ...à vérifier! Sinon je te conseille si possible de brancher ta caravane sur un autre véhicule équipé d'une prise 13 broches pour voir si ça vient de ta voiture ou de ta caravane.
Cordialement Régis[
- djef24
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
si tu mets les doigts dans la prise demain ça m'étonnerai que tu partes en vacances dans une semaine...ou alors dans le meilleur des cas...à L'HOSPITALCed14 a écrit :Merci à tous pour vos conseils![]()
Je mets les doigts dans les prises demain !
La suite de mes aventures et j'espere de bonnes nouvelles bientot donc !
Je pars en vacances dans une semaine... Y'a pas, y faut qu'ça marche !![]()
Ced
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A la r'voyure
djef
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
sont gonflés chez ton feu vert....j'espère que tu leur fais de la pub 
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
Tu avais un douteCed14 a écrit :Bon... affaire réglée !
J'ai pris une ampoule 12v relié à deux fils pour tester ma prise voiture et deux fils en direct sur ma batterie pour tester la prise caravane.
J'ai utilisé l'excellente notice Eriba pour suivre la destination des différentes broches.
Résultat : Caravane Ok (ouf !),
Il n'est pas sûr non plus qu'il y est une population d'électriciens dans ces centres, ceci expliquant celaCed14 a écrit :Je vais vous la faire courte, mais ce ne sont pas des gens très compréhensifs.
Pour vendre des pneus, y'a pas de problème mais pour faire le SAV de leur prestation on leur arrache le coeur.Ced
Dany & Pascal
Ex Troll 87 et Ex Troll 98 et plus rien pour l'instant.
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Range Sport TDV6 3L
Et pas mal d'autres trucs qui roulent.
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- roger
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Re: Histoire d'eclairer ma lanterne...
bonsoir
dans la region d orleans les remorques franc sont a conseiller tant que pour le prix et leur serieux au montage
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